更新時(shí)間:
為確保中外旅客出入境安全順暢、高效便捷,北京邊檢總站利用自主研發(fā)的“航班客流預(yù)測”小程序,實(shí)時(shí)開展口岸流量預(yù)測和運(yùn)行情況監(jiān)測,科學(xué)調(diào)配警力,開足查驗(yàn)通道。在客流量較大的首都國際機(jī)場T3航站樓執(zhí)勤現(xiàn)場推行“雙排并檢”模式,啟用240小時(shí)過境免簽專區(qū)開展查驗(yàn)工作,有效提升通關(guān)效率。
杰貝阿里是中東地區(qū)最大最繁忙的港口之一。上述新航線通過海鐵無縫銜接運(yùn)輸商品汽車,全程約4700海里,航行時(shí)間約430個(gè)小時(shí),較傳統(tǒng)路徑縮短4天至10天,運(yùn)輸時(shí)效提升10%至15%,成本降低8%以上,為中阿兩國間的經(jīng)貿(mào)往來提供了更快捷、更高效的物流服務(wù)。
《工作要點(diǎn)》指出,聚焦平原新城、京西、南中軸等未來發(fā)展新增長點(diǎn),今年北京將繼續(xù)提升重點(diǎn)區(qū)域發(fā)展能級。其中,在平原新城建設(shè)方面,將推動(dòng)R4線一期北段等軌道交通快線開工,打造新龍澤等軌道微中心,加快建設(shè)未來大學(xué)科技園、大興國際氫能合作示范區(qū)等高質(zhì)量創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)空間等。
廣匯能源(600256)表示,公司進(jìn)口LNG業(yè)務(wù)有長協(xié)和現(xiàn)貨兩種貨源,其中:長協(xié)方面,供貨方為道達(dá)爾,經(jīng)確認(rèn)公司年內(nèi)剩余長協(xié)沒有美國貨源,不會(huì)影響到公司進(jìn)口LNG成本,同時(shí)公司與道達(dá)爾簽署的長協(xié)合同有剔除美國貨源的保護(hù)性機(jī)制,可以確保后續(xù)年度不涉及美國貨源?,F(xiàn)貨方面,目前公司具備較強(qiáng)的資源獲取能力和市場運(yùn)作能力,能夠根據(jù)國際市場價(jià)格及需求變化靈活調(diào)整現(xiàn)貨采購策略,現(xiàn)貨采購均可不涉及美國貨源,年內(nèi)后期現(xiàn)貨采購業(yè)務(wù)也仍以其他國家貨源為主。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日,歐盟成員國貿(mào)易部長在盧森堡召開會(huì)議,討論美國加征關(guān)稅的影響,并就應(yīng)對措施交換意見。據(jù)歐盟官員稱,此次會(huì)議意在對外傳達(dá)一條信息,即歐盟希望與美國就加征關(guān)稅政策進(jìn)行談判,一旦談判破裂,歐盟將采取反制措施。
歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月7日早些時(shí)候表示,歐盟將成立進(jìn)口監(jiān)測工作組,并將加強(qiáng)單一市場以應(yīng)對美國關(guān)稅。馮德萊恩同時(shí)表示,歐盟已向美國提出對工業(yè)品實(shí)施零關(guān)稅。此外,馮德萊恩表示,歐盟對關(guān)稅談判持開放態(tài)度,但已準(zhǔn)備好進(jìn)行報(bào)復(fù)。馮德萊恩還表示,歐盟將像激光束一樣聚焦美國以外的83%全球貿(mào)易。
況是清明好天氣,不妨游衍莫忘歸。春暖花開時(shí)節(jié),出行需求南移特征明顯,與春節(jié)假期相比,東莞、杭州進(jìn)入清明假期打車需求Top10城市。