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小鵬P7將迎來大改款,何小鵬:有史以來情感投入最大|界面新聞 · 汽車

5月15日上午,小鵬汽車董事長何小鵬在微博發(fā)文宣布,小鵬P7將迎來大改款,“這不是一款概念車,我們做的只是把它從未來帶到現在”。

隨后,何小鵬又發(fā)文公開了新款小鵬P7外觀圖,他稱,全新的小鵬P7歷經上千版設計方案,“可能是我們有史以來情感投入最大的一個項目”。

小鵬P7是小鵬汽車旗下第二款產品,定位為超長續(xù)航智能轎跑,最早于2020年4月正式上市。新車推出后驅長續(xù)航、后驅超長續(xù)航、四驅高性能共8款車型,補貼后售價22.99萬-34.99萬元。2022年3月,小鵬P7第十萬臺下線,成為首個達成十萬量產的純電新勢力車型。

在今年年初的內部開工信中,何小鵬認為,2025年-2027年將是中國汽車行業(yè)最卷的三年,對小鵬汽車來說是最關鍵的三年,也是最有機遇的三年。在核心產品策略上,何小鵬表示,“未來3年要在產品圖譜上做精、做差異、做全球”。

產品規(guī)劃上,小鵬汽車計劃今年推出多款新車和年度改款車型,包括首次推出的超級電動版本的新車型?!皫缀趺總€季度都有重磅新品和改款”。

小鵬汽車公布的最新交付成績顯示,2025年4月,小鵬汽車共交付新車35045臺,同比增長273%,環(huán)比增長6%。

其中,小鵬MONA M03上市8個月累計交付超10萬臺;小鵬P7+上市5個月,并已完成第5萬臺新車下線。2025年1月-4月,小鵬汽車累計交付新車共129053臺,同比增長313%。4月,小鵬汽車已突破70萬臺交付里程碑。

近日,何小鵬在一檔視頻欄目中回應此前專家說“蔚小理”三年內團滅的言論時表示,企業(yè)做的越大,越不會考慮邏輯,如何在洞見的趨勢里完成不可能的任務,這就是創(chuàng)業(yè)的樂趣。他還稱,從邏輯上認同專家的觀點,但從創(chuàng)業(yè)的角度來看是另一種判斷。

同濟大學汽車學院朱西產教授曾在一場直播中談到“蔚小理未來三”年的發(fā)展,他表示,“蔚小理”一家都剩不下,最后能獨立存在的概率為零,要盡快重組合作,不然“你就等死”。

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