從2月的五部門座談會(huì)到3月全國(guó)兩會(huì)，民營(yíng)企業(yè)家們提出了相似的訴求——“科研企業(yè)期待更精準(zhǔn)的金融政策打通融資堵點(diǎn)”“民企權(quán)益融資需放寬限額”“養(yǎng)殖戶亟待無(wú)還本續(xù)貸等支持”……構(gòu)建更精準(zhǔn)、靈活的融資體系是他們的共同期盼。

　　針對(duì)上述情況，通用汽車高管表示，企業(yè)對(duì)扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)的銷售局面仍有信心，他們希望旗下新能源車型能在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報(bào)道，通用汽車董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，“當(dāng)你觀察中國(guó)市場(chǎng)時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場(chǎng)中?！北M管在中國(guó)市場(chǎng)份額占比不大，但斯特蘭蒂斯也看好中國(guó)市場(chǎng)，并“入股”中國(guó)車企。去年10月，斯特蘭蒂斯宣布與中國(guó)零跑汽車成為全球戰(zhàn)略伙伴，并向后者投資15億歐元。

三是功能“成圈”，釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區(qū)的實(shí)踐證明，小區(qū)域大力度的探索，會(huì)產(chǎn)生“做實(shí)一小片、引領(lǐng)一大片”的效應(yīng)。我們將建好通勤圈，加強(qiáng)“軌道上的長(zhǎng)三角”建設(shè)，尤其是1小時(shí)城際軌道交通網(wǎng)建設(shè)，推動(dòng)環(huán)滬軌道交通運(yùn)營(yíng)公司實(shí)體化運(yùn)作，高效串起更多功能區(qū)域。我們將優(yōu)化功能圈，深化虹橋中央商務(wù)區(qū)、嘉昆太創(chuàng)新圈等重要載體建設(shè)，發(fā)揮“以圈促群”效應(yīng)。

美國(guó)股市隨即出現(xiàn)反彈，道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)飆升近500點(diǎn)。也有貿(mào)易人士認(rèn)為，關(guān)稅豁免只能起到暫時(shí)的緩解作用，并指出過(guò)去一段時(shí)間以來(lái)，特朗普政府在貿(mào)易問(wèn)題上發(fā)表了許多相互矛盾的聲明，造成了持續(xù)的混亂。

三是加快推動(dòng)文旅商體展深度融合。一方面，旅游、購(gòu)物、餐飲、消費(fèi)甚至體育等，最重要的是體驗(yàn)文化。文化賦能，對(duì)提高整個(gè)文旅商體展的發(fā)展非常重要。另一方面，還有科技賦能，包括科技創(chuàng)新、人工智能運(yùn)用，就可以催生出很多新的產(chǎn)品、新的技術(shù)、新的服務(wù)，特別對(duì)不同年齡群體帶動(dòng)很多消費(fèi)。

　　農(nóng)業(yè)農(nóng)村部派出3個(gè)由司局級(jí)干部帶隊(duì)的工作組和7個(gè)科技小分隊(duì)，赴河北、山西、江蘇、安徽、山東、河南、陜西7省，指導(dǎo)各地做好抗旱準(zhǔn)備和應(yīng)對(duì)工作，保質(zhì)保量完成夏收夏播。

　　“身為一個(gè)創(chuàng)業(yè)者，你幾乎可以在這里找到任何你喜歡的產(chǎn)品。這次活動(dòng)讓我對(duì)大陸電商行業(yè)的創(chuàng)新能力、市場(chǎng)潛力都有了全新認(rèn)識(shí)，也了解到很多新的發(fā)展模式?！痹谂_(tái)灣從事室內(nèi)設(shè)計(jì)的廖同學(xué)說(shuō)，希望更多臺(tái)灣青年可以來(lái)義烏體驗(yàn)、了解，尋找商機(jī)。(完)

　　市場(chǎng)的反應(yīng)顯然與特朗普的樂(lè)觀預(yù)期相悖。受到特朗普宣布加征關(guān)稅的影響，美國(guó)股市大跌，標(biāo)普500指數(shù)4日收盤于去年11月4日以來(lái)最低水平。