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當美國挑起全球范圍貿(mào)易戰(zhàn),讓本國陷入混亂之時,中國正擴大高水平對外開放,推動全球共同開放和發(fā)展繁榮。是用“高墻”隔絕世界,還是用開放凝聚共識,歷史的天平自會向正確一方傾斜。
廣西北部灣國際港務集團有限公司總經(jīng)理馬正國表示,此次運輸首次實現(xiàn)了JSQ商品車專列(俗稱鐵路籠車)和海運滾裝船聯(lián)運,為中國廣西、重慶及西南地區(qū)國產(chǎn)汽車出口至東南亞、中東和非洲等市場提供了更具競爭力的物流解決方案,將有利于推動打造廣西面向東盟、中東等國際市場的汽車集并中心。
蘭州4月7日電 (記者 馮志軍)記者7日從敦煌研究院獲悉,程亮出任敦煌研究院黨委書記。在此前,程亮曾在敦煌研究院工作多年,于2021年底任甘肅省文化和旅游廳黨組成員,省文物局局長、黨組書記。
與此同時,外資的投資強度和深度更能說明外資對廣東的“投資態(tài)度”:不只單個外資項目繼續(xù)投資強度大,外資加碼領域也由單純的生產(chǎn)制造悄然向高端制造+研發(fā)領域邁進。早在23年前就落戶廣東的西門子醫(yī)療,如今已經(jīng)是德國以外該公司最大的研發(fā)制造基地,今年該公司在深圳繼續(xù)落子,瞄準高端醫(yī)療設備研發(fā),建設新基地;而位于廣州的外企百濟神州,也選擇在廣東持續(xù)加碼創(chuàng)新藥研發(fā)投入。
其中,工業(yè)對于經(jīng)濟增長具有壓艙石的作用。2月召開的無錫市工業(yè)經(jīng)濟運行分析會就提出,錨定一季度“開門紅”目標和“為全省大局挑大梁、作貢獻”定位,針對工業(yè)經(jīng)濟運行中各個關(guān)鍵環(huán)節(jié),加強跨系統(tǒng)、跨部門、跨業(yè)務的統(tǒng)籌協(xié)調(diào),在工作調(diào)度、指標監(jiān)測、對企服務等各方面形成合力,以系統(tǒng)思維釋放綜合施策的協(xié)同效應。
除了有海景,這條地鐵還串聯(lián)起南音廣場、集美大學城、嘉庚劇院等多個文化地標, 形成“地鐵+藝術(shù)場館+城市景觀”的立體文旅動線。特別是在周末、節(jié)假日,一些音樂“快閃”也會現(xiàn)身地鐵車廂,給人們帶來不一樣的乘車體驗。
然而在今年1至2月份的外資數(shù)據(jù)卻清晰地反映:外資對廣東制造業(yè)的“投資偏好”并沒有改變——今年前兩個月,廣東制造業(yè)實際使用外資74.1億元人民幣,同比增長34.5%,較整體增速仍然保持兩位增長。