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萬年縣副縣長胡洪貞說，該縣將持續(xù)加大文物保護、加強宣傳推介、加緊研學推廣，新建稻作文化考古館、世界稻作文化博物館等新地標、新載體，進一步擦亮“世界稻作文化發(fā)源地”這塊金字招牌。(完)
在四川之前，河南、內(nèi)蒙古、浙江、江西的省級黨委科技委員會已經(jīng)亮相。河南、吉林和四川的省委科技委員會，都是由省委書記和省長擔任主任。
世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認為，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。
6月21日，中央紀委國家監(jiān)委發(fā)布消息，自然資源部原黨組成員，中國地質(zhì)調(diào)查局原黨組書記、局長鐘自然被開除黨籍，涉嫌受賄、故意泄露國家秘密犯罪問題移送檢察機關依法審查起訴。
美國財政部本周早些時候也公布了新的反俄制裁方案，涉及俄羅斯以及中國等其他國家的300多家公司、銀行和數(shù)十名個人。中國外交部發(fā)言人林劍13日表示，美國在全球范圍內(nèi)濫施單邊制裁貽害無窮，嚴重損害他國主權安全，造成人道慘劇，破壞產(chǎn)供鏈穩(wěn)定。烏克蘭危機升級后，美方制裁更是變本加厲。而這種亂舞制裁大棒的做法，不僅無助于問題的解決，反而成為世界一個主要的風險源頭。
[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應“盡快”退出中國市場。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務方面，因為這是目前利潤的主要來源。
滬港婦女會會長榮吳佩儀表示，如今，國際形勢復雜多變，上海與香港同為國際樞紐，在尋求發(fā)展新機遇、共謀合作新篇章上有很多的作為空間。滬港婦女會成立一年來，秉持“美麗力量，弘揚善德，貢獻滬港，服務社群”的目標，開展許多溝通滬港兩地、互連民眾情誼的活動。特別是去年11月，滬港婦女會組團帶領40余位會員赴上海實地體驗、參觀考察，給會員們留下深刻美好的印象。未來，滬港婦女會將繼續(xù)凝聚智慧、匯聚資源、共創(chuàng)價值，發(fā)揮女性“軟實力”，為滬港協(xié)同發(fā)展作出貢獻。