2024年，長三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)總量突破33萬億元，同比增速高于全國0.5個(gè)百分點(diǎn)，占全國比重從2018年的23.9%提升到了24.6%；區(qū)域進(jìn)出口總值突破16萬億元，占全國36.5%，比重較2023年再提高0.2個(gè)百分點(diǎn)。170余項(xiàng)“一網(wǎng)通辦”高頻政務(wù)服務(wù)和應(yīng)用實(shí)現(xiàn)跨省通辦；一體化示范區(qū)累計(jì)52項(xiàng)制度創(chuàng)新成果面向全國復(fù)制推廣，示范區(qū)高質(zhì)量發(fā)展條例成為《立法法》實(shí)施以來全國首個(gè)綜合性、跨省域、創(chuàng)制性立法。這些很好體現(xiàn)了長三角“增長極、動(dòng)力源、試驗(yàn)田”的責(zé)任擔(dān)當(dāng)，也是我們一年多來在“四個(gè)新”上重點(diǎn)著力的成果。

第二，新在共推市場一體化。一體化發(fā)展的內(nèi)在要求是打破壁壘，讓要素在更大范圍暢通流動(dòng)。長三角要在全國統(tǒng)一大市場建設(shè)中走在前列。2024年，三省一市聯(lián)合制定《長三角區(qū)域物流提質(zhì)增效降本行動(dòng)方案》，明確7大行動(dòng)37項(xiàng)舉措，制定區(qū)域市場一體化5方面18項(xiàng)重點(diǎn)工作舉措。三省一市海關(guān)深化“聯(lián)動(dòng)接卸”模式，長三角各港口與洋山港“視同一港”，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，每個(gè)進(jìn)口和出口集裝箱可分別降低物流成本200元和400元，已覆蓋12個(gè)港口，有力提升了上海港腹地輻射能級(jí)。

　　金阿林手感火熱，首輪第3洞果嶺切入“老鷹”，第4洞長推“抓鳥”。比賽中共斬獲6只“小鳥”(低于標(biāo)準(zhǔn)桿1桿)、1只“老鷹”(低于標(biāo)準(zhǔn)桿2桿)，吞下4個(gè)“柏忌”(高于標(biāo)準(zhǔn)桿1桿)，交出68桿，與美國選手奧斯頓·金和日本選手古江彩佳并列第一。

　　北京3月6日電 (張強(qiáng) 儲(chǔ)瑋瑋)十四屆全國人大三次會(huì)議安徽代表團(tuán)6日舉行開放團(tuán)組會(huì)議。全國人大代表，奇瑞控股集團(tuán)有限公司(以下簡稱“奇瑞”)黨委書記、董事長尹同躍在回答提問時(shí)表示，向下的“內(nèi)卷”式競爭沒有未來。

　　他還說，資本市場支持科技企業(yè)不只有上市一條路，也不只有股票一種工具，債券、可轉(zhuǎn)債、優(yōu)先股、資產(chǎn)證券化、期權(quán)、期貨等產(chǎn)品和工具也可以有所作為，能夠提供“接力棒”式的融資支持和服務(wù)。(完)

　　“發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力不是要忽視、放棄傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，要防止一哄而上、泡沫化，也不要搞一種模式?！比ツ耆珖鴥蓵?huì)上，習(xí)近平總書記辯證指出，“要根據(jù)本地的資源稟賦、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、科研條件等，有選擇地推動(dòng)新產(chǎn)業(yè)、新模式、新動(dòng)能發(fā)展，用新技術(shù)改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，積極促進(jìn)產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、綠色化。”

　　科技創(chuàng)新是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的引擎，產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新是科技創(chuàng)新的舞臺(tái)。二者融合的途徑是營造良好的創(chuàng)新生態(tài)，強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位，促進(jìn)科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。