政治新聞網(wǎng)站Politico分析稱(chēng)，二人的表態(tài)凸顯了白宮在貿(mào)易問(wèn)題上的巨大分歧：一方主張采取純粹的保護(hù)主義立場(chǎng)，專(zhuān)注于美國(guó)國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展；另一方則更傾向于關(guān)注關(guān)稅對(duì)消費(fèi)者和企業(yè)所造成的影響。接近政府的人士稱(chēng)，盧特尼克與財(cái)政部長(zhǎng)貝森特和國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任凱文·哈塞特將聯(lián)手，試圖取消對(duì)加拿大和墨西哥征收的關(guān)稅。

另外，對(duì)于重大活動(dòng)，比如刀郎演唱會(huì)，肯定要以安全第一，還要研究如何提高審批效率，這方面改革創(chuàng)新也為文旅商體展聯(lián)動(dòng)發(fā)展帶動(dòng)注入更大的活力和動(dòng)力，帶動(dòng)更大的聯(lián)動(dòng)消費(fèi)。

　　全國(guó)人大代表、東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司數(shù)智部副主任工程師曹天蘭表示，與長(zhǎng)三角相比，川渝地區(qū)還有比較明顯的差距。她建議要主動(dòng)擁抱產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移，重點(diǎn)引進(jìn)人工智能、生物醫(yī)藥等高科技產(chǎn)業(yè)。

　　隨著社會(huì)進(jìn)一步復(fù)常以及鐵路服務(wù)持續(xù)提升，2024年港鐵本地總乘客量超過(guò)19億人次，其中過(guò)境服務(wù)乘客量同比上升37.6%。同時(shí)由于新增高鐵站點(diǎn)、加密車(chē)輛班次等因素，2024年高鐵(香港段)載客量創(chuàng)新高，突破2600萬(wàn)人次。

這一常駐的“焦點(diǎn)”在此次會(huì)議上再被關(guān)注到，全國(guó)人大代表、上海市政府常務(wù)副市長(zhǎng)吳偉在回答提問(wèn)時(shí)先拋出一組數(shù)據(jù)：截至去年底，全市企業(yè)數(shù)量289.87萬(wàn)戶(hù)，相當(dāng)于每一千人就有企業(yè)117戶(hù)，全國(guó)排名第一?？鐕?guó)公司地區(qū)總部、外資研發(fā)中心分別達(dá)到1016家、591家；外資金融機(jī)構(gòu)555家，占比超過(guò)30%。去年為企業(yè)減負(fù)超過(guò)1160億元。要素市場(chǎng)交易更加活躍，去年全市公共資源“一網(wǎng)交易”規(guī)模1.18萬(wàn)億元，金融市場(chǎng)交易總額3650萬(wàn)億元。

　　葉蔭宇：運(yùn)籌學(xué)對(duì)于優(yōu)化問(wèn)題所設(shè)計(jì)的算法，在計(jì)算機(jī)上的實(shí)現(xiàn)，就是“求解器”。西方曾長(zhǎng)期主導(dǎo)求解器市場(chǎng)，如歐洲FICO的Xpress(后被美國(guó)收購(gòu))與美國(guó)IBM的Cplex等，都是求解器的代表作品。中國(guó)需要使用求解器的企業(yè)，因當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)沒(méi)有開(kāi)發(fā)商用求解器，故需要購(gòu)買(mǎi)西方的求解器產(chǎn)品。近年來(lái)，由于外部環(huán)境的變化，導(dǎo)致一些國(guó)內(nèi)企業(yè)難以再繼續(xù)使用西方的求解器產(chǎn)品，必須轉(zhuǎn)向“自力更生”。一些企業(yè)找到了我和我的學(xué)生們，希望我們能夠迎著前所未有的困難“頂上去”，開(kāi)發(fā)出中國(guó)自己的求解器。我們也的確做到了。

　　Gap Year(間隔年)指年輕人畢業(yè)后不立即升學(xué)或工作，而是通過(guò)旅行、游學(xué)、義工等方式進(jìn)行過(guò)渡。然而，Gap Year的時(shí)間成本太高，部分中國(guó)網(wǎng)友將Year縮短為Day，并進(jìn)一步引申出Gap Night、Gap Hour，意為在某個(gè)時(shí)間段放松頭腦，做自己想做的事。