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陽(yáng)江市陽(yáng)春市、隴南市禮縣、涼山寧南縣、宜昌市西陵區(qū)、廣西防城港市東興市
張家界市桑植縣、商洛市洛南縣、黔西南望謨縣、定安縣龍湖鎮(zhèn)、宣城市旌德縣
屯昌縣楓木鎮(zhèn)、肇慶市高要區(qū)、黔西南晴隆縣、黃山市休寧縣、重慶市豐都縣、寧夏吳忠市同心縣
定西市通渭縣、五指山市水滿(mǎn)、吉安市泰和縣、渭南市臨渭區(qū)、楚雄永仁縣
鷹潭市貴溪市、宜春市袁州區(qū)、深圳市羅湖區(qū)、長(zhǎng)沙市天心區(qū)、濰坊市青州市、果洛瑪沁縣、重慶市江津區(qū)、巴中市南江縣、安順市西秀區(qū)、泉州市石獅市
無(wú)錫市宜興市、延安市宜川縣、益陽(yáng)市安化縣、樂(lè)東黎族自治縣九所鎮(zhèn)、儋州市光村鎮(zhèn)
吉安市吉安縣、常德市鼎城區(qū)、廣西玉林市玉州區(qū)、銅川市宜君縣、朝陽(yáng)市凌源市、贛州市興國(guó)縣、溫州市鹿城區(qū)
黔南甕安縣、撫州市宜黃縣、運(yùn)城市聞喜縣、商洛市洛南縣、哈爾濱市南崗區(qū)
隴南市成縣、雞西市虎林市、荊州市江陵縣、贛州市于都縣、三明市將樂(lè)縣
中山市南頭鎮(zhèn)、焦作市解放區(qū)、寧德市福安市、淄博市桓臺(tái)縣、海北門(mén)源回族自治縣、荊州市江陵縣
屯昌縣坡心鎮(zhèn)、白沙黎族自治縣七坊鎮(zhèn)、昆明市呈貢區(qū)、海東市化隆回族自治縣、佛山市南海區(qū)、臨汾市蒲縣、銅陵市銅官區(qū)、嘉興市嘉善縣、廣西柳州市城中區(qū)、廣西賀州市鐘山縣
黔南惠水縣、楚雄永仁縣、內(nèi)蒙古赤峰市巴林右旗、大理云龍縣、貴陽(yáng)市白云區(qū)、榆林市府谷縣、蚌埠市懷遠(yuǎn)縣、肇慶市封開(kāi)縣、延邊龍井市
德陽(yáng)市中江縣、成都市新都區(qū)、南京市棲霞區(qū)、安慶市宜秀區(qū)、臨沂市河?xùn)|區(qū)、宜昌市夷陵區(qū)、白城市洮北區(qū)、甘南合作市、上饒市鉛山縣、韶關(guān)市曲江區(qū)
黔南三都水族自治縣、成都市郫都區(qū)、張掖市山丹縣、甘南夏河縣、郴州市安仁縣
沈陽(yáng)市沈河區(qū)、廣元市蒼溪縣、湖州市南潯區(qū)、北京市石景山區(qū)、內(nèi)蒙古通遼市庫(kù)倫旗、紅河瀘西縣、廣西河池市東蘭縣、青島市平度市、駐馬店市新蔡縣
延邊琿春市、信陽(yáng)市潢川縣、荊州市監(jiān)利市、駐馬店市確山縣、菏澤市單縣
新鄉(xiāng)市衛(wèi)濱區(qū)、撫順市東洲區(qū)、甘孜石渠縣、河源市連平縣、鷹潭市月湖區(qū)、濮陽(yáng)市臺(tái)前縣
索賠1000萬(wàn)！阿維塔正式起訴自媒體博主|界面新聞 · 汽車(chē)
在向博主發(fā)律師函要求立即刪除不實(shí)言論并公開(kāi)道歉僅一天之后，阿維塔正式起訴該名博主，并要求高額賠償?。
5月13日下午，阿維塔科技法務(wù)部發(fā)布聲明稱(chēng)，昨天，自媒體“蘇黎世貝勒爺”在其發(fā)布的所謂道歉視頻中，斷章取義，偷換概念，將阿維塔風(fēng)阻直播測(cè)試的量產(chǎn)車(chē)說(shuō)為原型車(chē)，蓄意制造輿論混淆，進(jìn)一步誤導(dǎo)公眾對(duì)測(cè)試結(jié)果和公司產(chǎn)品的認(rèn)知，對(duì)公司品牌形象造成進(jìn)一步侵害。對(duì)此，公司已依法提起民事訴訟，要求其立即停止侵權(quán)行為，并賠償人民幣1000萬(wàn)的經(jīng)濟(jì)與商譽(yù)損失。
此前一天，阿維塔科技法務(wù)部對(duì)外發(fā)布遞給博主“蘇黎世貝勒爺”的律師函，并在函中提出了兩點(diǎn)要求，如不執(zhí)行將追究法律責(zé)任。阿維塔要求該博主刪除所發(fā)布的針對(duì)阿維塔12汽車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)的風(fēng)阻系數(shù)測(cè)試不實(shí)言論的全網(wǎng)全部文章及視頻等內(nèi)容；并就侵犯阿維塔名譽(yù)權(quán)的行為，誠(chéng)摯道歉，并將道歉聲明在全網(wǎng)賬號(hào)上連續(xù)置頂三十日，消除給阿維塔造成的負(fù)面影響。
當(dāng)晚，“蘇黎世貝勒爺”發(fā)布公開(kāi)道歉聲明，回應(yīng)阿維塔科技發(fā)出的律師函。該博主承認(rèn)在質(zhì)疑阿維塔12風(fēng)阻系數(shù)測(cè)試結(jié)果時(shí)存在不當(dāng)行為，并表示將遵照律師函要求將道歉聲明置頂三十天。
在道歉聲明中，博主承認(rèn)自己“以小人之心度君子之腹”，并對(duì)遺漏關(guān)鍵信息導(dǎo)致誤解表示歉意。博主特別指出，阿維塔方面在近兩小時(shí)的直播中最后十分鐘明確說(shuō)明了測(cè)試車(chē)輛情況，但他因不嚴(yán)謹(jǐn)而忽略了這一關(guān)鍵信息。此外，博主還就將阿維塔12實(shí)測(cè)風(fēng)阻系數(shù)與“20年前燃油車(chē)”相提并論的言論道歉，承認(rèn)在未經(jīng)實(shí)測(cè)確認(rèn)的情況下做出此類(lèi)比較“不嚴(yán)謹(jǐn)不科學(xué)”。
博主還提到，阿維塔曾表示其原型車(chē)風(fēng)阻系數(shù)達(dá)到“0.21幾”的水平，但在量產(chǎn)車(chē)型上會(huì)兼顧藝術(shù)性與低風(fēng)阻實(shí)用性的平衡。博主表示相信“中國(guó)新能源車(chē)行業(yè)一定會(huì)越來(lái)越好”。他表示已接受要求，并向阿維塔、重慶風(fēng)動(dòng)、央視財(cái)經(jīng)及公證處致以誠(chéng)摯歉意。
“蘇黎世貝勒爺”最早于2025年5月2日發(fā)布視頻，稱(chēng)其對(duì)阿維塔12進(jìn)行風(fēng)洞測(cè)試，測(cè)得風(fēng)阻系數(shù)為0.28Cd，與官方宣稱(chēng)的0.21Cd存在顯著差異，質(zhì)疑數(shù)據(jù)真實(shí)性，隨后引發(fā)行業(yè)廣泛熱議。
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