雄安新區(qū)中關(guān)村科技園于2023年8月30日揭牌，以新一代信息技術(shù)、現(xiàn)代生命科學(xué)和生物技術(shù)、空天信息、人工智能、新材料為產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)，超前布局新技術(shù)、新產(chǎn)品先行先試應(yīng)用場景。開園一年多來，已吸引140多家企業(yè)入駐，其中既有行業(yè)龍頭企業(yè)和專精特新“小巨人”企業(yè)，也有高成長性的科技型企業(yè)。

光大保德信基金的觀點是，一方面，前期宏觀政策后手牌引而不發(fā),對內(nèi)有降準降息、統(tǒng)一大市場、消費刺激等，對外有中歐經(jīng)貿(mào)、“一帶一路”等，政策仍有較大發(fā)揮空間；另一方面，一些引導(dǎo)市場積極預(yù)期的行動也有望推出。

　　河南之行的直播，更是創(chuàng)下中國行人氣高峰之一，最高760萬人在線為“甲亢哥”加油打氣?！凹卓焊纭比ド倭炙掳輲煂W(xué)武走了點“彎路”，先被帶去了當(dāng)?shù)匚湫＃瑑尚r后，“真師父”才現(xiàn)身救場。

　　“南京·沖繩連接會”事務(wù)局長沖本裕司表示，日本應(yīng)該回到日中邦交正常化的原點，對侵略歷史進行徹底反省，履行日中友好、永不再戰(zhàn)的諾言，不走軍事擴張的老路。

招商輪船（601872）表示，目前市場風(fēng)高浪急，關(guān)稅大戰(zhàn)最終走向和結(jié)果都很難說，會不會導(dǎo)致主要經(jīng)濟體陷入衰退，也很難判斷（從全球航運股近日的表現(xiàn)看，市場似乎在定價衰退）。但是航運無論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運，只要世界上還有貿(mào)易還需要貿(mào)易，航運均是剛需，海運一直是成本最低的大宗品運輸手段。

　　與此同時，外資的投資強度和深度更能說明外資對廣東的“投資態(tài)度”：不只單個外資項目繼續(xù)投資強度大，外資加碼領(lǐng)域也由單純的生產(chǎn)制造悄然向高端制造+研發(fā)領(lǐng)域邁進。早在23年前就落戶廣東的西門子醫(yī)療，如今已經(jīng)是德國以外該公司最大的研發(fā)制造基地，今年該公司在深圳繼續(xù)落子，瞄準高端醫(yī)療設(shè)備研發(fā)，建設(shè)新基地；而位于廣州的外企百濟神州，也選擇在廣東持續(xù)加碼創(chuàng)新藥研發(fā)投入。

　　懷遠縣魏莊鎮(zhèn)鄉(xiāng)村振興產(chǎn)業(yè)園地處擴容升級后的S224和X111兩條縣道交匯處，通過遍布全鎮(zhèn)的115.9公里鄉(xiāng)村道路，魏莊鎮(zhèn)鄉(xiāng)村振興產(chǎn)業(yè)園可在1小時內(nèi)到達蚌埠全市主要高速、貨運、航運點，使其直接成為市、縣主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的配套服務(wù)園區(qū)。而今，園區(qū)內(nèi)已入駐5家企業(yè)，年營銷收入突破1億元。

　　截至收盤，香港恒生指數(shù)下跌13.22%，跌3021.51點，報19828.3點。全日主板成交6208.98億港元。國企指數(shù)下跌13.75%，跌1157.42點，報7262.72點；恒生科技指數(shù)下跌17.16%，跌911.75點，報4401.51點。