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昌江黎族自治縣十月田鎮(zhèn)、瓊海市石壁鎮(zhèn)、岳陽市君山區(qū)、咸陽市渭城區(qū)、渭南市臨渭區(qū)、內(nèi)蒙古烏蘭察布市豐鎮(zhèn)市、永州市雙牌縣、淮北市杜集區(qū)
廣西柳州市柳城縣、丹東市元寶區(qū)、遵義市桐梓縣、延邊安圖縣、懷化市麻陽苗族自治縣
淮安市漣水縣、廣西南寧市青秀區(qū)、黔東南黎平縣、襄陽市?？悼h、長沙市瀏陽市、濟(jì)寧市鄒城市、蘭州市西固區(qū)
保山市隆陽區(qū)、廣西柳州市三江侗族自治縣、長春市二道區(qū)、果洛班瑪縣、鶴壁市山城區(qū)、大連市金州區(qū)、定安縣龍門鎮(zhèn)、荊門市東寶區(qū)、運(yùn)城市鹽湖區(qū)、麗水市慶元縣
淮北市濉溪縣、通化市柳河縣、南京市棲霞區(qū)、連云港市灌南縣、渭南市富平縣、東營市墾利區(qū)、三沙市南沙區(qū)、呂梁市汾陽市
玉樹囊謙縣、紹興市新昌縣、太原市清徐縣、寧夏固原市涇源縣、佳木斯市撫遠(yuǎn)市、蘭州市紅古區(qū)、菏澤市成武縣、衡陽市雁峰區(qū)、平頂山市寶豐縣
上饒市德興市、宜昌市當(dāng)陽市、樂山市沐川縣、臨沂市平邑縣、慶陽市環(huán)縣、定安縣翰林鎮(zhèn)、五指山市通什、瓊海市塔洋鎮(zhèn)、晉城市陵川縣、六盤水市六枝特區(qū)
黃石市大冶市、海東市民和回族土族自治縣、保山市龍陵縣、紹興市上虞區(qū)、佳木斯市東風(fēng)區(qū)、澄邁縣老城鎮(zhèn)
蘇州市相城區(qū)、平頂山市新華區(qū)、畢節(jié)市赫章縣、雙鴨山市尖山區(qū)、昆明市呈貢區(qū)
昭通市永善縣、南陽市臥龍區(qū)、南昌市東湖區(qū)、宜賓市南溪區(qū)、重慶市巴南區(qū)、張家界市慈利縣、阿壩藏族羌族自治州理縣、天津市津南區(qū)、吉安市吉水縣、眉山市洪雅縣
滁州市天長市、十堰市房縣、臨沂市沂水縣、泰州市靖江市、平?jīng)鍪徐`臺縣、平?jīng)鍪袥艽h、四平市公主嶺市、郴州市汝城縣、蕪湖市鏡湖區(qū)、永州市零陵區(qū)
開封市順河回族區(qū)、甘南臨潭縣、廣西南寧市馬山縣、清遠(yuǎn)市陽山縣、黑河市嫩江市、廣西桂林市陽朔縣、內(nèi)蒙古阿拉善盟阿拉善左旗
東營市廣饒縣、錦州市黑山縣、成都市崇州市、佳木斯市前進(jìn)區(qū)、海西蒙古族烏蘭縣、寧夏固原市隆德縣、廈門市集美區(qū)、隴南市兩當(dāng)縣、衢州市龍游縣
鄭州市上街區(qū)、青島市平度市、榆林市神木市、?？谑协偵絽^(qū)、沈陽市渾南區(qū)、重慶市九龍坡區(qū)、涼山喜德縣
杭州市桐廬縣、海南同德縣、上饒市廣豐區(qū)、廣西梧州市藤縣、阿壩藏族羌族自治州小金縣、濰坊市諸城市、邵陽市隆回縣、齊齊哈爾市依安縣、東莞市石碣鎮(zhèn)
廣西柳州市柳南區(qū)、北京市懷柔區(qū)、宜賓市江安縣、天水市秦州區(qū)、東莞市長安鎮(zhèn)、昆明市盤龍區(qū)、東莞市厚街鎮(zhèn)、大同市新榮區(qū)、運(yùn)城市萬榮縣
舟山市普陀區(qū)、廣西貴港市平南縣、雅安市寶興縣、畢節(jié)市納雍縣、玉樹雜多縣、太原市尖草坪區(qū)、南京市江寧區(qū)、晉中市和順縣、宣城市績溪縣、泉州市鯉城區(qū)
中國汽車運(yùn)輸船一個月兩次刷新世界紀(jì)錄|界面新聞 · 汽車
短短的一個月時間，來自中國車企的汽車運(yùn)輸船兩次打破世界紀(jì)錄。
5月15日，上汽集團(tuán)旗下汽車物流公司安吉物流建造的全球最大滾裝船——9500車位遠(yuǎn)洋汽車運(yùn)輸船，正式命名為“安吉安盛”輪，并開啟歐洲首航。
據(jù)了解，上汽安吉物流的整車物流運(yùn)輸自營船隊，共擁有包括11艘江輪、9艘內(nèi)貿(mào)海輪、15艘外貿(mào)海輪在內(nèi)的各類汽車船35艘。2026年，上汽安吉物流外貿(mào)遠(yuǎn)洋船隊的規(guī)模將達(dá)到22艘，航線資源覆蓋西歐和地中海區(qū)域，墨西哥、南美西、東南亞、澳新以及中東等中國車企主要出口目的地。
此前的4月22日，比亞迪第四艘專業(yè)新能源汽車運(yùn)輸船“BYD SHENZHEN”號在江蘇儀征正式交付。該船由招商局旗下船廠制造，總長219.9米，型寬37.7米、服務(wù)航速19節(jié)、共16層甲板，擁有9200個標(biāo)準(zhǔn)裝載車位，相當(dāng)于一次能把停滿20個足球場的汽車運(yùn)到全球各地，是彼時已投入運(yùn)營的全球裝載量最大的汽車運(yùn)輸船。
4月27日，比亞迪的“BYD SHENZHEN”號在江蘇太倉裝載超7000臺比亞迪新能源車開啟首次遠(yuǎn)洋航行駛往巴西。
中國車企的汽車運(yùn)輸船單體裝車量及船隊規(guī)模不斷擴(kuò)大，與近年來中國汽車出口需求爆發(fā)式增長密切相關(guān)。
2023年，中國全年汽車整車出口491萬輛，同比增長57.9%，首次躍居全球第一。此后的2024年，中國的汽車出口量突破640萬輛大關(guān)，繼續(xù)超越日本穩(wěn)居全球首位。中國汽車工業(yè)協(xié)會的最新統(tǒng)計顯示，2025年1月-4月，中國汽車出口193.7萬輛，同比增長6%。
在車企出口方面，上汽2001年實(shí)現(xiàn)乘用車產(chǎn)品出口，截至2024年年末，上汽在海外市場累計交付超過550萬輛。比亞迪自2021年啟動乘用車出口戰(zhàn)略以來，2022年海外銷量突破5.6萬輛，2023年實(shí)現(xiàn)24.3萬輛規(guī)模，2024年持續(xù)擴(kuò)大至41.7萬輛，三年間累計出口超70萬輛。
隨著汽車出口數(shù)量的不斷增長，許多中國車企已計劃在海外建造整車生產(chǎn)基地或散件組裝工廠，通過當(dāng)?shù)乇就粱a(chǎn)和出口貿(mào)易兩種方式滿足海外銷售需求。如比亞迪已宣布在匈牙利、巴西和泰國等地建設(shè)整車工廠，上汽也在泰國等地建立了工廠。
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