更新時(shí)間:
奇瑞是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的代表企業(yè)之一,也是安徽汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。2024年,奇瑞汽車(chē)銷(xiāo)量、新能源增速、營(yíng)收、出口量均創(chuàng)造了歷史新高;2025年前兩個(gè)月,奇瑞累計(jì)銷(xiāo)售汽車(chē)40.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)18.2%;出口汽車(chē)量繼續(xù)位居中國(guó)車(chē)企第一。
要讓市場(chǎng)活起來(lái),企業(yè)的感受度好了,消費(fèi)者的感受度也要提升。2024年12月,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議將“大力提振消費(fèi)”作為2025年要抓好的首項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。近年來(lái),上海大力推行各類(lèi)消費(fèi)券、消費(fèi)補(bǔ)貼、消費(fèi)新活動(dòng)新場(chǎng)景等,激發(fā)消費(fèi)潛能。
每9分鐘就有一列動(dòng)車(chē)組出發(fā),最快1小時(shí)直達(dá),高鐵“公交化”拉近了成渝的距離;手持一張社???,兩地居民可暢行文博場(chǎng)所,實(shí)現(xiàn)“一卡走川渝”……這一切,是川渝兩地深度融合的生動(dòng)寫(xiě)照。如今,促融合已成為川渝人的共識(shí)。
歸根結(jié)底,“優(yōu)化”是運(yùn)籌學(xué)的核心思想,也是其目的,意味著在解決一個(gè)問(wèn)題或達(dá)成一個(gè)目標(biāo)的過(guò)程中取得最優(yōu)解。中國(guó)國(guó)內(nèi)最早在上個(gè)世紀(jì)六十年代就有數(shù)學(xué)家提倡用“優(yōu)化”的思想解決實(shí)際問(wèn)題,其中一位就是著名數(shù)學(xué)家華羅庚先生,他的“0.618法”能夠通過(guò)較少的試驗(yàn)次數(shù)找到最合理的工藝條件,當(dāng)時(shí)為提高工業(yè)生產(chǎn)效率提供巨大幫助。
“氣息推動(dòng)到胸腔,帶動(dòng)腰部一節(jié)一節(jié)往上拔。”夜幕降臨,在互聯(lián)網(wǎng)園二期11棟活動(dòng)室明亮的燈光下,學(xué)員們正認(rèn)真聆聽(tīng)老師講解古典舞身韻技法。隨著柔緩的樂(lè)聲流淌而出,眾人開(kāi)始舞動(dòng),抬手、提腕、腳步輕點(diǎn),留下一串串靈動(dòng)的足跡......
我國(guó)經(jīng)濟(jì)大省教育、人才資源較為豐富,產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較為雄厚,在推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展上有條件有能力打頭陣。從指導(dǎo)上海“加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)”,到勉勵(lì)浙江“加快科技成果落地轉(zhuǎn)化”,從指引廣東“強(qiáng)化企業(yè)主體地位,推進(jìn)創(chuàng)新鏈產(chǎn)業(yè)鏈資金鏈人才鏈深度融合”,到要求江蘇“打造全國(guó)重要的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新高地”,習(xí)近平總書(shū)記對(duì)經(jīng)濟(jì)大省推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展傾注了大量心血、寄予了深切期望。當(dāng)前,面對(duì)外部環(huán)境不確定性的挑戰(zhàn),經(jīng)濟(jì)大省要搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇,牢牢把握“科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的基本路徑”,提升經(jīng)濟(jì)發(fā)展優(yōu)勢(shì)區(qū)域的創(chuàng)新能力和輻射帶動(dòng)作用。
針對(duì)上述情況,通用汽車(chē)高管表示,企業(yè)對(duì)扭轉(zhuǎn)中國(guó)市場(chǎng)的銷(xiāo)售局面仍有信心,他們希望旗下新能源車(chē)型能在中國(guó)市場(chǎng)繼續(xù)發(fā)力。據(jù)彭博社報(bào)道,通用汽車(chē)董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示,“當(dāng)你觀察中國(guó)市場(chǎng)時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)它與5年前有很大不同。我們希望能夠以正確的方式參與到這個(gè)市場(chǎng)中?!北M管在中國(guó)市場(chǎng)份額占比不大,但斯特蘭蒂斯也看好中國(guó)市場(chǎng),并“入股”中國(guó)車(chē)企。去年10月,斯特蘭蒂斯宣布與中國(guó)零跑汽車(chē)成為全球戰(zhàn)略伙伴,并向后者投資15億歐元。