清明節(jié)小長(zhǎng)假期間，長(zhǎng)三角鐵路客流以旅游、探親、掃墓等客流為主，京滬、滬寧、滬杭、寧杭、合福、甬溫、寧安、杭黃等鐵路線(xiàn)路客流較往常有較大幅度增長(zhǎng)，熱門(mén)城市主要為上海、杭州、南京、合肥、無(wú)錫、常州、寧波、溫州、金華、義烏、黃山、蕪湖、阜陽(yáng)、徐州等。

　　“我們將立足‘四好農(nóng)村路’高質(zhì)量發(fā)展，構(gòu)建‘暢安舒美’的農(nóng)村路網(wǎng)，大力推進(jìn)農(nóng)村交通提質(zhì)增效改革，健全保障有力的農(nóng)村公路管養(yǎng)體系，深入推動(dòng)城鄉(xiāng)融合發(fā)展，實(shí)現(xiàn)更高水平城鄉(xiāng)一體化，不斷增強(qiáng)民眾的獲得感和幸福感?！睉堰h(yuǎn)縣農(nóng)村公路管理服務(wù)中心主任呂曉莉說(shuō)。(完)

　　廈門(mén)軌道建設(shè)發(fā)展集團(tuán)工作人員  廖靖琳：這里有一段區(qū)域必須是從島內(nèi)往島外發(fā)展，所以我們?cè)谶x擇線(xiàn)位的時(shí)候，考慮到原來(lái)的鷹廈鐵路和廈門(mén)的老海堤這一段，如果能夠把海堤通過(guò)改造，結(jié)合地鐵線(xiàn)路，能降低工程風(fēng)險(xiǎn)、節(jié)約工程投資，能夠有效讓海堤的這個(gè)歷史產(chǎn)物煥發(fā)出新的活力和新生。

　　此次航線(xiàn)的開(kāi)通，是西部陸海新通道首次采用“鐵路籠車(chē)+滾裝運(yùn)輸”的海鐵聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新實(shí)踐，開(kāi)辟了中國(guó)西部地區(qū)汽車(chē)整車(chē)出海的新路徑，將有效助力汽車(chē)企業(yè)出口降本提質(zhì)增效。(完)

　　九三學(xué)社中央法律專(zhuān)委會(huì)副主任，北京市英島律師事務(wù)所高級(jí)合伙人、執(zhí)行主任楊崇學(xué)近日接受本報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，新規(guī)為消費(fèi)者提供了更堅(jiān)實(shí)的法律武器，但普通人在日常消費(fèi)中仍需提高風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，善用《解釋》防范陷阱，通過(guò)多種途徑依法維權(quán)。

短期震蕩下，摩根資產(chǎn)管理建議可關(guān)注部分行業(yè)在風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避下可能出現(xiàn)的錯(cuò)殺機(jī)會(huì)，包括部分供應(yīng)鏈全球無(wú)備份且下游利潤(rùn)率高，有較高的議價(jià)空間（如鋰電、高端消費(fèi)電子等）；產(chǎn)業(yè)邏輯下資本支出預(yù)期不受影響、需求難以證偽的新興產(chǎn)業(yè)（如AI相關(guān)、機(jī)器人等）；銀行、煤炭，以及紅利板塊等具備一定防御屬性，或是平抑波動(dòng)的較好選項(xiàng)。

　　會(huì)議提出，民營(yíng)經(jīng)濟(jì)是推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化的生力軍，是高質(zhì)量發(fā)展的重要基礎(chǔ)；是產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重要引擎；是參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)的重要主體。要堅(jiān)定不移提升發(fā)展能級(jí)，充分激發(fā)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)大有可為的內(nèi)生動(dòng)力。持續(xù)釋放政策紅利，提升企業(yè)成長(zhǎng)力；積極培育創(chuàng)新機(jī)遇，提升自主創(chuàng)新力；著力轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，提升核心競(jìng)爭(zhēng)力。要堅(jiān)定不移提高服務(wù)質(zhì)效，營(yíng)造促進(jìn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展的生態(tài)環(huán)境。做優(yōu)服務(wù)保障，進(jìn)一步推動(dòng)助企增利、政策直達(dá)快享；持續(xù)為企減負(fù)，進(jìn)一步營(yíng)造更優(yōu)的發(fā)展環(huán)境。同時(shí)，加快健全以信用為基礎(chǔ)的新型監(jiān)管機(jī)制。