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北京3月6日電 (記者 夏賓)全國政協(xié)委員、全國工商聯(lián)副主席、清華大學經濟管理學院院長白重恩近日在北京接受等媒體采訪時建議,對地方政府的考核方式作出調整,將居民消費納入地方政府考核指標。
二是全面加強改革系統(tǒng)集成。充分把握立與破、內與外、樹木與森林三對關系,統(tǒng)籌推進重要領域和關鍵環(huán)節(jié)改革,放大改革綜合效應。深化落實浦東新區(qū)綜合改革試點,制訂實施放寬市場準入特別措施,優(yōu)化新業(yè)態(tài)新領域市場準入環(huán)境。加強內外資準入政策協(xié)同銜接,破除區(qū)域行政壁壘,為長三角一體化發(fā)展、長江經濟帶發(fā)展、全國統(tǒng)一大市場建設提供支撐。
葉蔭宇:我認為二者各有千秋。相比于人工智能,運籌學的顯著優(yōu)點是:設計一種算法無需真實數(shù)據參與,可將問題和數(shù)據抽象化,完全不會影響運籌學的優(yōu)化過程。就如同往一個背包里放不同價值、不同種類的物品,人工智能需要了解這些物品具體為何、價值幾何從而給出解決方法,而運籌學的優(yōu)化是給出一種最優(yōu)算法,無論放進去什么樣的物品,都能根據算法找出最優(yōu)解,通俗來講,就是以不變應萬變,以“一”對“無窮”。
從某種程度上說,對于持續(xù)面臨就業(yè)壓力、在高速發(fā)展的社會中難以摸清前路的高校學子來說,專業(yè)的“減”或“改”,也是在為他們“減負擔”“改彎路”。大規(guī)模的學科專業(yè)調整引發(fā)各界關注,相關問題也在此次會議上被拋給上海代表。
交通網絡的持續(xù)完善,將為產業(yè)發(fā)展源源不斷輸送能量。全國人大代表、重慶長安汽車董事長朱華榮提醒,要避免同質化競爭,“重慶可專注研發(fā)與品牌運營,成都可強化汽車電子軟件及智能化支持,合力做大汽車產業(yè)‘蛋糕’”。
潘功勝還強調說,我們歡迎國際投資者投資中國的科技企業(yè),反對將市場化的投資行為工具化、政治化,反對設置不正當?shù)耐顿Y壁壘。(完)
要說今年兩會上陸續(xù)發(fā)出的這些“民生紅包”有什么特點?那就是老百姓的“急、難、愁、盼”在哪里,政策的發(fā)力點就在哪里,如果用一句話來概括,就是要推動更多資金資源投資于人,服務于民生。