[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面，因為這是目前利潤的主要來源。

　　南開大學(xué)金融發(fā)展研究院院長田利輝認(rèn)為，推動金融體系真正從“輸血”向“造血”功能升級，要通過制度設(shè)計重構(gòu)金融機構(gòu)的激勵約束機制。

　　“積極管理你的核心業(yè)務(wù)，這真是一劑難吃的藥。我們有很多艱苦的工作要做?！蹦票硎?，雖然底特律汽車制造商需要重新思考在中國的經(jīng)營方式，但美國電動汽車領(lǐng)導(dǎo)者特斯拉的情況略有不同，與傳統(tǒng)的底特律汽車制造商相比，特斯拉在電動汽車零部件方面擁有大約1.7萬美元的成本優(yōu)勢，這有助于該公司在中國市場的發(fā)展，使其有“更大的發(fā)展空間”。（汪品植）

　　當(dāng)天，十四屆全國人大三次會議山西代表團(tuán)舉行開放團(tuán)組會議。杭侃在回答記者提問時說，2001年云岡石窟被列入世界遺產(chǎn)名錄，那時的申報文本里使用的是手工測繪圖。自2001年啟動數(shù)字化進(jìn)程后，已有三分之二的洞窟進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，這些數(shù)據(jù)可廣泛應(yīng)用于保護(hù)、研究和展示利用方面。

　　國家防災(zāi)減災(zāi)救災(zāi)委員會辦公室、應(yīng)急管理部會同國家糧食和物資儲備局向河北、山西、內(nèi)蒙古、山東、河南5?。▍^(qū)）調(diào)撥3萬件中央救災(zāi)物資，支持地方做好抗旱救災(zāi)各項工作。

一是發(fā)展“成勢”，放大帶動效應(yīng)。從區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展看，只有不斷提升上海城市能級和核心競爭力，才能更好發(fā)揮輻射帶動作用。我們將特別關(guān)注強化鏈接，以高開放度、高市場度鏈接全球、連接區(qū)域，招引更多機構(gòu)和人才集聚上海，提升資源配置能力；強化聯(lián)動，加強“五個中心”功能聯(lián)動，形成互相支撐、攥指成拳的“功能聚合體”。目前，我們已研究制定加快推進(jìn)“五個中心”建設(shè)2025年重點任務(wù)安排，聚焦整體效應(yīng)、平臺效應(yīng)、放大效應(yīng)、輻射效應(yīng)，謀劃了一批重大政策、重大項目，加快推進(jìn)政策落地落實。

　　徐冠巨呼吁，民營企業(yè)要主動擁抱AI、變革創(chuàng)新。民營企業(yè)應(yīng)抓住AI時代機遇，加強學(xué)習(xí)，推動企業(yè)向智能武裝的現(xiàn)代企業(yè)轉(zhuǎn)型。同時，通過模式創(chuàng)新放大科技創(chuàng)新的作用，利用制造優(yōu)勢和平臺能力，為科技企業(yè)提供人工智能與機器人的訓(xùn)練場，共同開發(fā)行業(yè)智能解決方案。