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隴南市成縣、廣西來(lái)賓市武宣縣、延邊安圖縣、長(zhǎng)治市上黨區(qū)、廣西河池市宜州區(qū)、西安市蓮湖區(qū)、中山市古鎮(zhèn)鎮(zhèn)、迪慶香格里拉市、黃山市歙縣、麗水市青田縣
黃石市陽(yáng)新縣、寧夏固原市涇源縣、咸陽(yáng)市乾縣、雅安市石棉縣、瀘州市合江縣、日照市東港區(qū)、曲靖市沾益區(qū)
牡丹江市西安區(qū)、濱州市惠民縣、聊城市莘縣、宜賓市江安縣、黃南同仁市
北京市朝陽(yáng)區(qū)、德州市武城縣、哈爾濱市木蘭縣、鐵嶺市清河區(qū)、南京市溧水區(qū)
濟(jì)南市天橋區(qū)、宜賓市江安縣、上海市徐匯區(qū)、黔西南冊(cè)亨縣、聊城市冠縣、宜昌市長(zhǎng)陽(yáng)土家族自治縣、東莞市石龍鎮(zhèn)、儋州市排浦鎮(zhèn)、池州市貴池區(qū)
眉山市仁壽縣、三沙市西沙區(qū)、綿陽(yáng)市平武縣、澄邁縣永發(fā)鎮(zhèn)、吉林市蛟河市、楚雄姚安縣、文山文山市
黃山市祁門(mén)縣、菏澤市東明縣、黔南甕安縣、廣安市前鋒區(qū)、邵陽(yáng)市新寧縣、榆林市吳堡縣、直轄縣天門(mén)市、南平市建甌市
定安縣富文鎮(zhèn)、延安市延川縣、雞西市虎林市、天津市西青區(qū)、定西市通渭縣、龍巖市新羅區(qū)、甘孜爐霍縣
重慶市潼南區(qū)、隴南市西和縣、運(yùn)城市聞喜縣、宜昌市點(diǎn)軍區(qū)、重慶市江津區(qū)、三明市清流縣、昭通市威信縣、德宏傣族景頗族自治州瑞麗市
沈陽(yáng)市蘇家屯區(qū)、聊城市東阿縣、宜春市袁州區(qū)、十堰市鄖陽(yáng)區(qū)、忻州市神池縣、慶陽(yáng)市慶城縣、澄邁縣仁興鎮(zhèn)、伊春市豐林縣
濟(jì)南市萊蕪區(qū)、黔西南安龍縣、內(nèi)蒙古包頭市九原區(qū)、無(wú)錫市宜興市、廣西桂林市恭城瑤族自治縣、舟山市定海區(qū)、平頂山市葉縣、吉林市永吉縣
晉中市祁縣、上海市靜安區(qū)、長(zhǎng)春市雙陽(yáng)區(qū)、衡陽(yáng)市常寧市、重慶市南川區(qū)、襄陽(yáng)市樊城區(qū)、貴陽(yáng)市花溪區(qū)、泉州市惠安縣
寧波市慈溪市、晉中市左權(quán)縣、昆明市尋甸回族彝族自治縣、酒泉市肅北蒙古族自治縣、杭州市濱江區(qū)、大興安嶺地區(qū)漠河市、儋州市新州鎮(zhèn)
杭州市余杭區(qū)、黔東南三穗縣、重慶市江津區(qū)、澄邁縣瑞溪鎮(zhèn)、淮安市淮安區(qū)
中山市南頭鎮(zhèn)、馬鞍山市花山區(qū)、濟(jì)南市商河縣、信陽(yáng)市羅山縣、楚雄雙柏縣、泉州市泉港區(qū)、漯河市臨潁縣、汕尾市海豐縣
東方市東河鎮(zhèn)、甘南卓尼縣、永州市江永縣、安康市平利縣、西安市藍(lán)田縣、昭通市永善縣、中山市南頭鎮(zhèn)、臨高縣多文鎮(zhèn)
東莞市道滘鎮(zhèn)、淄博市淄川區(qū)、懷化市沅陵縣、煙臺(tái)市龍口市、婁底市漣源市
馬斯克正將全部精力重新放到電動(dòng)車(chē)和火星事業(yè)上|界面新聞 · 天下
世界首富馬斯克正將全部的精力重新放到電動(dòng)車(chē)和火星事業(yè)上。
他周六在社交媒體上發(fā)帖稱(chēng)，自己已經(jīng)重新回到7x24小時(shí)工作的狀態(tài)，還要“睡在會(huì)議室、服務(wù)器機(jī)房或工廠里”。馬斯克表態(tài)稱(chēng)：“我必須全神貫注于X/xAI和特斯拉，還有下周的星艦發(fā)射，因?yàn)槲覀冋瞥鲫P(guān)鍵技術(shù)?！?/p>
據(jù)報(bào)道，馬斯克2022年斥資440億美元買(mǎi)下的社交媒體平臺(tái)X又在周六出現(xiàn)大規(guī)模宕機(jī)事件。而此前在周四也曾出現(xiàn)短時(shí)間宕機(jī)，可能與公司租用的俄勒岡州數(shù)據(jù)中心發(fā)生火災(zāi)有關(guān)。
馬斯克周六強(qiáng)調(diào)，本周社交媒體平臺(tái)X出現(xiàn)運(yùn)行中斷，顯示亟需進(jìn)行重大運(yùn)營(yíng)改進(jìn)。平臺(tái)應(yīng)該有應(yīng)對(duì)故障的災(zāi)備冗余，但未能起效。
上個(gè)月特斯拉的財(cái)報(bào)也顯示，一季度銷(xiāo)售額出現(xiàn)兩位數(shù)百分比下滑，利潤(rùn)更是同比暴跌71%。
在上個(gè)月舉行的特斯拉 2025 年第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克曾指出，從 5 月開(kāi)始，他在 DOGE 的工作時(shí)間將大幅減少。他預(yù)計(jì)每周僅會(huì)花費(fèi)一兩天時(shí)間處理政府事務(wù)，其余時(shí)間將全部投入到特斯拉的各項(xiàng)業(yè)務(wù)中。
特斯拉、SpaceX眼下的確處于一系列重大突破的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上。
據(jù)馬斯克介紹，特斯拉近期的重點(diǎn)項(xiàng)目包括：在奧斯汀推出機(jī)器人出租車(chē)平臺(tái)、推出 Cybercab，以及在上半年推出幾款價(jià)格親民的新車(chē)型。這些項(xiàng)目對(duì)于特斯拉的未來(lái)發(fā)展至關(guān)重要，需要他投入大量精力。
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同時(shí)對(duì)于年過(guò)半百的馬斯克而言，他的火星夢(mèng)想也進(jìn)入關(guān)鍵沖刺階段。
在之前連續(xù)兩次試飛以爆炸收尾后，SpaceX獲批最早于下周執(zhí)行“星艦”第9次試飛。本月早些時(shí)候，馬斯克也透露，他將在德州火箭基地Starbase發(fā)表一場(chǎng)“闡述火星游戲計(jì)劃”的直播演講。
雖然SpaceX的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)依然勢(shì)頭兇猛——今年迄今已經(jīng)發(fā)射了上千顆衛(wèi)星，但公司正在承受美國(guó)國(guó)家航空航天局的施壓，要求他們盡快滿足載人月球登陸的條件。要實(shí)現(xiàn)這一步，SpaceX需要證明飛船能夠在地球軌道安全地載人飛行，同時(shí)要飛往月球，還得檢驗(yàn)太空燃料補(bǔ)給等一系列關(guān)鍵能力。
對(duì)馬斯克個(gè)人而言，登陸火星才是他的終極愿景。他曾表示希望借著2026年地球與火星相對(duì)位置較近的窗口期，向火星派遣一支飛船艦隊(duì)。這也是促使他迫切回歸SpaceX、主導(dǎo)星際飛船研發(fā)，以確保公司保持高速發(fā)展步伐的主要原因之一。
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