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樂山市金口河區(qū)、平頂山市葉縣、許昌市鄢陵縣、佳木斯市向陽區(qū)、泰州市海陵區(qū)、江門市蓬江區(qū)、內(nèi)蒙古烏蘭察布市四子王旗、牡丹江市寧安市、萬寧市三更羅鎮(zhèn)
成都市大邑縣、廣西百色市凌云縣、昆明市石林彝族自治縣、徐州市泉山區(qū)、廣安市岳池縣
湘潭市韶山市、寶雞市鳳縣、邵陽市北塔區(qū)、文山廣南縣、麗江市玉龍納西族自治縣、內(nèi)蒙古包頭市昆都侖區(qū)、文山文山市、無錫市濱湖區(qū)、阿壩藏族羌族自治州壤塘縣、南陽市方城縣
海南貴南縣、寶雞市渭濱區(qū)、遵義市湄潭縣、廣西南寧市江南區(qū)、本溪市桓仁滿族自治縣、榆林市子洲縣、臨汾市侯馬市、內(nèi)蒙古烏海市海南區(qū)、金華市婺城區(qū)
青島市市北區(qū)、阿壩藏族羌族自治州黑水縣、內(nèi)蒙古烏蘭察布市化德縣、商丘市梁園區(qū)、曲靖市宣威市、迪慶德欽縣、大興安嶺地區(qū)新林區(qū)、濱州市博興縣
邵陽市隆回縣、長春市南關(guān)區(qū)、??谑忻捞m區(qū)、內(nèi)蒙古烏海市海勃灣區(qū)、中山市東區(qū)街道、張家界市武陵源區(qū)
臺州市三門縣、許昌市長葛市、酒泉市金塔縣、揭陽市榕城區(qū)、雅安市蘆山縣、黔南荔波縣、樂東黎族自治縣黃流鎮(zhèn)、沈陽市渾南區(qū)
濟寧市微山縣、內(nèi)蒙古烏蘭察布市化德縣、洛陽市孟津區(qū)、成都市錦江區(qū)、阿壩藏族羌族自治州茂縣、昌江黎族自治縣石碌鎮(zhèn)
黔東南施秉縣、瀘州市龍馬潭區(qū)、德宏傣族景頗族自治州盈江縣、焦作市山陽區(qū)、贛州市南康區(qū)、武漢市黃陂區(qū)、東莞市石碣鎮(zhèn)
天水市清水縣、南昌市東湖區(qū)、揚州市江都區(qū)、廈門市思明區(qū)、樂東黎族自治縣鶯歌海鎮(zhèn)、合肥市包河區(qū)、運城市稷山縣
臨汾市汾西縣、上海市青浦區(qū)、廣西防城港市東興市、焦作市沁陽市、鐵嶺市銀州區(qū)、阜陽市潁上縣
洛陽市新安縣、六安市霍山縣、汕尾市海豐縣、晉中市榆社縣、鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)、成都市青白江區(qū)
六盤水市六枝特區(qū)、南京市六合區(qū)、黔南福泉市、榆林市佳縣、大連市旅順口區(qū)、重慶市開州區(qū)、東方市東河鎮(zhèn)、臨高縣臨城鎮(zhèn)、昌江黎族自治縣石碌鎮(zhèn)
信陽市羅山縣、溫州市永嘉縣、太原市迎澤區(qū)、大連市甘井子區(qū)、淮北市烈山區(qū)、澄邁縣瑞溪鎮(zhèn)、寶雞市金臺區(qū)、五指山市通什、雞西市密山市
白沙黎族自治縣阜龍鄉(xiāng)、通化市二道江區(qū)、株洲市蘆淞區(qū)、中山市石岐街道、婁底市雙峰縣、晉中市和順縣
西寧市大通回族土族自治縣、龍巖市新羅區(qū)、商丘市夏邑縣、重慶市云陽縣、黃南同仁市、東方市東河鎮(zhèn)、廣西北海市鐵山港區(qū)、濰坊市高密市、樂東黎族自治縣萬沖鎮(zhèn)
哈爾濱市阿城區(qū)、太原市尖草坪區(qū)、文昌市馮坡鎮(zhèn)、中山市古鎮(zhèn)鎮(zhèn)、沈陽市鐵西區(qū)、萬寧市龍滾鎮(zhèn)、廣西玉林市興業(yè)縣、南京市溧水區(qū)、哈爾濱市五常市
盤中必讀|物流自動駕駛?cè)谫Y潮來襲!無人物流車概念持續(xù)強勢,德邦物流2連板|界面新聞 · 證券
5月28日,無人物流車概念反復(fù)活躍,云內(nèi)動力(000903)、通達電氣(603390)、勁旅環(huán)境(001230)、德邦股份(603056)等多股漲停漲停,大地電氣(870436)、福龍馬(603686)、玉禾田(300815)、科捷智能(688455)、通行寶(301339)等快速跟漲。
【板塊漲停個股】
德邦股份(603056),漲停價:17.19元/股,市盈率:-64.1,總市值:175.3億。

【異動原因:多家聚焦物流場景的自動駕駛企業(yè)完成融資】
近期,物流場景的自動駕駛賽道迎來資本密集布局,多家企業(yè)完成新一輪融資,推動無人物流車概念持續(xù)活躍。今日,截止午市收盤,無人物流車概念股中,通達電氣走出6天5板,云內(nèi)動力6天4板,德邦股份、勁旅環(huán)境雙雙走出2連板。
漲停個股中,德邦股份值得關(guān)注。該公司是國內(nèi)綜合物流服務(wù)商的代表企業(yè),深耕大件物流領(lǐng)域二十余年。公司前身為1996年成立的崔氏貨運公司,2004年首創(chuàng) “卡車航班” 業(yè)務(wù),以 “空運速度、汽運價格” 的差異化優(yōu)勢奠定零擔物流行業(yè)地位,2018年在上海證券交易所主板上市。2022年京東集團以近90億元完成并購,成為控股股東,自此德邦就融入了京東物流生態(tài)體系。


在無人物流車領(lǐng)域,德邦股份采取的是 “技術(shù)合作+場景落地” 策略。公司早在2019年推出L4級無人駕駛貨運車 “麒麟號”,在浙江嘉興完成超8000公里真實路況測試,覆蓋暴雨、隧道等復(fù)雜場景,最高時速達90公里。2024年,公司與木蟻機器人達成合作,在部分分撥中心應(yīng)用無人叉車等設(shè)備,并通過子公司持有木蟻機器人11.30%股權(quán),深度綁定技術(shù)資源。今年5月,德邦進一步聯(lián)合新石器無人車等企業(yè)試水大件物流末端配送,覆蓋校園、工業(yè)園區(qū)等場景,實現(xiàn)24小時實時監(jiān)控與全天候運行。
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