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與會(huì)企業(yè)家們也紛紛表示,將進(jìn)一步堅(jiān)定發(fā)展信心,加強(qiáng)自主創(chuàng)新,不斷提高企業(yè)核心競爭力,為推動(dòng)廈門經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。(完)
一是發(fā)展“成勢”,放大帶動(dòng)效應(yīng),強(qiáng)化全球和區(qū)域鏈接,強(qiáng)化“五個(gè)中心”功能聯(lián)動(dòng)。二是協(xié)同“成鏈”,強(qiáng)化聚合反應(yīng),串好創(chuàng)新鏈、物流鏈、藍(lán)色珠鏈、綠色碳鏈。三是功能“成圈”,釋放空間潛力,建好通勤圈,優(yōu)化功能圈。四是機(jī)制“成法”,形成制度紅利。在長三角探索更多富有含金量的制度創(chuàng)新成果,加快長三角面上協(xié)同立法。
每9分鐘就有一列動(dòng)車組出發(fā),最快1小時(shí)直達(dá),高鐵“公交化”拉近了成渝的距離;手持一張社???,兩地居民可暢行文博場所,實(shí)現(xiàn)“一卡走川渝”……這一切,是川渝兩地深度融合的生動(dòng)寫照。如今,促融合已成為川渝人的共識(shí)。
一年多來,我們會(huì)同蘇浙皖三省制定實(shí)施第三輪長三角一體化發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃,合力推進(jìn)18項(xiàng)長三角重點(diǎn)合作事項(xiàng),加快實(shí)施10項(xiàng)一體化發(fā)展實(shí)事項(xiàng)目,共同推動(dòng)長三角區(qū)域物流提質(zhì)增效降本、區(qū)域市場一體化建設(shè)、一體化金融合作、生態(tài)環(huán)境共保聯(lián)治等專項(xiàng)方案,強(qiáng)化長三角區(qū)域合作辦公室職能建設(shè),進(jìn)一步完善體制機(jī)制,長三角一體化發(fā)展取得了重要階段性成效。
近些年我們也能看到這些舉措,中國推出大規(guī)模減稅降費(fèi)政策,有不少是長期執(zhí)行的制度性政策。比如為消除重復(fù)征稅,營業(yè)稅改為增值稅;增值稅基本稅率從17%降至13%;個(gè)人所得稅也通過擴(kuò)大稅率級(jí)距、增加專項(xiàng)附加扣除、提高起征點(diǎn),實(shí)際降低了稅負(fù);城鎮(zhèn)職工基本養(yǎng)老保險(xiǎn)單位繳費(fèi)比例降至16%等。
北京3月6日電 (張強(qiáng) 儲(chǔ)瑋瑋)十四屆全國人大三次會(huì)議安徽代表團(tuán)6日舉行開放團(tuán)組會(huì)議。全國人大代表,奇瑞控股集團(tuán)有限公司(以下簡稱“奇瑞”)黨委書記、董事長尹同躍在回答提問時(shí)表示,向下的“內(nèi)卷”式競爭沒有未來。
“聚焦價(jià)值創(chuàng)造,拓展新業(yè)態(tài),創(chuàng)建新場景”,麥當(dāng)勞中國首席執(zhí)行官張家茵認(rèn)為,2025年,中國市場消費(fèi)領(lǐng)域企業(yè)需要從消費(fèi)者需求出發(fā),通過首發(fā)新品、跨界合作、創(chuàng)意體驗(yàn)等多樣舉措,更好地服務(wù)消費(fèi)者,更有效地激發(fā)消費(fèi)勢能。