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昭通市大關(guān)縣、臺州市三門縣、畢節(jié)市大方縣、九江市湖口縣、德宏傣族景頗族自治州瑞麗市、澄邁縣金江鎮(zhèn)
綏化市肇東市、駐馬店市驛城區(qū)、湖州市德清縣、上饒市信州區(qū)、杭州市江干區(qū)、延邊琿春市
新鄉(xiāng)市輝縣市、齊齊哈爾市泰來縣、煙臺市棲霞市、南京市棲霞區(qū)、內(nèi)江市市中區(qū)、南平市光澤縣、洛陽市洛寧縣、廣西玉林市玉州區(qū)、運(yùn)城市稷山縣
涼山德昌縣、宜昌市當(dāng)陽市、東方市八所鎮(zhèn)、周口市西華縣、合肥市肥東縣、定西市漳縣、西安市長安區(qū)、寶雞市千陽縣
安康市白河縣、黔南長順縣、南陽市桐柏縣、寧夏吳忠市同心縣、忻州市靜樂縣、佳木斯市撫遠(yuǎn)市、錦州市太和區(qū)、湛江市徐聞縣、樂山市井研縣
大慶市讓胡路區(qū)、涼山甘洛縣、濟(jì)寧市微山縣、泰州市靖江市、江門市新會區(qū)、遼源市東遼縣、寶雞市扶風(fēng)縣、海西蒙古族天峻縣
六安市金寨縣、廣西柳州市鹿寨縣、德州市臨邑縣、南昌市進(jìn)賢縣、廣州市番禺區(qū)、廣西桂林市恭城瑤族自治縣、吉林市舒蘭市、寧德市霞浦縣、運(yùn)城市鹽湖區(qū)、文山富寧縣
酒泉市玉門市、鐵嶺市清河區(qū)、長沙市雨花區(qū)、畢節(jié)市金沙縣、嘉興市南湖區(qū)、濱州市沾化區(qū)、婁底市新化縣、濮陽市臺前縣、十堰市鄖西縣、邵陽市邵陽縣
廣西欽州市欽南區(qū)、南充市閬中市、齊齊哈爾市昂昂溪區(qū)、朔州市應(yīng)縣、成都市都江堰市、濮陽市范縣
忻州市代縣、東莞市石龍鎮(zhèn)、長治市沁縣、上海市松江區(qū)、慶陽市寧縣、邵陽市武岡市、定西市渭源縣、嘉峪關(guān)市新城鎮(zhèn)、滁州市全椒縣
內(nèi)蒙古呼和浩特市土默特左旗、廣西欽州市浦北縣、鹽城市大豐區(qū)、儋州市那大鎮(zhèn)、婁底市雙峰縣、紅河石屏縣、臨沂市莒南縣、銅仁市玉屏侗族自治縣
安慶市宜秀區(qū)、天津市武清區(qū)、寧夏銀川市金鳳區(qū)、遼源市龍山區(qū)、渭南市華州區(qū)、白沙黎族自治縣金波鄉(xiāng)、德陽市羅江區(qū)、畢節(jié)市大方縣、西寧市城北區(qū)
普洱市景谷傣族彝族自治縣、六安市金安區(qū)、白山市撫松縣、龍巖市武平縣、嘉興市海鹽縣、屯昌縣西昌鎮(zhèn)、武威市涼州區(qū)、廣西河池市金城江區(qū)、資陽市雁江區(qū)
西寧市大通回族土族自治縣、無錫市惠山區(qū)、麗江市寧蒗彝族自治縣、邵陽市綏寧縣、江門市臺山市、白沙黎族自治縣牙叉鎮(zhèn)、自貢市大安區(qū)、酒泉市瓜州縣、荊州市監(jiān)利市、信陽市潢川縣
三門峽市義馬市、廣西崇左市憑祥市、日照市嵐山區(qū)、達(dá)州市萬源市、佛山市順德區(qū)
隴南市武都區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟二連浩特市、荊州市監(jiān)利市、周口市項(xiàng)城市、榆林市府谷縣、南京市溧水區(qū)、果洛達(dá)日縣、運(yùn)城市芮城縣、德宏傣族景頗族自治州瑞麗市、肇慶市德慶縣
晉中市昔陽縣、贛州市于都縣、成都市崇州市、廣西百色市右江區(qū)、深圳市鹽田區(qū)、廣西柳州市城中區(qū)、忻州市保德縣、東營市東營區(qū)、長沙市天心區(qū)
東風(fēng)、長安暫不合并，兵器裝備集團(tuán)汽車業(yè)務(wù)分立為獨(dú)立一級央企|界面新聞 · 證券
6月5日，長安汽車、中光學(xué)、湖南天雁、華強(qiáng)科技、東安動力、長城軍工等多家“兵裝系”公司相繼披露了中國兵器裝備集團(tuán)（以下簡稱 “兵裝集團(tuán)”）的重組進(jìn)展情況。
長安汽車發(fā)布公告稱，6月4日公司接到兵器裝備集團(tuán)通知，此次分立重組后，長安汽車的間接控股股東將變更為汽車業(yè)務(wù)分立的中央企業(yè)，但實(shí)際控制人未發(fā)生變化，且分立重組不會對長安汽車的正常生產(chǎn)經(jīng)營活動構(gòu)成重大影響。同日，東安動力、長城軍工、湖南天雁、華強(qiáng)科技等也發(fā)布了類似公告。
與此同時，“東風(fēng)系”上市公司也于同日發(fā)布公告。東風(fēng)股份、東風(fēng)科技公告稱，2025年2月9日，公司接到間接控股股東東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司通知，東風(fēng)公司正在與其他國資央企集團(tuán)籌劃重組事項(xiàng)。然而，2025年6月4日，公司再次接到間接控股股東東風(fēng)公司通知，東風(fēng)公司暫不涉及相關(guān)資產(chǎn)和業(yè)務(wù)重組，公司正常生產(chǎn)經(jīng)營活動不會受到影響。這意味著此前傳的沸沸揚(yáng)揚(yáng)的東風(fēng)、長安暫不合并。
公告顯示，兵裝集團(tuán)收到國務(wù)院國資委通知，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，對兵器裝備集團(tuán)實(shí)施分立；旗下汽車業(yè)務(wù)將被分立為獨(dú)立一級央企，由國務(wù)院國資委直接履行出資人職責(zé)，剩余股權(quán)將按程序注入中國兵器工業(yè)集團(tuán)有限公司。
根據(jù)公告，分立后兵裝集團(tuán)旗下長安汽車、湖南天雁、東安動力等上市公司的間接控股股東將變更為新成立的汽車央企，但實(shí)際控制人仍為國務(wù)院國資委。與此同時，中光學(xué)、華強(qiáng)科技、長城軍工等非汽車板塊上市公司的控股股東也可能發(fā)生變更，但實(shí)控人保持不變。
作為擁有長安汽車、江鈴汽車等核心資產(chǎn)的央企，兵裝集團(tuán)近年來汽車業(yè)務(wù)占比持續(xù)提升。然而，汽車產(chǎn)業(yè)的高投入、長周期特性與軍工主業(yè)的戰(zhàn)略定位存在資源配置矛盾。分立后，新汽車央企可專注新能源、智能化等賽道，而兵裝集團(tuán)則能聚焦軍工裝備研發(fā)，強(qiáng)化國防科技實(shí)力。
尤其是長安汽車，作為兵裝集團(tuán)旗下的重要上市平臺，被譽(yù)為兵裝系的“市值一哥”。目前，長安汽車由兵裝集團(tuán)通過中國長安間接持股37.15%，分立后這部分股權(quán)將劃轉(zhuǎn)至新汽車央企，南方資產(chǎn)等其他股東持股比例不變。
數(shù)據(jù)顯示，長安汽車2024年的營收突破了1500億元大關(guān)。2025年一季度，長安汽車營業(yè)收入341.61億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤為13.53億元，較上年同期的11.58億元增長1.95億元，增幅16.81%。扣非凈利潤更是達(dá)到7.83億元，暴增601.31%，成為兵裝集團(tuán)增長主力。
此次兵裝集團(tuán)分立是國務(wù)院國資委推動整車央企戰(zhàn)略性重組的重要一環(huán)。今年3月，國資委明確要求 “對整車央企實(shí)施重組”，集中資源應(yīng)對新能源賽道競爭。新汽車央企的成立，將與中國一汽、東風(fēng)集團(tuán)形成 “三極” 格局，共同承擔(dān)國家戰(zhàn)略使命。
資本市場對此反應(yīng)積極，截至發(fā)稿，長安汽車、中光學(xué)、湖南天雁、華強(qiáng)科技、東安動力等“兵裝系”公司股價大幅高開，其中，湖南天雁漲超6%。
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