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高合汽車卷土重來，黎巴嫩公司出資1億美元|界面新聞 · 汽車
5月22日，據(jù)天眼查，江蘇高合汽車有限公司在5月22日成立，注冊資本約1.43億美元（約合人民幣10.3億元）。新公司位于江蘇省鹽城市，是一家以從事汽車制造業(yè)為主的企業(yè)。
據(jù)21世紀經(jīng)濟報道，新公司由高合汽車母公司華人運通（江蘇）技術(shù)有限公司（以下簡稱“華人運通”）持股30.2%，黎巴嫩初創(chuàng)公司EV Electra Ltd.持股69.8%，后者出資1個億，認繳出資日期為2025年12月31日。
這家黎巴嫩公司創(chuàng)立于2017年，其官網(wǎng)宣稱是“黎巴嫩和阿拉伯世界的第一家電動汽車制造商”，曾計劃年產(chǎn)1萬輛。
EV Electra Ltd.的入股為高合汽車注入新資金與資源，而華人運通持股則保留其技術(shù)資產(chǎn)與品牌價值。雙方合作或涉及技術(shù)授權(quán)、海外市場拓展等領(lǐng)域，尤其是中東市場。
此前高合汽車爆雷，其母公司華人運通已于2024年8月申請破產(chǎn)（賬面負債高達157.81億元）。不久前，江蘇鹽城經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)人民法院經(jīng)過裁定，準許華人運通江蘇公司等五十二家公司實質(zhì)合并重整的申請。
相關(guān)資料顯示，2024年7月1日，華人運通以不能清償?shù)狡趥鶆?，且重整有助于其引入資金、恢復生產(chǎn)、保障債權(quán)人權(quán)益為由，向法院申請進行破產(chǎn)預重整。
2024年8月初，高合汽車母公司華人運通被曝進入破產(chǎn)預重整階段。
2024年8月19日，高合汽車發(fā)布售后服務公告稱，自即日起至預重整、重整完成，授權(quán)江蘇悅達汽車集團全資子公司上海悅達智行汽車服務有限公司采購高合汽車零配件，支持高合汽車售后服務。目前，售后配件的采購工作已經(jīng)啟動。高合汽車的售后服務中心以及相關(guān)合作網(wǎng)點正在逐步恢復配件供應。
2024年9月11日，華人運通發(fā)布公告稱，招募目的在于借助戰(zhàn)略投資人在產(chǎn)業(yè)、財務等方面的優(yōu)勢，支持華人運通形成（預）重整方案，統(tǒng)籌推進預重整或重整，化解債務危機。
公開資料顯示，高合汽車成立于2017年，成立之初主攻60萬-80萬元的高端豪華市場，三款車型中HiPhi Z和HiPhi X均在此價格區(qū)間。從市場表現(xiàn)來看，2021年和2022年，高合汽車的銷量均未突破5000輛，分別為4237輛和4349輛。
新公司經(jīng)營范圍顯示，包括道路機動車輛生產(chǎn)、汽車零部件研發(fā)、工程和技術(shù)研究和試驗發(fā)展等，或預示其將聚焦核心技術(shù)自研與供應鏈整合。據(jù)業(yè)內(nèi)分析，高合汽車需擺脫此前60萬-80萬元高端市場的定位桎梏，轉(zhuǎn)向20萬-30萬元主流市場，以智能化、800V超充等技術(shù)競爭力搶占份額。
還有分析師表示，高合汽車的“復活”案例或為中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)重組提供參考，但需警惕資金鏈、技術(shù)迭代及市場競爭壓力。當前，蔚來、理想等頭部新勢力已占據(jù)主流市場，高合需在產(chǎn)品差異化、成本控制上突破，方能在淘汰賽中生存。
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