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廣西南寧市橫州市、嘉興市桐鄉(xiāng)市、濰坊市奎文區(qū)、大理云龍縣、廣州市海珠區(qū)、大興安嶺地區(qū)新林區(qū)、武漢市東西湖區(qū)、安慶市桐城市、直轄縣潛江市
達(dá)州市通川區(qū)、陵水黎族自治縣椰林鎮(zhèn)、新鄉(xiāng)市長(zhǎng)垣市、伊春市伊美區(qū)、玉溪市澄江市、吉安市萬安縣、澄邁縣文儒鎮(zhèn)、棗莊市臺(tái)兒莊區(qū)
六安市霍邱縣、廣西欽州市欽北區(qū)、三明市寧化縣、瓊海市會(huì)山鎮(zhèn)、寶雞市麟游縣、晉城市沁水縣
青島市城陽區(qū)、昭通市巧家縣、文昌市抱羅鎮(zhèn)、商丘市柘城縣、蚌埠市五河縣、揭陽市揭西縣、濟(jì)南市歷下區(qū)、內(nèi)江市東興區(qū)
達(dá)州市開江縣、大同市新榮區(qū)、三明市建寧縣、寧德市福安市、邵陽市大祥區(qū)、北京市懷柔區(qū)、樂山市井研縣
文昌市昌灑鎮(zhèn)、洛陽市洛龍區(qū)、黃南澤庫縣、瓊海市陽江鎮(zhèn)、涼山德昌縣、重慶市綦江區(qū)
河源市連平縣、大同市新榮區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市清水河縣、迪慶維西傈僳族自治縣、池州市東至縣、廣西桂林市資源縣、內(nèi)蒙古赤峰市松山區(qū)、江門市開平市、徐州市沛縣
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昆明市晉寧區(qū)、永州市江華瑤族自治縣、蕪湖市灣沚區(qū)、青島市即墨區(qū)、江門市蓬江區(qū)、泉州市泉港區(qū)
牡丹江市林口縣、新鄉(xiāng)市原陽縣、韶關(guān)市湞江區(qū)、懷化市中方縣、鐵嶺市鐵嶺縣、廣州市增城區(qū)、南陽市臥龍區(qū)、南京市江寧區(qū)
焦作市溫縣、寧波市海曙區(qū)、龍巖市連城縣、臨夏和政縣、南京市浦口區(qū)、大興安嶺地區(qū)漠河市
大同市廣靈縣、青島市市南區(qū)、廣州市黃埔區(qū)、濟(jì)南市鋼城區(qū)、黔南都勻市、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市海拉爾區(qū)、贛州市定南縣
樂山市沙灣區(qū)、岳陽市汨羅市、黔東南天柱縣、長(zhǎng)沙市瀏陽市、寶雞市麟游縣、甘南臨潭縣、臨沂市蒙陰縣、益陽市桃江縣
廣西桂林市雁山區(qū)、重慶市大足區(qū)、大理彌渡縣、榆林市清澗縣、遵義市習(xí)水縣、合肥市廬江縣、宜昌市點(diǎn)軍區(qū)、咸陽市彬州市
恩施州建始縣、臨沂市平邑縣、馬鞍山市博望區(qū)、廣西百色市平果市、長(zhǎng)沙市望城區(qū)、延安市子長(zhǎng)市、長(zhǎng)春市農(nóng)安縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市杭錦旗、呂梁市興縣、鐵嶺市昌圖縣
廣西北海市鐵山港區(qū)、漳州市東山縣、濱州市陽信縣、忻州市代縣、九江市瑞昌市、重慶市巫山縣、大理漾濞彝族自治縣、雅安市漢源縣、淮安市盱眙縣
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小米SU7被曝大燈外框和翼子板翹邊|界面新聞 · 汽車
小米汽車被曝出質(zhì)量問題。據(jù)浙江廣電旗下新媒體中國藍(lán)新聞報(bào)道，近日，多名小米SU7車主通過社交媒體反映汽車的大燈與翼子板接縫處存在鼓包、翹邊現(xiàn)象，按壓時(shí)出現(xiàn)上下起伏，影響外觀整體性。
5月15日，浙江省消保委汽車專家在接受記者采訪時(shí)表示，翼子板設(shè)計(jì)尺寸偏大，導(dǎo)致與車燈裝配過緊，陽光照射下，熱脹冷縮后出現(xiàn)縫隙，屬于“設(shè)計(jì)制造汽車經(jīng)驗(yàn)不足”引發(fā)的問題。
同時(shí)，浙江省消保委汽車專家還表示，自己處理汽車問題已經(jīng)12年，還沒碰到過原廠車出現(xiàn)這種情況的問題。
此前因?yàn)橐环菪袠I(yè)榜單，小米汽車的質(zhì)量問題也曾引發(fā)關(guān)注。在中國汽車質(zhì)量網(wǎng)日前發(fā)布的《2025年第一季度新能源中大型及大型車質(zhì)量排行（純電車型）》中，小米SU7排名墊底，而排名前三的車型分別是廣汽昊鉑GT、嵐圖追光、阿維塔12。
據(jù)了解，本次發(fā)布的汽車質(zhì)量榜單按照車型尺寸及動(dòng)力類型等多個(gè)維度進(jìn)行細(xì)分排名，排名“綜合各車型的投訴故障、缺陷風(fēng)險(xiǎn)、可靠性、安全性、環(huán)保性五個(gè)維度，并參考權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)的評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)，以客觀、公正、公平的原則”，評(píng)出的結(jié)果中，小米SU7在新能源中大型及大型車質(zhì)量排行（純電車型）榜單中以239分排名末位。
官網(wǎng)介紹稱，中國汽車質(zhì)量網(wǎng)是國家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局主管、中國質(zhì)量報(bào)刊社主辦的國內(nèi)首家官方汽車質(zhì)量投訴平臺(tái)，全國汽車產(chǎn)品缺陷線索監(jiān)測(cè)協(xié)作網(wǎng)的發(fā)起單位。
針對(duì)在質(zhì)量排行榜單中墊底引起的爭(zhēng)議，小米官方一直未作出正式回應(yīng)。
在銷量方面，小米汽車官方公布的銷量數(shù)據(jù)顯示，其4月銷量環(huán)比3月出現(xiàn)下跌。另據(jù)第一財(cái)經(jīng)援引的中國汽車流通協(xié)會(huì)專家李顏偉提供的上險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，小米汽車銷量已經(jīng)連續(xù)三周出現(xiàn)環(huán)比下滑。
對(duì)于銷量波動(dòng)問題，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化5月15日發(fā)文回應(yīng)稱：“今天米粉反饋有人在集體擴(kuò)散小米汽車銷量的內(nèi)容，我了解了下各平臺(tái)統(tǒng)計(jì)的4月10萬以上轎車的銷量排行榜。同時(shí)也問了下近期情況，和每一個(gè)小長(zhǎng)假一樣，假期前后消費(fèi)重心向旅游、休閑等領(lǐng)域傾斜。無視周期的主觀臆斷，非常不專業(yè)。要不咱們回溯一下全行業(yè)歷史周期數(shù)據(jù)驗(yàn)證一下我說的對(duì)不對(duì)？”
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