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特別是,這些“大省”在發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力上可圈可點(diǎn):江蘇去年13個(gè)創(chuàng)新藥獲批上市,居全國(guó)第一;廣東區(qū)域創(chuàng)新能力連續(xù)8年保持全國(guó)首位;浙江杭州“六小龍”公司火遍全球;上海優(yōu)化前沿技術(shù)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)布局,深入實(shí)施三大先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)“上海方案”……
記者:作為一門科學(xué),“運(yùn)籌學(xué)”(Operations Research,簡(jiǎn)稱OR)的歷史不長(zhǎng),與普羅大眾的日常生活也有一定距離。什么是運(yùn)籌學(xué)?運(yùn)籌學(xué)因何而生?運(yùn)籌學(xué)立學(xué)的目的是什么?
從“破題”到“拓局”,成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)初見(jiàn)成效。“兩地經(jīng)信部門目標(biāo)很明確,就是要共建全國(guó)重要的先進(jìn)制造業(yè)基地?!比珖?guó)人大代表、四川省經(jīng)信廳廳長(zhǎng)翟剛說(shuō),在制造業(yè)領(lǐng)域,川渝圍繞電子信息、智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、裝備制造、特色消費(fèi)品、生物醫(yī)藥等領(lǐng)域加強(qiáng)協(xié)作聯(lián)動(dòng),去年四川、重慶規(guī)模以上工業(yè)增加值同比分別增長(zhǎng)6.6%、7.3%,均高于全國(guó)平均水平。
全國(guó)人大代表、東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司數(shù)智部副主任工程師曹天蘭表示,與長(zhǎng)三角相比,川渝地區(qū)還有比較明顯的差距。她建議要主動(dòng)擁抱產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移,重點(diǎn)引進(jìn)人工智能、生物醫(yī)藥等高科技產(chǎn)業(yè)。
[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來(lái),比亞迪、吉利等中國(guó)自主品牌的崛起給不少外國(guó)汽車品牌帶來(lái)壓力?!泵绹?guó)CNBC網(wǎng)站18日?qǐng)?bào)道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國(guó)汽車媒體協(xié)會(huì)有關(guān)活動(dòng)中表示,美國(guó)底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國(guó)市場(chǎng)。他同時(shí)警告說(shuō),美國(guó)三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開(kāi)支,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,因?yàn)檫@是目前利潤(rùn)的主要來(lái)源。
社論稱,出于生存的需要,西方世界將學(xué)會(huì)在不依賴美國(guó)的情況下生存,這是一個(gè)歷史性的轉(zhuǎn)變,這些國(guó)家將不得不重新調(diào)整與誰(shuí)以及以何種條件進(jìn)行貿(mào)易,這可能會(huì)孤立一個(gè)不可靠的美國(guó)。
三是優(yōu)化涉企監(jiān)管檢查。按照“無(wú)事不擾”的要求,推動(dòng)監(jiān)管執(zhí)法更加科學(xué)、精準(zhǔn)、高效。比如,完善“信用+風(fēng)險(xiǎn)”監(jiān)管體系,明確檢查事項(xiàng)、檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查方式;全面推行“檢查碼”,提升監(jiān)管檢查的效能;在職業(yè)舉報(bào)、網(wǎng)絡(luò)輿論環(huán)境、涉企案件辦理、異地執(zhí)法協(xié)同等方面,加大工作力度,保護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益。