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美國著名投資人巴菲特日前警告,加征關(guān)稅將對消費者帶來負面影響。巴菲特說,在某種程度上,加征關(guān)稅是一種戰(zhàn)爭行為。隨著時間的推移,加征的關(guān)稅就成了消費者的商品稅。
四是機制“成法”,形成制度紅利。制度具有可預(yù)期性和穩(wěn)定性,示范區(qū)高質(zhì)量發(fā)展條例、國土空間法定規(guī)劃等提供了典型實踐。我們將在長三角探索更多富有含金量的制度創(chuàng)新成果。深耕示范區(qū)制度創(chuàng)新“試驗田”,持續(xù)推出務(wù)實有效的制度成果。加快長三角面上協(xié)同立法,圍繞科技創(chuàng)新協(xié)同發(fā)展、政務(wù)服務(wù)“一網(wǎng)通辦”、飲用水水源保護等重點領(lǐng)域開展區(qū)域立法探索。
北京3月6日電(吳家駒 宮宏宇)今年全國兩會,“提振消費”繼續(xù)成為熱門話題。多家跨國企業(yè)高管向表示,中國消費市場活力澎湃,大力提振消費的政策信號,為企業(yè)帶來蓬勃商機。
北京3月6日電 (記者 徐雪瑩)中國國家發(fā)展和改革委員會主任鄭柵潔6日在北京表示,預(yù)計“十四五”經(jīng)濟增量超過30萬億元(人民幣)。形象地講,相當于再造一個長三角,也相當于一個發(fā)達經(jīng)濟體全年的經(jīng)濟總量。中國也是全球經(jīng)濟增長的最大動力源。
三是功能“成圈”,釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區(qū)的實踐證明,小區(qū)域大力度的探索,會產(chǎn)生“做實一小片、引領(lǐng)一大片”的效應(yīng)。我們將建好通勤圈,加強“軌道上的長三角”建設(shè),尤其是1小時城際軌道交通網(wǎng)建設(shè),推動環(huán)滬軌道交通運營公司實體化運作,高效串起更多功能區(qū)域。我們將優(yōu)化功能圈,深化虹橋中央商務(wù)區(qū)、嘉昆太創(chuàng)新圈等重要載體建設(shè),發(fā)揮“以圈促群”效應(yīng)。
2024年,中國社會消費品零售總額487895億元,比上年增長3.5%。全年最終消費支出拉動國內(nèi)生產(chǎn)總值增長2.2個百分點。
在當日舉行的十四屆全國人大三次會議經(jīng)濟主題記者會上,鄭柵潔表示,因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是一項長期任務(wù)和系統(tǒng)工程。國家發(fā)展改革委將聚焦“資金、人才、生態(tài)”,抓好3個重點。
三是加快推動文旅商體展深度融合。一方面,旅游、購物、餐飲、消費甚至體育等,最重要的是體驗文化。文化賦能,對提高整個文旅商體展的發(fā)展非常重要。另一方面,還有科技賦能,包括科技創(chuàng)新、人工智能運用,就可以催生出很多新的產(chǎn)品、新的技術(shù)、新的服務(wù),特別對不同年齡群體帶動很多消費。