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岳陽(yáng)市云溪區(qū)、天津市靜海區(qū)、北京市石景山區(qū)、鄭州市新鄭市、南充市順慶區(qū)、佳木斯市同江市、合肥市長(zhǎng)豐縣、邵陽(yáng)市大祥區(qū)
沈陽(yáng)市沈北新區(qū)、渭南市大荔縣、內(nèi)蒙古赤峰市松山區(qū)、定西市臨洮縣、長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)、重慶市江北區(qū)、廣西欽州市欽南區(qū)、紅河金平苗族瑤族傣族自治縣、酒泉市阿克塞哈薩克族自治縣
楚雄祿豐市、廣西桂林市資源縣、天水市武山縣、黔東南凱里市、懷化市通道侗族自治縣、上饒市德興市、渭南市澄城縣、泰州市海陵區(qū)、襄陽(yáng)市襄州區(qū)、六安市金安區(qū)
東莞市道滘鎮(zhèn)、淄博市淄川區(qū)、懷化市沅陵縣、煙臺(tái)市龍口市、婁底市漣源市
內(nèi)蒙古通遼市霍林郭勒市、武漢市江岸區(qū)、重慶市巫山縣、周口市西華縣、湘西州古丈縣、濟(jì)寧市曲阜市、杭州市桐廬縣
榆林市吳堡縣、伊春市湯旺縣、大同市新榮區(qū)、白沙黎族自治縣七坊鎮(zhèn)、廣西南寧市江南區(qū)、五指山市番陽(yáng)、新鄉(xiāng)市原陽(yáng)縣
甘孜爐霍縣、東方市感城鎮(zhèn)、蕪湖市弋江區(qū)、畢節(jié)市織金縣、黑河市遜克縣、寧夏固原市西吉縣、河源市源城區(qū)、陽(yáng)江市江城區(qū)、龍巖市新羅區(qū)
池州市東至縣、日照市五蓮縣、甘南夏河縣、平頂山市葉縣、宿州市碭山縣、黔東南臺(tái)江縣、朝陽(yáng)市凌源市
許昌市建安區(qū)、鐵嶺市鐵嶺縣、內(nèi)蒙古通遼市科爾沁左翼中旗、海西蒙古族都蘭縣、德州市武城縣、貴陽(yáng)市清鎮(zhèn)市、新鄉(xiāng)市封丘縣
濰坊市高密市、南陽(yáng)市淅川縣、慶陽(yáng)市西峰區(qū)、長(zhǎng)春市榆樹市、普洱市景谷傣族彝族自治縣、蘭州市城關(guān)區(qū)、運(yùn)城市臨猗縣、宜昌市秭歸縣
武威市涼州區(qū)、淮安市淮陰區(qū)、天津市西青區(qū)、貴陽(yáng)市白云區(qū)、畢節(jié)市金沙縣、果洛瑪多縣
白沙黎族自治縣打安鎮(zhèn)、青島市平度市、沈陽(yáng)市法庫(kù)縣、忻州市保德縣、周口市淮陽(yáng)區(qū)、合肥市巢湖市、昆明市富民縣
鶴崗市工農(nóng)區(qū)、達(dá)州市萬(wàn)源市、咸寧市通山縣、亳州市渦陽(yáng)縣、廈門市翔安區(qū)、煙臺(tái)市萊州市、西寧市城東區(qū)、吉林市蛟河市、連云港市東?？h
湘西州永順縣、紅河紅河縣、長(zhǎng)春市農(nóng)安縣、德陽(yáng)市羅江區(qū)、紅河蒙自市、宿遷市沭陽(yáng)縣、撫州市東鄉(xiāng)區(qū)
內(nèi)江市威遠(yuǎn)縣、齊齊哈爾市泰來(lái)縣、陽(yáng)江市江城區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市清水河縣、泰安市岱岳區(qū)
濟(jì)南市市中區(qū)、溫州市永嘉縣、東莞市莞城街道、常德市漢壽縣、綿陽(yáng)市三臺(tái)縣
伊春市金林區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市達(dá)拉特旗、寧波市鎮(zhèn)海區(qū)、甘孜甘孜縣、哈爾濱市道里區(qū)、綿陽(yáng)市鹽亭縣
泰安市岱岳區(qū)、三門峽市靈寶市、丹東市振興區(qū)、海西蒙古族天峻縣、渭南市潼關(guān)縣
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雷軍最新演講：汽車事故對(duì)小米打擊如此之大，不再有新手保護(hù)期|界面新聞 · 汽車
界面新聞?dòng)浾?| 宋佳楠
5月15日晚，有消息稱，雷軍在小米價(jià)值觀大賽后面向所有小米員工發(fā)表了最新演講，內(nèi)容涉及此前備受外界關(guān)注的小米SU7事故，以及自研手機(jī)SoC芯片玄戒O1的相關(guān)消息。
雷軍提到，三月底的一場(chǎng)交通事故給小米帶來(lái)了巨大影響?！拔覀兪艿搅丝耧L(fēng)暴雨般的質(zhì)疑、批評(píng)和指責(zé)，我和同事們一樣，一下子都懵了。但是誰(shuí)也沒(méi)有想到，這一場(chǎng)事故的影響如此之大，對(duì)我們小米的打擊也如此之大?！?/p>
雷軍稱，這場(chǎng)事故讓小米意識(shí)到公眾對(duì)其的高期待和嚴(yán)要求，也標(biāo)志著小米不再只是行業(yè)新人，而需要承擔(dān)起大公司、行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任。
現(xiàn)場(chǎng)演講視頻截圖他還回顧了四年前小米決定造車時(shí)，自己就對(duì)汽車安全問(wèn)題格外擔(dān)憂。然而，事故的發(fā)生讓他們認(rèn)識(shí)到，公眾的期待遠(yuǎn)超想象，小米必須在汽車安全領(lǐng)域做到行業(yè)領(lǐng)先，甚至成為最安全的車，而不僅僅是合規(guī)或達(dá)到行業(yè)平均水平。
此外，雷軍在演講中宣布，小米自主研發(fā)的手機(jī)SoC芯片 “玄戒O1” 預(yù)計(jì)月底發(fā)布，稱這是小米造芯10年階段性的成果，也是小米突破硬核科技的新起點(diǎn)。
5月16日，他也在微博發(fā)文談小米造芯，稱“十年飲冰，難涼熱血！小米造芯路，始于2014年9月。時(shí)間過(guò)得好快，轉(zhuǎn)眼十多年過(guò)去了。”
今年是小米的15周年。雷軍透露，原計(jì)劃有很多慶典、總結(jié)、規(guī)劃活動(dòng)，但大部分都取消了。他認(rèn)為，還是要認(rèn)真總結(jié)過(guò)去5年的得與失。
以下為演講摘錄：
今年是我們小米創(chuàng)業(yè)的15周年，這是一個(gè)大日子，我們也為15周年準(zhǔn)備了一系列的慶典活動(dòng)。 但是，三月底，一場(chǎng)突如其來(lái)的交通事故把這一切都擊碎了。我們受到了狂風(fēng)暴雨般的質(zhì)疑、批評(píng)和指責(zé)，我和同事們一樣，一下子都懵了。
一位熟悉汽車行業(yè)的朋友告訴我：“造車，遭遇交通事故在所難免?！?但是誰(shuí)也沒(méi)有想到，這一場(chǎng)事故的影響如此之大，對(duì)我們小米的打擊也如此之大。
回想四年前，我們決定造車的時(shí)候，我就一直特別擔(dān)心安全問(wèn)題，所以我們對(duì)于汽車的質(zhì)量和安全無(wú)比地重視。經(jīng)過(guò)汽車團(tuán)隊(duì)這么多同事們?nèi)哪甑呐?，我們SU7在上市的一年多的時(shí)間里面，我覺得質(zhì)量一直是我們引以為傲的東西，我們?cè)趨⑴c的所有的權(quán)威機(jī)構(gòu)的評(píng)測(cè)里面都拿到了最高分。但，萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)有想到，這場(chǎng)交通事故，讓我們意識(shí)到，公眾對(duì)我們的期待和要求遠(yuǎn)超了想象。
其實(shí)此刻我才真正地意識(shí)到，我們一直覺得我們是汽車行業(yè)的新人，我們是一家創(chuàng)業(yè)的公司。但這一次的事件讓我深深地理解，小米今天的規(guī)模、影響力、社會(huì)關(guān)注度都到了非常高的地方，社會(huì)和公眾要求我們?nèi)コ袚?dān)一家真正的大公司行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任。我們深刻地意識(shí)到，這是我15年的小米無(wú)可回避的責(zé)任。
所以今天我想跟大家分享的是，15歲的小米，不再是行業(yè)的新人，我們?cè)谌魏我粋€(gè)產(chǎn)業(yè)里面都沒(méi)有了新手保護(hù)期，我們要有更高的標(biāo)準(zhǔn)和目標(biāo)。
所以，談到汽車安全。我想跟大家說(shuō)的是，我們要在汽車安全的領(lǐng)域成為同檔最安全的車。我們要做的不僅僅是合規(guī)，也不僅僅是行業(yè)領(lǐng)先水平，我們要做的是作為汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，做出 (超越) 行業(yè)水平的安全。
在今年的4月1號(hào)，我就在微博中對(duì)公眾說(shuō)，小米絕不回避任何問(wèn)題。絕不回避，就是要求我們直面問(wèn)題，直面自己，有錯(cuò)就改，持續(xù)改進(jìn)。要做到這一條，我知道非常非常的不容易，這需要我們每個(gè)人高度重視，需要我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)齊心協(xié)力、團(tuán)結(jié)一心，共同努力。
過(guò)去的一個(gè)多月，我跟集團(tuán)的管理層、汽車部的同學(xué)們開了無(wú)數(shù)次會(huì)。其實(shí)會(huì)議的主旨只有一條——我們?nèi)绾蜗到y(tǒng)地去解決問(wèn)題？我們?nèi)绾文贸龈姓f(shuō)服力的經(jīng)營(yíng)和治理表現(xiàn)，去回應(yīng)公眾對(duì)我們更高的要求？
今年是小米的15周年，我們?cè)?jì)劃規(guī)劃了很多很多的慶典、總結(jié)、規(guī)劃的活動(dòng)，但大部分都取消了。無(wú)論如何，借這個(gè)機(jī)會(huì)，我認(rèn)為我們還是要認(rèn)真地總結(jié)一下過(guò)去5年的得與失。
我個(gè)人認(rèn)為，小米在過(guò)去的5年，最重要的就是我們始終堅(jiān)持了技術(shù)為本。5年前，我們提出了全新的目標(biāo) —— 致力成為全球新一代的硬核科技的引領(lǐng)者。5年前，我們明確地承諾了五年的研發(fā)投入要超過(guò)1000億，要加大核心技術(shù)的研發(fā)，到現(xiàn)在，我們大約投了1050億，今年一年的投入預(yù)計(jì)就會(huì)超過(guò)300個(gè)億。
今天在這里，我想跟大家分享一個(gè)無(wú)比重要的消息：我們自主研發(fā)的手機(jī)SoC芯片 玄戒O1，預(yù)計(jì)月底發(fā)布。
這是我們小米造芯10年階段性的成果，也是小米突破硬核科技的新起點(diǎn)。造芯片是公眾和米粉朋友們對(duì)我們殷切的期待，更是小米邁向硬核科技引領(lǐng)者的必由之路，我們小米將勇往直前。
2019年，是我們?cè)?jīng)非常困難的一段時(shí)間，那時(shí)我們面臨著內(nèi)憂外患的各種問(wèn)題。就是在那一年年底的供應(yīng)商大會(huì)上，我跟產(chǎn)業(yè)鏈的合作伙伴說(shuō)過(guò)這句話：“疾風(fēng)知?jiǎng)挪荩愤b知馬力。 ”我相信，到今天為止，各位合作伙伴們可能都清晰地看到，今天的小米比5年前強(qiáng)大了很多。到今天為止，我們小米已經(jīng)創(chuàng)辦了15年。 這么多年的跌宕起伏，風(fēng)雨歷程，我們都已經(jīng)證明了我們的韌性。
我還記得創(chuàng)辦的時(shí)候，我以為大家需要15年時(shí)間才能真正理解和認(rèn)可小米，今天看來(lái)，我們還是太樂(lè)觀了，15年還不夠。但沒(méi)有關(guān)系，我們就繼續(xù)走下去，直到我們被完全證明的那一天。
今天的小米遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是最強(qiáng)大的，但我相信，在堅(jiān)持、韌性、不服輸、打不倒的方面，沒(méi)有人比我們更有毅力，更有耐心。
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