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第一,臺內(nèi)務問題難解。近期“在野”黨主導的臺立法機構(gòu)改革行動,造成“朝野”關系緊張、立法機構(gòu)議事沖突頻傳;臺行政機構(gòu)提復議案讓行政和立法沖突浮上臺面,政黨紛紛走上街頭訴諸群眾,政局動蕩、人心不安。
根據(jù)美國CNBC網(wǎng)站梳理的數(shù)據(jù),通用汽車及其合資公司在華市場份額從2015年的15%左右降至去年的8.6%,中國市場盈利占通用汽車全部盈利的比例也有所下降。2022年,斯特蘭蒂斯集團表示只在中國地區(qū)保留其旗下Jeep品牌的進口業(yè)務。
第三,新的臺行政機構(gòu)剛上路,即遇上立法機構(gòu)改革風暴,尚無亮麗表現(xiàn)。再加上若干“部會”狀況不少,屢成媒體議論焦點,如臺內(nèi)務主管部門、經(jīng)濟主管部門、“海委會”等。
8月28日上午,中國煤礦文工團召開干部大會,宣布文工團領導任命決定。經(jīng)文化和旅游部研究決定,任命靳東為中國煤礦文工團(中國安全生產(chǎn)藝術(shù)團)團長。
據(jù)英國政府13日發(fā)表聲明稱:“今天的行動包括英國首次針對俄羅斯總統(tǒng)‘影子艦隊’中的船只實施制裁,俄羅斯利用這些船只規(guī)避英國和七國集團(G7)的制裁,并繼續(xù)不受限制地進行石油貿(mào)易?!边@些新制裁還針對俄羅斯軍方的彈藥、機床、微電子和物流供應商,包括位于中國、以色列、吉爾吉斯斯坦和俄羅斯的實體。聲明寫道,英國首相蘇納克在意大利參加G7峰會時宣布了這些新的制裁措施,“這將削弱俄羅斯為其戰(zhàn)爭機器提供資金和裝備的能力”。
據(jù)攜程數(shù)據(jù),今年以來,澳大利亞位列中國入境游第5大客源國,入境旅游訂單同比增長155%,澳大利亞到中國的航班數(shù)量同比增幅超過220%。澳大利亞游客來中國的熱門目的地包括上海、廣州、北京、成都、深圳、杭州、重慶、廈門、南京和西安。在即將到來的暑假,澳大利亞-中國的機票均價較去年同期降低近三成。
上述兩起事件,引起了一些企業(yè)人士的擔憂。這些擔憂包括是否存在全國性查稅,不少企業(yè)擔憂如果倒查多年需要補稅,這對于經(jīng)營困難的當下無疑是“雪上加霜”。