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譬如,依托“聚英卡”,已參加醫(yī)療保險(xiǎn)的外籍人士可在臺(tái)州醫(yī)保定點(diǎn)機(jī)構(gòu)享受就醫(yī)、購(gòu)藥等結(jié)算服務(wù),還能在全國(guó)336個(gè)交通互聯(lián)互通城市刷卡乘坐公交、地鐵出行,也可享受臺(tái)州24個(gè)圖書館及和合書吧免費(fèi)借閱等多元服務(wù)。
北京市貿(mào)促會(huì)副主任朱家亮介紹,目前,5萬(wàn)平方米展覽已基本招滿,參展企業(yè)和機(jī)構(gòu)約800家,省部級(jí)以上專精特新和高新技術(shù)企業(yè)占比超八成。
據(jù)天津軌道交通集團(tuán)所屬線網(wǎng)管理中心介紹,4月3日和4月5日,全網(wǎng)客流分別達(dá)到231.41萬(wàn)人次和239.20萬(wàn)人次,連續(xù)兩次刷新歷史次新高。期間外地來(lái)津游客達(dá)96萬(wàn)人次,總計(jì)開(kāi)行列車14379列次,加開(kāi)臨時(shí)客運(yùn)列車148列次,列車正點(diǎn)率、運(yùn)行圖兌現(xiàn)率均達(dá)100%。
服務(wù)是招商引資的“潤(rùn)滑劑”。高煒表示,應(yīng)搭建一個(gè)集項(xiàng)目對(duì)接、人才交流、政策咨詢等功能于一體的綜合性引資引智平臺(tái)和數(shù)據(jù)庫(kù),利用AI等手段精準(zhǔn)賦能,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈的“四鏈融合”。
“預(yù)標(biāo)線機(jī)器人與智能乘駕式熱熔劃線機(jī)的組合,實(shí)現(xiàn)了‘1+1>2’的效果,大大縮短了施工周期?!眲⒃幢Uf(shuō),與傳統(tǒng)標(biāo)線施工工藝相比,該組合可降低施工成本30%以上,且有效減少道路施工對(duì)交通的干擾時(shí)長(zhǎng)。目前該組合施工工藝已在昌金改擴(kuò)建項(xiàng)目全線路面施工中推廣應(yīng)用,將有效保障第二次交通導(dǎo)改的順利完成,為項(xiàng)目年底基本建成通車奠定基礎(chǔ)。
當(dāng)北京上空的藍(lán)、浙江安吉的綠、云南洱海的清,熙來(lái)攘往的萬(wàn)千視角,共同拼疊出一幅生機(jī)勃勃的山川圖景,美麗中國(guó)建設(shè)不正從一個(gè)春天走向下一個(gè)春天嗎?
中國(guó)人民大學(xué)重陽(yáng)金融研究院研究員劉英對(duì)表示,中歐經(jīng)濟(jì)具有互補(bǔ)性,中國(guó)擁有完備的制造業(yè)體系和超大規(guī)模市場(chǎng),歐洲則在高端制造、服務(wù)業(yè)以及科技創(chuàng)新方面具有優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí),中歐同為綠色轉(zhuǎn)型的堅(jiān)定支持者,在綠色發(fā)展、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等多領(lǐng)域展現(xiàn)出合作潛力,為雙方構(gòu)建起重要合作基礎(chǔ)。