光谷空軌全長10.5公里，共設(shè)6個站，貫穿了光谷生態(tài)大走廊，既途經(jīng)高樓林立的商務(wù)區(qū)，又飛越濕地公園和花海，實現(xiàn)科技與自然的奇妙交融。

　　就在賴清德發(fā)表談話次日，臺灣地區(qū)迎來清明連假結(jié)束后的首個臺股交易日，據(jù)臺灣《風(fēng)傳媒》報道，開盤后臺股便出現(xiàn)“跳水式暴跌”。大盤一開盤便狂瀉2000點，不僅失守具有象征意義的2萬點重要關(guān)卡，還創(chuàng)下了臺股史上“最大開盤跌點紀(jì)錄”。

　　2025年清明假期，作為春節(jié)過后首個小長假，一場跨越山河的春日奔赴席卷全國，賞花踏青、休閑娛樂、返鄉(xiāng)探親等帶動下，出行需求爆發(fā)。滴滴出行數(shù)據(jù)顯示，清明出行最高峰出現(xiàn)在節(jié)前最后一個工作日的晚高峰時段：4月3日18時許，每分鐘滴滴打車需求突破11萬單。清明假期，滴滴打車需求同比去年上漲14%。其中，旅游景點的需求同比上漲27%，前往公園、植物園踏青賞花的需求上漲21%，異地打車需求同比上漲20%。

　　2022年底，廣東就提出突出“制造業(yè)當(dāng)家”，謀定推進現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)——在經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整期，廣東已經(jīng)清晰地認(rèn)識到，驅(qū)動經(jīng)濟社會發(fā)展的根本動能已經(jīng)發(fā)生了變化。一面要撐起經(jīng)濟大省基本盤，一面要在新舊動能轉(zhuǎn)換中發(fā)揮關(guān)鍵作用，同時又要在多挑戰(zhàn)和壓力下實現(xiàn)突圍——在歷經(jīng)40多年改革開放后，廣東再次強調(diào)“制造業(yè)當(dāng)家”，其中產(chǎn)業(yè)發(fā)展當(dāng)承其重。

　　“預(yù)標(biāo)線機器人通過前端GPS完成數(shù)據(jù)采集后，可自動實時生成標(biāo)線參數(shù)，機器人根據(jù)參數(shù)自動進行預(yù)標(biāo)線繪制，無論是曲線、折線，還是復(fù)雜的圖案標(biāo)識，均能呈現(xiàn)。”劉源保表示，該項施工工藝是江西省改擴建項目中的首次應(yīng)用，不但精準(zhǔn)度極高，而且劃線效率是傳統(tǒng)人工的2.5倍。

　　江蘇省交通運輸廳統(tǒng)計，4日至6日，江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬輛，同比增長3.68%，較2019年同期增長28.99%；高速交通執(zhí)法部門共出動執(zhí)法力量2330人次，較去年有大幅增長。4日至6日，江蘇省普通國省道日均斷面交通流量預(yù)計為15000輛，同比增長1.7%，較2019年同期增長2.4%；普通國省道保安全保暢通預(yù)計共出動人員8400人次，巡查車輛5900車小時，機械設(shè)備1300臺次，實施清障作業(yè)90起。(完)

　　西安以16.4%的增速在GDP萬億城市中位居榜首。西安交通大學(xué)經(jīng)濟與金融學(xué)院教授郝淵曉向第一財經(jīng)表示，西安的工業(yè)增長主要以新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶動，去年西安新能源汽車產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到112萬輛，今年在此基礎(chǔ)上繼續(xù)實現(xiàn)大幅增長。