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《政府工作報告》全文公布后，巴基斯坦駐華大使卡里爾·哈什米提到，那些涉及“一帶一路”倡議的相關(guān)項(xiàng)目政策，是他們關(guān)注的焦點(diǎn)。而蘇里南駐華大使張碧芬則強(qiáng)調(diào)了南南合作的重要性：“中國始終是發(fā)展中國家團(tuán)結(jié)協(xié)作、共同發(fā)展的堅定支持者。無論兩會政府工作報告如何布局，我們?nèi)詫⒃谄渲姓业綄儆谧约旱陌l(fā)展機(jī)遇。”
習(xí)近平進(jìn)一步指出：“既多出科技成果，又把科技成果轉(zhuǎn)化為實(shí)實(shí)在在的生產(chǎn)力”“要守牢實(shí)體經(jīng)濟(jì)這個根基”“讓創(chuàng)新鏈和產(chǎn)業(yè)鏈無縫對接”。
據(jù)介紹，為了便捷周邊地區(qū)群眾出行，大橋在一側(cè)加設(shè)雙車道農(nóng)村公路，橋面寬度較一般高速公路橋梁多6.5米，總寬度達(dá)33米。大橋通車后，兩岸居民到對岸所需時長較原先的1個小時車程，縮短至2分鐘，將極大方便兩岸群眾的出行。
[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面，因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源。
截至目前，鎮(zhèn)廣高速通廣段石橋至虎城90公里建設(shè)已進(jìn)入沖刺期，通廣段2025年計劃通車段已完成路基工程91%，涵洞工程95%，隧道工程建設(shè)完成率達(dá)99%，路基交驗(yàn)累計完成81公里，路面工程建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)。
據(jù)官網(wǎng)介紹，四川綿陽是我國重要國防軍工和科研生產(chǎn)基地，鄧稼先、于敏等9位“兩彈一星”元勛和成千上萬的科技精英在這里“干驚天動地事、做隱姓埋名人”。
與會企業(yè)家們也紛紛表示，將進(jìn)一步堅定發(fā)展信心，加強(qiáng)自主創(chuàng)新，不斷提高企業(yè)核心競爭力，為推動廈門經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。(完)
美國股市隨即出現(xiàn)反彈，道瓊斯工業(yè)平均指數(shù)飆升近500點(diǎn)。也有貿(mào)易人士認(rèn)為，關(guān)稅豁免只能起到暫時的緩解作用，并指出過去一段時間以來，特朗普政府在貿(mào)易問題上發(fā)表了許多相互矛盾的聲明，造成了持續(xù)的混亂。