美國(guó)奉行貿(mào)易保護(hù)主義，不僅沒(méi)“保護(hù)”自身，還讓全世界一起遭殃。反觀中國(guó)，堅(jiān)定不移維護(hù)多邊主義，愿同各國(guó)共同促進(jìn)自由貿(mào)易，實(shí)現(xiàn)互利共贏，致力于推動(dòng)全球貿(mào)易投資自由化便利化，為不確定的世界經(jīng)濟(jì)注入確定性。

　　廣州4月7日電 (記者 蔡敏婕)在云南省宣威市的尼珠河大峽谷景區(qū)，谷內(nèi)壁立千仞，曲徑通幽，怪石嶙峋，藤樹(shù)相纏，奇峰、幽谷、老樹(shù)、頑石……

　　北京市醫(yī)療保障局介紹，2024年4月17日，北京市醫(yī)療保障局等九部門聯(lián)合印發(fā)《北京市支持創(chuàng)新醫(yī)藥高質(zhì)量發(fā)展若干措施(2024年)》，取得顯著成效。2024年，全市臨床試驗(yàn)的啟動(dòng)用時(shí)壓縮至24.9周，實(shí)施罕見(jiàn)病藥品的“白名單”制度，建立臨床急需進(jìn)口藥械的審批綠色通道，進(jìn)口貨值超過(guò)了1500億元，570種國(guó)家醫(yī)保談判藥品納入“雙通道”管理，8家知名外資藥械企業(yè)集中在京新設(shè)研發(fā)或創(chuàng)新主體，醫(yī)藥健康產(chǎn)業(yè)規(guī)模同比增長(zhǎng)8.7%，首次突破萬(wàn)億元。

　　此次航線的開(kāi)通，是西部陸海新通道首次采用“鐵路籠車+滾裝運(yùn)輸”的海鐵聯(lián)運(yùn)創(chuàng)新實(shí)踐，開(kāi)辟了中國(guó)西部地區(qū)汽車整車出海的新路徑，將有效助力汽車企業(yè)出口降本提質(zhì)增效。(完)

　　以前在國(guó)外，哥倆動(dòng)不動(dòng)就被薅頭發(fā)、搶設(shè)備，舍著命拍“全球歷險(xiǎn)記”；可在中國(guó)呢，因?yàn)橹伟矊?shí)在太好，沒(méi)事只能拍游客照，咧著張嘴就是笑。

　　杰貝阿里是中東地區(qū)最大最繁忙的港口之一。上述新航線通過(guò)海鐵無(wú)縫銜接運(yùn)輸商品汽車，全程約4700海里，航行時(shí)間約430個(gè)小時(shí)，較傳統(tǒng)路徑縮短4天至10天，運(yùn)輸時(shí)效提升10%至15%，成本降低8%以上，為中阿兩國(guó)間的經(jīng)貿(mào)往來(lái)提供了更快捷、更高效的物流服務(wù)。

　　很多城市也拿出真金白銀釋放文旅消費(fèi)潛力，天津?yàn)I海新區(qū)、浙江溫州、青海西寧等地發(fā)放了文旅消費(fèi)券，通過(guò)“政府補(bǔ)貼+企業(yè)讓利”的模式，有效撬動(dòng)消費(fèi)杠桿。

　　本次推進(jìn)會(huì)的召開(kāi)是深入推動(dòng)落實(shí)新時(shí)代黨的民族工作和對(duì)口支援工作政策的重要舉措，是新形勢(shì)下攜手民族地區(qū)共商共議“促三交、謀發(fā)展、同幸?！钡挠幸鎸?shí)踐，是整合資源、上下同欲、明確方向、開(kāi)拓進(jìn)取的創(chuàng)新之法，是不斷拓展“家在上海”民族工作品牌內(nèi)涵和外延的積極探索。