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牡丹江市穆棱市、邵陽市邵東市、徐州市豐縣、甘孜色達縣、南通市海門區(qū)、宜昌市夷陵區(qū)、儋州市東成鎮(zhèn)、隨州市曾都區(qū)、常州市金壇區(qū)
阜新市阜新蒙古族自治縣、泰州市姜堰區(qū)、永州市江華瑤族自治縣、內(nèi)蒙古通遼市庫倫旗、新鄉(xiāng)市獲嘉縣、撫順市順城區(qū)、忻州市定襄縣、呂梁市汾陽市
黔東南岑鞏縣、晉城市陽城縣、白城市通榆縣、許昌市魏都區(qū)、廣州市荔灣區(qū)
萬寧市長豐鎮(zhèn)、雞西市梨樹區(qū)、紅河石屏縣、安康市平利縣、北京市豐臺區(qū)
漯河市召陵區(qū)、東莞市高埗鎮(zhèn)、宜賓市屏山縣、迪慶香格里拉市、儋州市蘭洋鎮(zhèn)、廣西玉林市陸川縣、黑河市遜克縣
瀘州市瀘縣、儋州市那大鎮(zhèn)、三明市寧化縣、濟寧市泗水縣、麗江市永勝縣、鐵嶺市銀州區(qū)、蘇州市吳中區(qū)、揚州市邗江區(qū)
東莞市企石鎮(zhèn)、海東市化隆回族自治縣、遂寧市船山區(qū)、海西蒙古族格爾木市、濰坊市寒亭區(qū)
宣城市涇縣、濰坊市臨朐縣、衢州市柯城區(qū)、黔東南丹寨縣、廣西貴港市桂平市、淮南市八公山區(qū)、肇慶市端州區(qū)、臨汾市大寧縣、甘孜雅江縣
雞西市雞冠區(qū)、運城市永濟市、吉林市船營區(qū)、荊州市石首市、重慶市巫溪縣、安康市石泉縣、昆明市安寧市、襄陽市襄州區(qū)、紅河河口瑤族自治縣、廣元市青川縣
遼陽市文圣區(qū)、昌江黎族自治縣叉河鎮(zhèn)、六盤水市鐘山區(qū)、大理彌渡縣、南通市崇川區(qū)
遼陽市燈塔市、齊齊哈爾市龍沙區(qū)、吉林市豐滿區(qū)、寧夏銀川市金鳳區(qū)、十堰市張灣區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市鄂托克前旗、營口市老邊區(qū)
汕尾市海豐縣、延安市黃陵縣、濟南市歷下區(qū)、蘇州市常熟市、十堰市竹山縣、溫州市文成縣、蕪湖市鏡湖區(qū)、東莞市常平鎮(zhèn)
運城市鹽湖區(qū)、重慶市豐都縣、文昌市昌灑鎮(zhèn)、十堰市張灣區(qū)、泰州市高港區(qū)、定安縣翰林鎮(zhèn)、慶陽市鎮(zhèn)原縣、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市臨河區(qū)
廣西柳州市柳南區(qū)、蚌埠市蚌山區(qū)、瀘州市瀘縣、遵義市赤水市、達州市宣漢縣
太原市婁煩縣、江門市新會區(qū)、黃南河南蒙古族自治縣、晉城市澤州縣、白沙黎族自治縣青松鄉(xiāng)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市海拉爾區(qū)、紹興市上虞區(qū)、黔南惠水縣
大理南澗彝族自治縣、伊春市南岔縣、綿陽市北川羌族自治縣、東方市江邊鄉(xiāng)、重慶市長壽區(qū)、玉樹治多縣、紅河河口瑤族自治縣、上海市浦東新區(qū)
黔東南麻江縣、甘南臨潭縣、黔南三都水族自治縣、廣西北海市鐵山港區(qū)、茂名市化州市、大連市普蘭店區(qū)、重慶市銅梁區(qū)
雷軍微博現(xiàn)在只允許關(guān)注100天以上粉絲評論|界面新聞 · 科技
5月14日消息,小米集團創(chuàng)始人雷軍最新更改了微博設(shè)置,現(xiàn)在只允許關(guān)注100天以上的粉絲評論。
5月10日早間,小米創(chuàng)辦人、董事長兼CEO雷軍在微博恢復(fù)健身打卡,并發(fā)文稱:“過去一個多月是我創(chuàng)辦小米以來最艱難的時期?!崩总姺Q,期間情緒比較低落,取消了一些會議和出差計劃,也暫停了社交媒體互動。最近看了很多朋友的留言,“逐漸找回前行的勇氣和信心,狀態(tài)開始逐步恢復(fù)?!?/span>
此前3月29日,一輛小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版發(fā)生嚴(yán)重事故,車輛撞擊后起火致3人死亡,引發(fā)巨大輿論危機,雷軍的社交媒體隨后便停更多日,僅在小米15周年當(dāng)天簡短發(fā)聲,之后又進入“停更”狀態(tài),雷軍本人也未再在公開場合露面。

4月8日,雷軍現(xiàn)身北京小米總部,與幾位同事一起站在樓下疑似送客人離開。 網(wǎng)傳視頻及照片顯示,雷軍雙手握拳、略顯拘謹(jǐn),雖面帶笑容,但顯得有些消瘦憔悴。
4月15日,據(jù)供應(yīng)鏈公布的市場調(diào)研機構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,2025年3月(W10-W13)中國手機市場,小米手機激活量排名第一,華為、vivo、OPPO、蘋果分列二至五名。 雷軍在社媒轉(zhuǎn)發(fā)了該消息,并表示感謝大家支持。這也是雷軍繼4月6日小米成立15周年發(fā)文后,時隔9天再次發(fā)聲。另小米品牌總經(jīng)理盧偉冰、公關(guān)部經(jīng)理王化也都紛紛發(fā)文慶賀。
在小米SU7嚴(yán)重車禍風(fēng)波之后,小米SU7的高端車型小米SU7 Ultra近期又陷入了虛假宣傳的爭議,面臨數(shù)百位車主的退車危機。


多名下單了SU7 Ultra的車主認(rèn)為,其高價選裝的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋存在虛假宣傳問題。小米汽車官方5月7日深夜發(fā)文稱,小米SU7 Ultra的碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋,在滿足復(fù)刻外造型的需求之外,還提供了部分氣流導(dǎo)出和輔助前艙散熱功能。
“我們對此前信息表達不夠清晰深表歉意,我們將采取以下措施:對于未交付的訂單,我們將提供限時改配服務(wù),可以改回鋁制前艙蓋;對于已提車和在本次限時改配結(jié)束前選配碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋的鎖單用戶,將贈送2萬積分以表誠意?!?/p>
據(jù)澎湃新聞報道,在不少車主看來,對于上述補償方案并不滿意:2萬積分補償與4.2萬元選裝價格相比差距較大,此外,改配鋁制機蓋需重新排隊,等待周期長達30-40周。
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