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汽車(chē)早報(bào)|交警回應(yīng)貴陽(yáng)一小米SU7發(fā)生車(chē)禍致人傷亡 廣汽登陸埃塞俄比亞市場(chǎng)|界面新聞 · 汽車(chē)

重慶首個(gè)海外新能源汽車(chē)整車(chē)工廠在泰國(guó)投產(chǎn)

據(jù)新華社,5月16日,泰國(guó)暹羅灣畔,重慶首個(gè)海外新能源汽車(chē)整車(chē)工廠——長(zhǎng)安汽車(chē)泰國(guó)羅勇工廠正式投產(chǎn)。這是目前東南亞最先進(jìn)的新能源汽車(chē)工廠,投資約100億泰銖(20億元人民幣),構(gòu)建了涵蓋精益制造、全球研發(fā)、供應(yīng)鏈管理的標(biāo)準(zhǔn)化體系。

廣汽登陸埃塞俄比亞市場(chǎng),未來(lái)三年計(jì)劃推出5款新能源車(chē)型

據(jù)新華社,中國(guó)廣汽集團(tuán)5月17日首次將AION Y和傳祺ES9兩款新能源車(chē)型帶入埃塞俄比亞市場(chǎng),助力埃塞綠色交通轉(zhuǎn)型以及中埃塞汽車(chē)產(chǎn)業(yè)合作。

埃塞交通和物流部國(guó)務(wù)部長(zhǎng)巴廖·哈桑表示,埃塞已有超過(guò)10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)在路上行駛,政府計(jì)劃在未來(lái)10年內(nèi)將這一數(shù)字提高至50萬(wàn)輛,以取代絕大多數(shù)燃油汽車(chē)。

廣汽國(guó)際總經(jīng)理衛(wèi)海崗說(shuō):“我們不僅帶來(lái)產(chǎn)品,更致力于構(gòu)建‘研發(fā)-生產(chǎn)-銷(xiāo)售-服務(wù)-基建’的全價(jià)值鏈體系。未來(lái)三年計(jì)劃向埃塞市場(chǎng)推出5款新能源車(chē)型,為非洲大陸的綠色交通轉(zhuǎn)型注入中國(guó)智慧?!?/p>

汽車(chē)早報(bào)|交警回應(yīng)貴陽(yáng)一小米SU7發(fā)生車(chē)禍致人傷亡 廣汽登陸埃塞俄比亞市場(chǎng)|界面新聞 · 汽車(chē)

交警回應(yīng)貴陽(yáng)一小米SU7發(fā)生車(chē)禍致人傷亡:確有該起事故,具體會(huì)有相關(guān)部門(mén)處理

據(jù)瀟湘晨報(bào),5月18日,多名網(wǎng)友反映17日在貴陽(yáng)市花果園小區(qū)附近,發(fā)生一起交通事故,一輛小米SU7電動(dòng)車(chē)在行駛中撞到人疑似造成人員傷亡。5月18日,貴陽(yáng)市南明區(qū)交警工作人員表示,確有該起事故。隨后,另一名工作人員接線表示并不了解該事故,不便回應(yīng),稱(chēng)“具體會(huì)有相關(guān)部門(mén)處理的”。

小米汽車(chē)回應(yīng)前保險(xiǎn)杠形變:將免費(fèi)上門(mén)取送車(chē)和修復(fù)

針對(duì)有網(wǎng)友提問(wèn)指出,“網(wǎng)上討論有小米SU7的前保險(xiǎn)杠靠近大燈處出現(xiàn)一些形變的情況,這是怎么回事?需要維修么?”5月16日,小米汽車(chē)在新一期答網(wǎng)友問(wèn)中回應(yīng)稱(chēng):經(jīng)過(guò)排查,我們發(fā)現(xiàn)極小范圍的小米SU7,車(chē)輛保險(xiǎn)杠在安裝時(shí)因間隙調(diào)整不一致,邊角位置尺寸膨脹釋放空間不足,在經(jīng)過(guò)陽(yáng)光暴曬后可能會(huì)導(dǎo)致局部變形。如果您遇到此類(lèi)情況,可致電小米汽車(chē)官方熱線,或通過(guò)小米汽車(chē)App進(jìn)行服務(wù)預(yù)約,我們將為您提供免費(fèi)的上門(mén)取送車(chē)和修復(fù)服務(wù)(時(shí)間約1小時(shí)內(nèi))。

寧德時(shí)代與本田中國(guó)將進(jìn)一步在磷酸鐵鋰電池等領(lǐng)域升級(jí)合作

近日,本田技研科技(中國(guó))有限公司與寧德時(shí)代正式簽訂深化合作備忘錄。雙方將進(jìn)一步在磷酸鐵鋰電池、CTB(Cell to Body)集成技術(shù)、供應(yīng)鏈優(yōu)化、12V與混合動(dòng)力電池研發(fā)等領(lǐng)域展開(kāi)全方位升級(jí)合作,推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。未來(lái),雙方還將繼續(xù)探索新的商業(yè)合作模式。

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寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群:未來(lái)三年重卡電動(dòng)化滲透率將達(dá)到50%

在5月18日舉行的新一代重卡換電生態(tài)發(fā)布活動(dòng)上,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群稱(chēng),未來(lái)三年(到2028年),國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng)電動(dòng)化滲透率將達(dá)到50%。2024年這一數(shù)字為10%。

在該活動(dòng)上,寧德時(shí)代正式發(fā)布針對(duì)中重型卡車(chē)的換電電池75號(hào)標(biāo)準(zhǔn)換電塊。

日本考慮在與美關(guān)稅談判中為特斯拉充電站提供補(bǔ)貼

日本正在考慮一項(xiàng)計(jì)劃,在與美國(guó)的關(guān)稅談判中為特斯拉電動(dòng)汽車(chē)充電站的建設(shè)提供補(bǔ)貼。日本政府目前只為日本CHAdeMO標(biāo)準(zhǔn)的充電站的安裝提供補(bǔ)貼,而不包括特斯拉的超級(jí)充電。TBS稱(chēng),美國(guó)貿(mào)易代表已對(duì)此問(wèn)題表示擔(dān)憂,并要求改進(jìn)。

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