更進(jìn)一步看，“投資于人”讓宏觀政策更具民生底色和時(shí)代特色。如政府工作報(bào)告起草組成員、國(guó)務(wù)院研究室副主任陳昌盛所稱，強(qiáng)調(diào)將政策資源更多“投資于人”、服務(wù)于民生，都是宏觀政策的創(chuàng)新，旨在通過(guò)形成經(jīng)濟(jì)發(fā)展與民生改善的良性循環(huán)，在穩(wěn)增長(zhǎng)、穩(wěn)就業(yè)中更好地促進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。

　　“現(xiàn)在，我們的出口貨物在‘雙前置’貨站完成民航安檢和海關(guān)查驗(yàn)后，可直接運(yùn)至機(jī)場(chǎng)裝機(jī)出境，大幅提高物流效率。”廣東金羊城供應(yīng)鏈科技股份有限公司董事長(zhǎng)黃永強(qiáng)表示，“雙前置”貨站有效減少了貨物的中轉(zhuǎn)操作時(shí)間，幫助企業(yè)降本增效。

　　在當(dāng)日舉行的十四屆全國(guó)人大三次會(huì)議經(jīng)濟(jì)主題記者會(huì)上，吳清表示，在防風(fēng)險(xiǎn)、穩(wěn)信心方面，2024年面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的市場(chǎng)運(yùn)行形勢(shì)，證監(jiān)會(huì)會(huì)同相關(guān)方面健全穩(wěn)市機(jī)制，打出了一系列“組合拳”。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國(guó)已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，中國(guó)車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場(chǎng)上，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國(guó)車企當(dāng)下很難抵擋中國(guó)自主品牌的實(shí)力。墨菲說(shuō)，消費(fèi)者現(xiàn)在對(duì)中國(guó)自主品牌的“忠誠(chéng)度”很強(qiáng)，尤其是在美國(guó)對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車征收超過(guò)100%的關(guān)稅后，這種“忠誠(chéng)度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。

就在特朗普對(duì)外揮動(dòng)關(guān)稅“大棒”之際，美國(guó)政府內(nèi)部似乎因市場(chǎng)劇烈的反應(yīng)陷入矛盾。繼福特等三大美國(guó)汽車制造商得到為期一個(gè)月的關(guān)稅豁免之后，美國(guó)農(nóng)業(yè)部長(zhǎng)又表示特朗普正在考慮免除對(duì)加拿大和墨西哥征收的某些農(nóng)產(chǎn)品關(guān)稅。加拿大總理特魯多5日與特朗普通電話，拒絕了美方提出的關(guān)稅折中方案。

　　電商經(jīng)營(yíng)類指數(shù)為50.1%，較上月小幅上升0.8個(gè)百分點(diǎn)，結(jié)束連續(xù)3個(gè)月的下降趨勢(shì)。電商實(shí)物總銷售額指數(shù)為50.3%，較上月小幅上升1.6個(gè)百分點(diǎn)，結(jié)束3個(gè)月下降趨勢(shì)，重回?cái)U(kuò)張區(qū)間。分析認(rèn)為，對(duì)電商來(lái)說(shuō)，春節(jié)淡季結(jié)束，開(kāi)啟春季新品銷售，快遞人員返城復(fù)工，線上零售景氣度季節(jié)性恢復(fù)。

　　在抓改革、促高質(zhì)量發(fā)展方面，吳清介紹，證監(jiān)會(huì)推動(dòng)上市公司強(qiáng)化投資者回報(bào)，2024年全市場(chǎng)分紅達(dá)到2.4萬(wàn)億元，分紅金額創(chuàng)歷史新高。超300家上市公司在今年春節(jié)前2個(gè)月實(shí)施分紅，金額超3400億元，創(chuàng)造了歷史紀(jì)錄。2024年上市公司還實(shí)施了股份回購(gòu)近1500億元，也創(chuàng)了歷史新高。