尹同躍介紹，奇瑞一方面希望和安徽汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)一起，攜手中國汽車友商，共同走進海外市場，為當?shù)赜脩籼峁└?、更多的產(chǎn)品和服務；另一方面，積極探索與國際大企業(yè)、大品牌的多樣化合資合作，無論是“造船出?！边€是“借船出?！?，大家都能在一個開放創(chuàng)新的生態(tài)中互相成就，合作共贏。

二是文旅商體展要打造消費新場景，通過新場景促消費。比如說：從去年7月份開展的古埃及文明展，到現(xiàn)在有160萬人次觀展，收入中有4億的規(guī)模，一半左右來自文創(chuàng)以及帶動的周邊消費，所以文旅體商展及其場景消費會帶來很大的倍數(shù)效應。去年上海舉辦首屆“上海之夏“國際消費季，與“五五購物節(jié)”聯(lián)動起來，連通暑期消費、奧運時間、夜間經(jīng)濟等，更多的場景打造，更多的首播、首演、首展等首發(fā)經(jīng)濟，綜合帶動很多消費。消費場景背后在消費領域里出現(xiàn)很多新的業(yè)態(tài)、新的場景、新的技術、新的產(chǎn)品、新的服務。通過場景促進消費，以消費升級帶動更多的產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　手術方案確定后，真正的考驗才剛剛開始。首先擺在醫(yī)生面前的就是醫(yī)療器械和耗材的匱乏。當中國醫(yī)療隊找遍尼日爾綜合醫(yī)院醫(yī)療倉庫，卻發(fā)現(xiàn)連最基礎的骨搬運外固定支架都沒有。

包括上海市委副書記、市長龔正在內(nèi)，多名與會代表回答了中外記者提問。在這些實實在在、滿是干貨的問答中，我們可以接收到上海傳遞的信號，看到這座國際化大都市面對“十四五”收官之年工作和舉措中的“加減乘除”。

　　在老撾，崔鵬偉一行與老撾農(nóng)林部農(nóng)業(yè)司司長本占·科本雅西(Bounchanh Kombounyasith)共同為“農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全國際聯(lián)合實驗室”揭牌。該實驗室由中國熱科院分析測試中心與老撾植物保護中心共建。崔鵬偉指出，老撾熱帶農(nóng)業(yè)潛力巨大，中國熱科院愿在種質(zhì)資源創(chuàng)新利用、天然橡膠采膠新技術、果樹品種培育等領域深化合作。

　　葉蔭宇：個人認為，人工智能未來的發(fā)展，主要還取決于誰來使用這一技術，怎么使用這一技術。西方很多人把人工智能當作一個聰明絕頂?shù)摹吧瘛眮怼俺绨荨?，我認為這種想法是有問題的。我們發(fā)展人工智能技術，并不是為了追求塑造一個聰明絕頂?shù)摹吧瘛保绻邪l(fā)者持有這種想法，勢必會造成社會的“不公平”——人與人之間是有差異的，“聰明”與否并不應成為判別一個人價值的標準。

三是功能“成圈”，釋放空間潛力。通勤圈、功能圈是高效率的空間組織形式。一體化示范區(qū)的實踐證明，小區(qū)域大力度的探索，會產(chǎn)生“做實一小片、引領一大片”的效應。我們將建好通勤圈，加強“軌道上的長三角”建設，尤其是1小時城際軌道交通網(wǎng)建設，推動環(huán)滬軌道交通運營公司實體化運作，高效串起更多功能區(qū)域。我們將優(yōu)化功能圈，深化虹橋中央商務區(qū)、嘉昆太創(chuàng)新圈等重要載體建設，發(fā)揮“以圈促群”效應。