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一周新車盤點(diǎn) | 小米YU7正式發(fā)布 東風(fēng)奕派eπ007續(xù)航提升|界面新聞 · 汽車

小米YU7正式發(fā)布??

關(guān)鍵詞:中大型純電SUV/7月上市/小米首款SUV

5月22日,小米汽車正式推出首款SUV車型YU7(中文名“小米御7”),定位“豪華高性能SUV”,提供單電機(jī)后驅(qū)與雙電機(jī)四驅(qū)版本,計劃7月上市,核心競品鎖定特斯拉Model Y及智界R7等中大型純電SUV。

YU7延續(xù)SU7轎跑設(shè)計語言,前臉采用封閉式造型+三角形通風(fēng)孔,車頭徽標(biāo)與車身同色飾板融合。側(cè)面通過低腰線、高輪拱設(shè)計降低視覺厚度,搭配溜背車頂與隱藏式門把手,提供明顯的轎跑SUV風(fēng)格。車身尺寸為4.99米(長)/3.00米(軸距),標(biāo)配20英寸輪(可選275毫米后寬胎)。尾部配備對稱式C形貫穿尾燈、鏤空擾流板及“小鴨尾”造型。

圖片來源:小米汽車

全系搭載1顆激光雷達(dá)、11顆高清攝像頭及4D毫米波雷達(dá),支持組合輔助駕駛功能。內(nèi)飾采用環(huán)抱式座艙,取消SU7儀表,改為全景顯示系統(tǒng)(集成導(dǎo)航/續(xù)航等信息),配備16.1英寸懸浮中控屏。副儀表臺改為橫向杯架布局,保留懷擋設(shè)計,新增UWB無感車門解鎖。座椅配置為亮點(diǎn):前排雙零重力座椅支持10點(diǎn)按摩,后排支持電動無極調(diào)節(jié)。

動力方面,新車升級至全系800V平臺,提供(一款后驅(qū)兩款四驅(qū))最低319馬力最高691馬力電機(jī)組合。電池包規(guī)格為96.3kWh及101.7kWh兩款,續(xù)航最高超過850公里。

圖片來源:小米汽車

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作為小米首款SUV,YU7憑借SU7積累的聲量具備爆款潛質(zhì),但定價策略(參考Model Y 26.35萬起)與產(chǎn)能穩(wěn)定性將決定市場表現(xiàn)。盡管定位中大型SUV,其核心競品Model Y已經(jīng)證明中型SUV具備“通殺”更高級別市場的能力。此外,外界對小米較高的議論度對YU7是否起到正面幫助還有待時間觀察。以造型為例,新車自官圖發(fā)布后就因造型與部分SUV車型有相似而被廣泛討論。

圖片來源:東風(fēng)汽車

東風(fēng)奕派eπ007續(xù)航提升??

關(guān)鍵詞:中大型轎車/11.59至14.99萬元/續(xù)航優(yōu)化

5月21日,東風(fēng)汽車推出2025款奕派eπ007,全系指導(dǎo)價11.59萬至14.99萬元。作為年度改款車型,新車針對續(xù)航能力、車機(jī)系統(tǒng)及部分配置進(jìn)行優(yōu)化,純電與增程雙動力版本同步更新。

外觀方面,新款eπ007延續(xù)溜背轎跑造型,保留分體式大燈、隱藏式門把手及貫穿式尾燈設(shè)計,僅對細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整:尾門左側(cè)標(biāo)識由“東風(fēng)”改為“東風(fēng)汽車”,頂配車型升級為19英寸馬牌靜音輪胎(245/45 R19),并提供五種基礎(chǔ)配色。車身尺寸與老款接近,長寬及軸距保持不變,僅高度微增2毫米。

圖片來源:東風(fēng)汽車

內(nèi)飾提供三種配色方案,中控布局保留雙輻方向盤與15.6英寸懸浮屏,但調(diào)整杯架設(shè)計為固定式,并優(yōu)化手機(jī)無線充電區(qū)域。車機(jī)系統(tǒng)升級至eπOS 2.0版本,支持分屏交互與AI語音助手并集成大模型,液晶儀表尺寸也有所擴(kuò)大。中高配車型可選裝運(yùn)動舒享套裝,包含19英寸輪圈、電動尾翼、香氛系統(tǒng)及方向盤加熱等功能。

動力系統(tǒng)仍提供純電與增程選項(xiàng)。純電版單電機(jī)車型分高低功率版本,分別輸出218馬力與272馬力,雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率544馬力,峰值扭矩620?!っ?;增程版搭載105馬力1.5升增程器與218馬力電機(jī)。電池性能提升顯著:純電版標(biāo)配3C快充,最高續(xù)航從老款620公里增至650公里(73.5kWh電池),增程版CLTC純電續(xù)航由200公里提升至230公里,并支持4C快充技術(shù)。

圖片來源:東風(fēng)汽車

10萬至15萬元價位的中大型新能源轎車市場競爭膠著,長安啟源A07、零跑C01等競品與eπ007在空間、續(xù)航等核心指標(biāo)上差異有限。此次年度改款通過小幅升級維持產(chǎn)品新鮮度,基于此種判斷,消費(fèi)者決策關(guān)鍵因素仍然在于終端價格。

圖片來源:深藍(lán)汽車

深藍(lán)S09正式上市

關(guān)鍵詞:大型SUV/補(bǔ)貼后20.49萬至27.49萬元/純電續(xù)航220公里

5月22日,深藍(lán)汽車推出全新六座增程式SUV——S09,官方指導(dǎo)價23.99萬至30.99萬元,補(bǔ)貼后價格下探至20.49萬至27.49萬元。新車定位家用市場,車身長度5.21米,軸距3.11米,與理想L9(5.22米/3.11米)尺寸接近,全系標(biāo)配1.5T增程系統(tǒng),提供雙電機(jī)四驅(qū)選項(xiàng)。

外觀采用圓潤流線設(shè)計,配備分體式燈組與隱藏式門把手,車頂集成激光雷達(dá)及多攝像頭模組,搭載華為提供的ADS 3.0輔助駕駛系統(tǒng),支持車位到車位導(dǎo)航。內(nèi)飾主打簡約風(fēng)格,中控配備雙15.6英寸懸浮屏及43英寸AR-HUD,車機(jī)系統(tǒng)搭載華為提供的操作系統(tǒng),支持三屏聯(lián)動交互。

圖片來源:深藍(lán)汽車

配置核心為可移動式中島設(shè)計,內(nèi)置10升車載冰箱(溫控范圍-6℃至50℃)及前后排杯架。第二排配備雙獨(dú)立座椅,支持按摩/通風(fēng)/加熱及180毫米橫向滑動,后排娛樂屏達(dá)21.4英寸。全車座椅標(biāo)配通風(fēng)與加熱功能,后備廂容積可擴(kuò)展至1392升。其余配置則包括小桌板、后排獨(dú)立空調(diào)控制等舒適及便利性功能。

動力系統(tǒng)以1.5T增程器(最大功率150馬力)為基礎(chǔ),后驅(qū)版電機(jī)功率314馬力,雙電機(jī)四驅(qū)版綜合功率492馬力。搭載40.18kWh磷酸鐵鋰電池,后驅(qū)與四驅(qū)版CLTC純電續(xù)航分別為220公里、210公里,WLTC饋電油耗6.6-6.9升/百公里。底盤配置空氣懸架及CDC可變阻尼減振器,支持車身高度70毫米調(diào)節(jié)。

圖片來源:深藍(lán)汽車

市場方面,與S09處在同一價格段的車型主要集中在中大型SUV細(xì)分,代表車型理想L6、魏牌藍(lán)山領(lǐng)克09 EM-P等。深藍(lán)S09以接近理想L9的尺寸更低的定價策略切入市場,但新車型仍需時間積攢口碑。上市初期提供的保價、5年或10萬公里質(zhì)保及三電終身質(zhì)保等權(quán)益顯然也旨在快速完成這一目標(biāo)。

圖片來源:神龍汽車

神龍汽車新品牌示界首款車型06上市

關(guān)鍵詞:緊湊型SUV/限時價10.88萬元/示界首款車型

5月20日,神龍汽車旗下新能源品牌HEDMOS示界推出首款車型示界06,官方指導(dǎo)價12.58萬元,限時優(yōu)惠后下探至10.88萬元。新車定位緊湊型純電SUV,車身長度4.67米,軸距2.78米,CLTC續(xù)航里程520公里,直接對標(biāo)吉利銀河E5、零跑B10等車型。

示界06外觀延續(xù)東風(fēng)風(fēng)神SKY EV01設(shè)計框架,前臉配備封閉式格柵與細(xì)長燈組,車頭徽標(biāo)采用“指北羅盤針”造型,側(cè)面通過雙腰線及黑化側(cè)裙增強(qiáng)運(yùn)動感。車尾采用貫穿式尾燈與隱藏排氣布局,橫向線條拉伸視覺寬度。

圖片來源:神龍汽車

內(nèi)飾以淺色木紋飾板為主調(diào),配備懸浮式中控屏及雙輻方向盤,副儀表臺采用斷開式設(shè)計,提供手機(jī)無線充電及分層儲物空間。車內(nèi)物理按鍵大幅精簡,空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)與SKY EV01共享設(shè)計語言。

動力搭載最大功率218馬力電機(jī),0-100公里/小時加速6.9秒,匹配62.36千瓦時電池組。續(xù)航能力在同價位車型中處于主流水平,但整車整備質(zhì)量1770公斤略高于部分競品。

當(dāng)前10萬至15萬元純電SUV市場競爭激烈,示界06以該細(xì)分市場較低的定價參與市場競爭,但該細(xì)分市場也不缺乏主打性價比的車型如銀河E5及AION Y等。值得關(guān)注的是,“HEDMOS示界”品牌命名易引發(fā)與鴻蒙智行的聯(lián)想,然而雙方并不存在合作,這一策略或帶來短期流量紅利。

圖片來源:吉利汽車

吉利銀河M9全球首發(fā)

關(guān)鍵詞:大型SUV/未公布售價/預(yù)計年內(nèi)上市

5月21日,吉利銀河在意大利米蘭發(fā)布全新六座旗艦SUV M9,車身長度預(yù)計超5.00米,軸距或達(dá)3.00米級,定位大型SUV市場。新車基于銀河星艦原型車開發(fā),搭載插電混動系統(tǒng),計劃年內(nèi)上市。

外觀延續(xù)銀河星艦設(shè)計語言,前臉配備貫穿式燈帶與T字形進(jìn)氣裝飾,車頂集成激光雷達(dá),支持“千里浩瀚”高階輔助駕駛功能。側(cè)面采用機(jī)械式門把手與鍍鉻窗框,C柱至D柱大面積車窗提升第三排通透性,尾部保留貫穿式燈組與雙邊排氣裝飾。

內(nèi)飾主打科技與實(shí)用,配備雙聯(lián)屏(風(fēng)格近似領(lǐng)克900)、雙手機(jī)無線充電及旋鈕式控制鍵。第二排獨(dú)立座椅支持電動調(diào)節(jié),過道寬度達(dá)180毫米,第三排為純平地臺。車機(jī)系統(tǒng)搭載銀河AI數(shù)字精靈與AI底盤技術(shù),整合線控轉(zhuǎn)向、輪邊電驅(qū)及智能駕駛模塊。

圖片來源:吉利汽車

動力參數(shù)尚未公布,但確認(rèn)采用插電混動系統(tǒng),預(yù)計綜合功率預(yù)計與近期上市的深藍(lán)S09(492馬力)接近。參考吉利現(xiàn)有技術(shù)儲備,該系統(tǒng)可能匹配1.5T增程器與大容量電池組,純電續(xù)航或突破200公里(CLTC)。

當(dāng)前自主品牌正以“入門品牌大型化”策略沖擊30萬元級中高端市場,本周上市的深藍(lán)S09采用類似定位的最直接競爭對手。銀河M9若定價介于25萬至35萬元,將填補(bǔ)領(lǐng)克900之下的空白,但需直面魏牌藍(lán)山、領(lǐng)克09 EM-P等成熟高端品牌次級(中大型SUV)車型的競爭。

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