更新時(shí)間:
社論指出,從關(guān)貿(mào)總協(xié)定到世界貿(mào)易組織,美國曾是推動降低關(guān)稅的關(guān)鍵角色。現(xiàn)在,那些以美國為中心的國家將不得不負(fù)責(zé)自己的安全,發(fā)展更可靠的貿(mào)易伙伴關(guān)系。
當(dāng)前,我國企業(yè)研發(fā)投入占全社會研發(fā)投入的75%以上,高新技術(shù)企業(yè)、科技型中小企業(yè)數(shù)量快速增長,企業(yè)的科技創(chuàng)新主體地位不斷增強(qiáng)。
北京3月6日電 (記者 徐雪瑩)中國國家發(fā)展和改革委員會主任鄭柵潔6日在北京表示,中國將組建國家創(chuàng)業(yè)投資引導(dǎo)基金,帶動地方資金、社會資本近1萬億元(人民幣,下同)?;鹨劢褂部萍?、堅(jiān)持長周期、提高容錯(cuò)率,通過市場化方式投向科技型企業(yè)。
2月28日,藏歷新年初一上午10時(shí),記者踏入拉薩市社會福利院,濃郁的節(jié)日氛圍撲面而來。藏式傳統(tǒng)裝飾隨處可見,五彩經(jīng)幡隨風(fēng)輕舞,火紅的燈籠高高掛起,與老人和孩子們臉上綻放的燦爛笑容相互輝映。
回顧2024年,廣東、江蘇、山東、浙江、四川、河南、湖北、福建、上海、湖南等十省份以占全國近兩成的面積,貢獻(xiàn)了全國超六成的GDP。經(jīng)濟(jì)大省穩(wěn)住基本盤,有力支撐了全年經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展主要目標(biāo)任務(wù)順利完成。
[環(huán)球時(shí)報(bào)綜合報(bào)道]“一段時(shí)間以來,比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力。”美國CNBC網(wǎng)站18日報(bào)道稱,美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當(dāng)天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示,美國底特律三巨頭(即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯)應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時(shí)警告說,美國三大車企需要采取更嚴(yán)厲的措施削減開支,尤其是在內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)方面,因?yàn)檫@是目前利潤的主要來源。
這次在江蘇代表團(tuán),習(xí)近平總書記明確指出:“抓產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新,要守牢實(shí)體經(jīng)濟(jì)這個(gè)根基,堅(jiān)持推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級和開辟戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、未來產(chǎn)業(yè)新賽道并重。”