在推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展方面，安徽馬鞍山推動和縣、江蘇南京浦口毗鄰地區(qū)持續(xù)深化“兩省一街”共管共治模式，在已有警務(wù)跨省合作基礎(chǔ)上，進(jìn)一步拓展政務(wù)服務(wù)功能，設(shè)置5個(gè)“跨省通辦”窗口，2024年辦理民生事項(xiàng)超1500件，服務(wù)民眾“進(jìn)一扇門、辦兩省事”。

　　義烏3月6日電(董易鑫)“這次我們從課堂學(xué)習(xí)到直播體驗(yàn)，再到實(shí)地參訪市場，整個(gè)流程環(huán)環(huán)相扣，活動非常有料。再加上，我們本身就從事電商行業(yè)，和老師們、同行們的交流也很深入，掌握了超多實(shí)用技巧。”3月6日，臺青王同學(xué)在浙江金華義烏市說。

　　在共建長三角美麗中國先行區(qū)方面，宣城廣德市推進(jìn)滬皖共建長三角(廣德)康養(yǎng)基地，由上海市輸出品牌、人才、管理、標(biāo)準(zhǔn)等“軟件”服務(wù)，安徽省市縣協(xié)同做好生態(tài)環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施等“硬件”配套，合資成立康養(yǎng)基地運(yùn)營公司，合力打造長三角康養(yǎng)合作示范標(biāo)桿。

　　葉蔭宇：運(yùn)籌學(xué)在日常生活中的應(yīng)用十分廣泛。如每個(gè)人常用的導(dǎo)航軟件，衛(wèi)星定位只能提供實(shí)時(shí)的位置信息，但為用戶規(guī)劃出合理出行路線的是運(yùn)籌學(xué)。而在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，生產(chǎn)力獲得極大發(fā)展，產(chǎn)量大大提升，同時(shí)個(gè)性化、定制化需求越來越大，合理安排工業(yè)生產(chǎn)也是運(yùn)籌學(xué)思想的體現(xiàn)。在物流領(lǐng)域，由于現(xiàn)實(shí)中如天氣變化、道路維修等不可控因素極多，往往不能按照理想的規(guī)劃進(jìn)行物流運(yùn)輸，這就需要運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)建立合理的倉儲點(diǎn)、運(yùn)輸線，保證供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的緊密銜接。而人們?nèi)粘３鲂谐俗暮桨唷㈣F路，涉及復(fù)雜的航線、鐵路線路規(guī)劃，一天中需要規(guī)劃成百上千航班、鐵路班次的運(yùn)行時(shí)間，都需要運(yùn)籌學(xué)一一解決。

　　澳門特區(qū)政府文化局局長梁惠敏表示，活動年計(jì)劃以“海上絲綢之路”為構(gòu)思，以“東西匯流·亞洲融和”為主題，分別以“揚(yáng)帆起航”“乘風(fēng)破浪”“流星追月”“滿載而歸”四個(gè)寓意航海歷程的單元開展系列活動，突顯澳門歷史悠久的海洋文化。

　　在“高鐵+旅游”合作機(jī)制方面，安徽省牽頭起草并聯(lián)合簽訂《長三角文化和旅游高質(zhì)量一體化發(fā)展框架協(xié)議》，每年召開長三角文化和旅游聯(lián)盟聯(lián)席會議，深化政府、商協(xié)會、企業(yè)間多層次協(xié)作聯(lián)動，持續(xù)推動“高鐵+旅游”產(chǎn)品共建、市場共拓、客源互送。

　　總書記的重要講話，不僅是對江蘇廣大干部群眾的極大鼓舞，也為各經(jīng)濟(jì)大省奮力打開改革發(fā)展新天地指明了奮進(jìn)方向，必將激勵(lì)各地發(fā)揮特色優(yōu)勢、形成干的合力，為推進(jìn)中國式現(xiàn)代化作出新的貢獻(xiàn)。