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而在此之前,臺行政機構(gòu)在島內(nèi)輿論壓力之下,例行公事般地發(fā)了一份聲明。這份聲明概括起來就是“強烈譴責”“高度遺憾”“嚴正交涉”。然而,這些言辭僅僅停留在表面,說穿了就是一個“空”字。
3月中旬,中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳印發(fā)《提振消費專項行動方案》,以促進消費擴量、提質(zhì)、升級為目標,進一步破解制約消費的突出矛盾問題。支持各地區(qū)因地制宜探索務(wù)實舉措,加快形成促進消費增長的強大政策合力,更好滿足人民群眾各層級、多樣化消費需求。
其實,春假并不是新鮮事。早在2013年《國民旅游休閑綱要(2013—2020年)》中就提到,“在放假時間總量不變的情況下,高等學??山Y(jié)合實際調(diào)整寒、暑假時間,地方政府可以探索安排中小學放春假或秋假?!?/p>
清明節(jié)假日期間,中國鐵路昆明局集團有限公司實施“一日一圖”,考慮踏青、賞花游客及云南省內(nèi)部分民族自治州放假特點,對旅游熱門目的地大理、麗江、西雙版納等地區(qū)合理增開列車。安排開行昆明至大理方向動車89列,昆明至麗江方向動車18列,昆明至西雙版納方向動車58列。小長假期間,單日開行客車最高達518列,全力滿足廣大旅客出行需求。
隨著相關(guān)政策持續(xù)發(fā)力,一個更具韌性的“政策—市場—民生”協(xié)同體系正在形成,既以制度創(chuàng)新釋放14億人的消費潛能,又用優(yōu)質(zhì)供給滿足人民美好生活需要。
從全國來看,1~2月份,全國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長5.9%,延續(xù)上年四季度以來的較快增長態(tài)勢,增速較上年四季度、上年全年分別加快0.2個、0.1個百分點。梳理全國27個GDP萬億城市1~2月的經(jīng)濟運行數(shù)據(jù),規(guī)模以上工業(yè)增加值增速超過全國增速的就有19個。
臺灣《風傳媒》一篇署名文章指出,美國看準民進黨的卑躬屈膝,故而把臺灣視為可以予取予求的“大補丸”。端走了臺積電還不夠,現(xiàn)在連“所有半導體產(chǎn)業(yè)”都要從臺灣(地區(qū))移往美國。這哪是“保臺”的做法,完全是“毀臺”的節(jié)奏。