從直接投資、短期投入，到前沿技術(shù)和長期資本的引入，伴隨廣東經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變化，外資投資邏輯也在發(fā)生深刻改變。這既是合作模式之變，更是“投資今天的廣東，就是投資未來”的生動注腳。

招商輪船（601872）表示，目前市場風(fēng)高浪急，關(guān)稅大戰(zhàn)最終走向和結(jié)果都很難說，會不會導(dǎo)致主要經(jīng)濟(jì)體陷入衰退，也很難判斷（從全球航運(yùn)股近日的表現(xiàn)看，市場似乎在定價(jià)衰退）。但是航運(yùn)無論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運(yùn)，只要世界上還有貿(mào)易還需要貿(mào)易，航運(yùn)均是剛需，海運(yùn)一直是成本最低的大宗品運(yùn)輸手段。

　　3月份中國大宗商品價(jià)格指數(shù)為113.4點(diǎn)，環(huán)比上漲0.7%，同比上漲1.3%，均好于去年同期水平。分行業(yè)看，有色、農(nóng)產(chǎn)品和礦產(chǎn)品價(jià)格指數(shù)均實(shí)現(xiàn)環(huán)比上漲。大宗商品價(jià)格指數(shù)連續(xù)兩個(gè)月環(huán)比上漲，表明隨著企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動不斷加快，大宗商品市場景氣水平持續(xù)回升。

　　西安以16.4%的增速在GDP萬億城市中位居榜首。西安交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)與金融學(xué)院教授郝淵曉向第一財(cái)經(jīng)表示，西安的工業(yè)增長主要以新能源汽車產(chǎn)業(yè)帶動，去年西安新能源汽車產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到112萬輛，今年在此基礎(chǔ)上繼續(xù)實(shí)現(xiàn)大幅增長。

　　4月7日電 據(jù)國家藥監(jiān)局網(wǎng)站消息，國家藥監(jiān)局今天通告28批次不符合規(guī)定化妝品。通告稱在2024年國家化妝品抽樣檢驗(yàn)工作中，經(jīng)青海省藥品檢驗(yàn)檢測院等單位檢驗(yàn)，產(chǎn)品標(biāo)簽標(biāo)示名稱為Kosonma洗發(fā)液等28批次化妝品不符合規(guī)定。

　　當(dāng)貿(mào)易保護(hù)主義和“制造業(yè)回流”的聲音甚囂塵上，廣東依然以開放為舟、以創(chuàng)新為帆，在全球化浪潮中穩(wěn)舵前行，不僅為外資提供了成長的沃土，更為世界經(jīng)濟(jì)注入了新的動能。滄海橫流間，唯同舟共濟(jì)，在風(fēng)高浪急中共同奮楫不息，才能在新的浪潮來時(shí)應(yīng)對變局，謀劃發(fā)展新篇。

光大保德信基金的觀點(diǎn)是，一方面，前期宏觀政策后手牌引而不發(fā),對內(nèi)有降準(zhǔn)降息、統(tǒng)一大市場、消費(fèi)刺激等，對外有中歐經(jīng)貿(mào)、“一帶一路”等，政策仍有較大發(fā)揮空間；另一方面，一些引導(dǎo)市場積極預(yù)期的行動也有望推出。

　　縱橫歐亞九千里，稱雄商界500年。明清時(shí)期，晉商從引車賣漿、淚灑西口到匯通天下、海內(nèi)最富，刻畫了一個(gè)時(shí)期的傳奇，也在中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展史上留下了濃墨重彩的商業(yè)符號。今天的新晉商，傳承“誠實(shí)守信、開拓進(jìn)取、和衷共濟(jì)、務(wù)實(shí)經(jīng)營、經(jīng)世濟(jì)民”的晉商精神，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、智能制造、綠色轉(zhuǎn)型中再立潮頭。