據(jù)中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司7日統(tǒng)計(jì)，4日至6日，長(zhǎng)三角鐵路安全發(fā)送旅客逾1117萬(wàn)人次，比去年同期多發(fā)送旅客近83萬(wàn)人次，增幅超8%，其中4日發(fā)送旅客419萬(wàn)人次，創(chuàng)下長(zhǎng)三角鐵路單日客發(fā)量新高。

　　盡管短期劇烈波動(dòng)，但縱觀今年以來(lái)的表現(xiàn)，港股仍領(lǐng)跑全球主要股指。截至當(dāng)日，香港恒生指數(shù)年內(nèi)累計(jì)上漲約3%，恒生科技指數(shù)年內(nèi)漲幅仍達(dá)3.75%。

　　“以往的訴訟案例中，消費(fèi)者經(jīng)常面臨‘舉證難’的問(wèn)題。”楊崇學(xué)說(shuō)，由于預(yù)付式消費(fèi)合同文本或者記錄消費(fèi)內(nèi)容、次數(shù)、金額及預(yù)付款余額等證據(jù)通常由經(jīng)營(yíng)者控制，消費(fèi)者舉證困難。對(duì)此，《解釋》第二十五條明確規(guī)定，如果經(jīng)營(yíng)者控制上述證據(jù)卻無(wú)正當(dāng)理由拒不提交，法院可依據(jù)消費(fèi)者主張推定事實(shí)成立。

　　欽州4月7日電 (記者 楊陳)4月7日，廣西北部灣港滾裝航線首航儀式在北部灣港欽州港域舉行，“廣西北部灣港－阿聯(lián)酋杰貝阿里港”滾裝航線首航，這是北部灣港與阿聯(lián)酋杰貝阿里港之間首條直航航線。

　　據(jù)上海虹橋邊檢站民警介紹，這波客流高峰以內(nèi)地居民出境旅游觀光和港澳臺(tái)同胞、海外僑胞入境回鄉(xiāng)祭祖為主。入境客流方面，近期港澳臺(tái)航班旅客大幅增加，較平時(shí)上升約30%，部分往來(lái)臺(tái)灣地區(qū)的航班滿倉(cāng)運(yùn)營(yíng)，并成為臺(tái)胞的“包機(jī)”，不少臺(tái)胞全家一起回鄉(xiāng)祭祖，以寄托對(duì)故人的思念。出境客流方面，不少內(nèi)地旅客前往日韓、港澳進(jìn)行短途旅行，或轉(zhuǎn)機(jī)前往泰國(guó)、新加坡、印尼等東南亞國(guó)家旅游，部分在華工作、學(xué)習(xí)的外籍人士也利用小長(zhǎng)假回國(guó)探親，或全家前往港澳、日韓、東南亞短途出游。上述出入境客流量占客流總量的八成以上。

　　近年來(lái)，廣東林業(yè)系統(tǒng)大力推進(jìn)植物遷地保護(hù)體系建設(shè)，并將建設(shè)以華南國(guó)家植物園為引領(lǐng)的植物園體系納入綠美廣東生態(tài)建設(shè)六大行動(dòng)統(tǒng)籌推進(jìn)，編制出臺(tái)《廣東省植物遷地保護(hù)體系規(guī)劃(2024-2035年)》，在全國(guó)首創(chuàng)提出構(gòu)建國(guó)家植物園、區(qū)域植物園、鄉(xiāng)土植物園三個(gè)層級(jí)的植物遷地保護(hù)體系，按照“成熟一個(gè)、設(shè)立一個(gè)”的原則，推動(dòng)形成植物資源保護(hù)和可持續(xù)利用融合發(fā)展的新格局。

　　會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要深刻領(lǐng)會(huì)促進(jìn)各民族廣泛交往交流交融，是順應(yīng)中華民族歷史發(fā)展的必然選擇，是推動(dòng)“中華民族”從自在走向自覺(jué)的必然要求，是推動(dòng)各民族共同走向社會(huì)主義現(xiàn)代化的必由之路。

　　談及未來(lái)，李治峰認(rèn)為，今年是《中澳自貿(mào)協(xié)定》簽署10周年，十年來(lái)，中澳兩國(guó)在多個(gè)領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)展，推動(dòng)了雙方的互利合作。他指出，澳大利亞是全球重要的自然資源供應(yīng)國(guó)，尤其在礦產(chǎn)資源、能源和農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域具有明顯優(yōu)勢(shì)，而中國(guó)作為全球最大制造業(yè)基地，對(duì)資源的需求大，這使得澳大利亞成為中國(guó)重要的資源供應(yīng)來(lái)源之一。此外，澳大利亞的農(nóng)產(chǎn)品，特別是牛肉、羊肉和葡萄酒等，在中國(guó)市場(chǎng)的需求不斷增長(zhǎng)。兩國(guó)在資源和農(nóng)產(chǎn)品的貿(mào)易上形成了互補(bǔ)合作，進(jìn)一步推動(dòng)了經(jīng)貿(mào)合作的持續(xù)發(fā)展。