當(dāng)?shù)貢r(shí)間4月7日，歐洲主要股指開(kāi)盤(pán)全線下跌。其中，法蘭克福股市開(kāi)盤(pán)后下跌10%，德國(guó)DAX指數(shù)下跌7.1%，法國(guó)銀行股開(kāi)盤(pán)暫停交易。英國(guó)富時(shí)100指數(shù)下跌4.1%，歐洲斯托克50指數(shù)開(kāi)盤(pán)下跌6.2%，意大利富時(shí)MIB指數(shù)跌7.4%，西班牙IBEX35指數(shù)跌4.9%。

　　臺(tái)州市科學(xué)技術(shù)局工作人員介紹說(shuō)，“聚英卡”實(shí)現(xiàn)了一卡集成與多場(chǎng)景覆蓋，通過(guò)將外國(guó)人來(lái)華工作許可信息加載至社?？ǎ瑧{電子或?qū)嶓w卡即可實(shí)現(xiàn)工作簽證、居留證、社保參保等業(yè)務(wù)的“一次申請(qǐng)、不見(jiàn)面審批、全程網(wǎng)辦”，大幅壓縮辦證時(shí)間成本。

　　據(jù)悉，今年3月，廣東省林業(yè)局印發(fā)《廣東省區(qū)域植物園建設(shè)指引(試行)》和《廣東省鄉(xiāng)土植物園建設(shè)指引(試行)》，分別對(duì)區(qū)域植物園、鄉(xiāng)土植物園的功能定位、園區(qū)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)管理等方面作出明確規(guī)定。

招商輪船（601872）表示，目前市場(chǎng)風(fēng)高浪急，關(guān)稅大戰(zhàn)最終走向和結(jié)果都很難說(shuō)，會(huì)不會(huì)導(dǎo)致主要經(jīng)濟(jì)體陷入衰退，也很難判斷（從全球航運(yùn)股近日的表現(xiàn)看，市場(chǎng)似乎在定價(jià)衰退）。但是航運(yùn)無(wú)論是油輪、干散貨還是集裝箱或其他航運(yùn)，只要世界上還有貿(mào)易還需要貿(mào)易，航運(yùn)均是剛需，海運(yùn)一直是成本最低的大宗品運(yùn)輸手段。

　　水體黑臭、空氣污染、垃圾亂堆、噪聲擾民……民之所念，行之所向。解決生態(tài)環(huán)境問(wèn)題，就是要處理好發(fā)展和保護(hù)的關(guān)系。這一道世界性難題，怎么解？答案藏在細(xì)微處：見(jiàn)事、見(jiàn)人、見(jiàn)責(zé)任。

　　與此同時(shí)，外資的投資強(qiáng)度和深度更能說(shuō)明外資對(duì)廣東的“投資態(tài)度”：不只單個(gè)外資項(xiàng)目繼續(xù)投資強(qiáng)度大，外資加碼領(lǐng)域也由單純的生產(chǎn)制造悄然向高端制造+研發(fā)領(lǐng)域邁進(jìn)。早在23年前就落戶(hù)廣東的西門(mén)子醫(yī)療，如今已經(jīng)是德國(guó)以外該公司最大的研發(fā)制造基地，今年該公司在深圳繼續(xù)落子，瞄準(zhǔn)高端醫(yī)療設(shè)備研發(fā)，建設(shè)新基地；而位于廣州的外企百濟(jì)神州，也選擇在廣東持續(xù)加碼創(chuàng)新藥研發(fā)投入。

　　去年，廣東工業(yè)投資同比增長(zhǎng)6.7%，以超1.5萬(wàn)億元的規(guī)模創(chuàng)下歷史新高。這也進(jìn)一步說(shuō)明，廣東經(jīng)濟(jì)發(fā)展的著力點(diǎn)與外資投資廣東的側(cè)重點(diǎn)不謀而合。