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從直接投資、短期投入,到前沿技術(shù)和長期資本的引入,伴隨廣東經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)變化,外資投資邏輯也在發(fā)生深刻改變。這既是合作模式之變,更是“投資今天的廣東,就是投資未來”的生動注腳。
其實,春假并不是新鮮事。早在2013年《國民旅游休閑綱要(2013—2020年)》中就提到,“在放假時間總量不變的情況下,高等學(xué)??山Y(jié)合實際調(diào)整寒、暑假時間,地方政府可以探索安排中小學(xué)放春假或秋假?!?/p>
唐偉坦言,從史實出發(fā)打造“潮水”與“乾隆”聯(lián)動的IP,是想打破秋日觀潮的固有印象,實現(xiàn)“破圈”傳播。他介紹,“春日經(jīng)濟(jì)”帶動下,古城熱度穩(wěn)步上升,周末及每月大潮汛期間客流漲幅較大,日均客流超1萬人次。(完)
記者4月7日從中國國新控股有限責(zé)任公司獲悉,中國國新堅定看好中國資本市場發(fā)展前景,堅決當(dāng)好長期資本、耐心資本、戰(zhàn)略資本,其旗下國新投資有限公司增持中央企業(yè)股票、科技創(chuàng)新類股票及ETF,積極支持關(guān)鍵領(lǐng)域科技創(chuàng)新,為維護(hù)市場穩(wěn)定運行貢獻(xiàn)力量。
博時基金指出,短期關(guān)稅摩擦升級導(dǎo)致市場不確定性急劇增加,清明假期間海外市場已出現(xiàn)大幅調(diào)整,資金存在避險及回補流動性的訴求。疊加A股自身處于財報披露期,部分前期漲幅較大且尚未得到業(yè)績驗證的板塊調(diào)整壓力或更加顯著。
廣西北部灣國際港務(wù)集團(tuán)有限公司總經(jīng)理馬正國表示,此次運輸首次實現(xiàn)了JSQ商品車專列(俗稱鐵路籠車)和海運滾裝船聯(lián)運,為中國廣西、重慶及西南地區(qū)國產(chǎn)汽車出口至東南亞、中東和非洲等市場提供了更具競爭力的物流解決方案,將有利于推動打造廣西面向東盟、中東等國際市場的汽車集并中心。
內(nèi)需是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基本動力,今年北京將不斷充實完善擴內(nèi)需政策工具箱,培育富有活力的內(nèi)需體系,重點是與“人”結(jié)合起來,朝著老百姓所需所盼的方向發(fā)力。