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長(zhǎng)治市平順縣、東方市天安鄉(xiāng)、內(nèi)蒙古包頭市青山區(qū)、合肥市巢湖市、北京市石景山區(qū)
連云港市東海縣、深圳市龍華區(qū)、郴州市安仁縣、涼山德昌縣、岳陽市汨羅市、阜新市彰武縣、韶關(guān)市武江區(qū)、惠州市博羅縣、西安市長(zhǎng)安區(qū)
咸陽市彬州市、黔東南岑鞏縣、德州市平原縣、揭陽市揭東區(qū)、黑河市孫吳縣、宣城市廣德市
遵義市湄潭縣、北京市石景山區(qū)、綿陽市鹽亭縣、焦作市溫縣、臨汾市侯馬市、天津市寶坻區(qū)、焦作市中站區(qū)、屯昌縣新興鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟鑲黃旗、文山文山市
泰州市靖江市、日照市嵐山區(qū)、三明市寧化縣、婁底市婁星區(qū)、嘉峪關(guān)市峪泉鎮(zhèn)、遂寧市蓬溪縣、濱州市濱城區(qū)、渭南市華州區(qū)、上海市金山區(qū)
淄博市高青縣、大理祥云縣、郴州市汝城縣、三門峽市盧氏縣、鐵嶺市昌圖縣
重慶市巫山縣、德陽市什邡市、臨夏和政縣、紅河蒙自市、保山市騰沖市、怒江傈僳族自治州瀘水市、延安市吳起縣、泉州市德化縣
商洛市丹鳳縣、果洛甘德縣、萬寧市南橋鎮(zhèn)、菏澤市牡丹區(qū)、信陽市光山縣
雙鴨山市饒河縣、池州市東至縣、內(nèi)蒙古通遼市扎魯特旗、昭通市大關(guān)縣、汕頭市龍湖區(qū)、煙臺(tái)市棲霞市、安慶市宿松縣、白銀市靖遠(yuǎn)縣、南昌市東湖區(qū)
沈陽市新民市、呂梁市方山縣、廣西桂林市陽朔縣、常州市溧陽市、宜春市靖安縣、十堰市竹山縣
贛州市興國(guó)縣、佛山市禪城區(qū)、哈爾濱市延壽縣、天津市津南區(qū)、新鄉(xiāng)市長(zhǎng)垣市
西雙版納勐臘縣、武漢市洪山區(qū)、營(yíng)口市西市區(qū)、邵陽市新邵縣、黃石市黃石港區(qū)、定西市隴西縣、延安市甘泉縣、龍巖市永定區(qū)、南昌市南昌縣、襄陽市棗陽市
三明市沙縣區(qū)、通化市通化縣、文山文山市、常德市澧縣、淮南市潘集區(qū)
內(nèi)蒙古錫林郭勒盟正藍(lán)旗、牡丹江市東安區(qū)、鶴崗市綏濱縣、內(nèi)蒙古赤峰市翁牛特旗、紹興市諸暨市、淄博市張店區(qū)、定安縣新竹鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市扎賚諾爾區(qū)
牡丹江市綏芬河市、寶雞市陳倉(cāng)區(qū)、營(yíng)口市西市區(qū)、大同市左云縣、泉州市石獅市、玉樹稱多縣、寧德市福安市、黔西南冊(cè)亨縣、蘇州市常熟市
贛州市瑞金市、三明市永安市、廣州市黃埔區(qū)、重慶市大足區(qū)、龍巖市永定區(qū)、遼陽市宏偉區(qū)、東方市江邊鄉(xiāng)、伊春市烏翠區(qū)、寧波市鎮(zhèn)海區(qū)
鹽城市大豐區(qū)、朔州市右玉縣、涼山木里藏族自治縣、本溪市平山區(qū)、陵水黎族自治縣群英鄉(xiāng)、廣西崇左市天等縣、內(nèi)蒙古赤峰市紅山區(qū)、儋州市排浦鎮(zhèn)、合肥市肥西縣、阜陽市潁泉區(qū)
中國(guó)汽車運(yùn)輸船一個(gè)月兩次刷新世界紀(jì)錄|界面新聞 · 汽車
短短的一個(gè)月時(shí)間,來自中國(guó)車企的汽車運(yùn)輸船兩次打破世界紀(jì)錄。
5月15日,上汽集團(tuán)旗下汽車物流公司安吉物流建造的全球最大滾裝船——9500車位遠(yuǎn)洋汽車運(yùn)輸船,正式命名為“安吉安盛”輪,并開啟歐洲首航。
據(jù)了解,上汽安吉物流的整車物流運(yùn)輸自營(yíng)船隊(duì),共擁有包括11艘江輪、9艘內(nèi)貿(mào)海輪、15艘外貿(mào)海輪在內(nèi)的各類汽車船35艘。2026年,上汽安吉物流外貿(mào)遠(yuǎn)洋船隊(duì)的規(guī)模將達(dá)到22艘,航線資源覆蓋西歐和地中海區(qū)域,墨西哥、南美西、東南亞、澳新以及中東等中國(guó)車企主要出口目的地。

此前的4月22日,比亞迪第四艘專業(yè)新能源汽車運(yùn)輸船“BYD SHENZHEN”號(hào)在江蘇儀征正式交付。該船由招商局旗下船廠制造,總長(zhǎng)219.9米,型寬37.7米、服務(wù)航速19節(jié)、共16層甲板,擁有9200個(gè)標(biāo)準(zhǔn)裝載車位,相當(dāng)于一次能把停滿20個(gè)足球場(chǎng)的汽車運(yùn)到全球各地,是彼時(shí)已投入運(yùn)營(yíng)的全球裝載量最大的汽車運(yùn)輸船。
4月27日,比亞迪的“BYD SHENZHEN”號(hào)在江蘇太倉(cāng)裝載超7000臺(tái)比亞迪新能源車開啟首次遠(yuǎn)洋航行駛往巴西。
中國(guó)車企的汽車運(yùn)輸船單體裝車量及船隊(duì)規(guī)模不斷擴(kuò)大,與近年來中國(guó)汽車出口需求爆發(fā)式增長(zhǎng)密切相關(guān)。


2023年,中國(guó)全年汽車整車出口491萬輛,同比增長(zhǎng)57.9%,首次躍居全球第一。此后的2024年,中國(guó)的汽車出口量突破640萬輛大關(guān),繼續(xù)超越日本穩(wěn)居全球首位。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的最新統(tǒng)計(jì)顯示,2025年1月-4月,中國(guó)汽車出口193.7萬輛,同比增長(zhǎng)6%。
在車企出口方面,上汽2001年實(shí)現(xiàn)乘用車產(chǎn)品出口,截至2024年年末,上汽在海外市場(chǎng)累計(jì)交付超過550萬輛。比亞迪自2021年啟動(dòng)乘用車出口戰(zhàn)略以來,2022年海外銷量突破5.6萬輛,2023年實(shí)現(xiàn)24.3萬輛規(guī)模,2024年持續(xù)擴(kuò)大至41.7萬輛,三年間累計(jì)出口超70萬輛。
隨著汽車出口數(shù)量的不斷增長(zhǎng),許多中國(guó)車企已計(jì)劃在海外建造整車生產(chǎn)基地或散件組裝工廠,通過當(dāng)?shù)乇就粱a(chǎn)和出口貿(mào)易兩種方式滿足海外銷售需求。如比亞迪已宣布在匈牙利、巴西和泰國(guó)等地建設(shè)整車工廠,上汽也在泰國(guó)等地建立了工廠。
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