總臺記者 韓志濤：廈門地鐵當中，如果說沿途風景最頂流的，應該是廈門地鐵1號線。大家來看，就是這橘紅色的這條，那么它的始發(fā)站是鎮(zhèn)海路，這里離著名景點鼓浪嶼非常近，而它的第二站中山公園，如果您有時間可以來這兒品品閩南工夫茶，感受一下這里獨具南洋風格的市井生活。它整個景致最集中的部位其實是從高崎站開始的海上之旅。

　　此外，科技創(chuàng)新為傳統(tǒng)漁業(yè)注入強大動力。隨著加州鱸、翹嘴鱖等名優(yōu)品種養(yǎng)殖規(guī)模不斷擴大，珍珠養(yǎng)殖等特色產業(yè)蓬勃發(fā)展，都昌縣已經形成“1個萬畝基地+16個千畝基地+31個五百畝基地”的梯次發(fā)展格局，水產品總產值突破11億元，帶動農戶從“靠水吃水”邁向“依水致富”。

　　為了豐富大家的春日賞花體驗，藍谷快線在沿線地鐵站上新了“低空經濟”+“沉浸式賞花”的文旅新場景，通過無人機技術和FPV眼鏡，即可實時接收高清畫面，仿佛置身云端，感受櫻桃花如雪如霞的震撼之美。

　　在4月1日召開的中國—瑞典經貿聯委會第21次會議上，雙方一致表示將堅持自由貿易和經濟全球化，共同維護以世貿組織為核心的多邊貿易體制。4月2日召開的中國—挪威經濟合作聯委會第21次會議上，挪方官員也提到，挪中在維護自由貿易和世貿組織規(guī)則方面有著共同利益和一致立場。

　　隨著多地增發(fā)“銀發(fā)列車”、景區(qū)加快適老化改造提升等，銀發(fā)一族春日出游熱情高漲。平臺數據顯示，假期期間老年人酒店訂單量同比增長三成，“年輕人+老年人”的“攜老游”預訂量同比增長近20%。

　　經貿合作一直以來是中歐關系的“壓艙石”。歐盟統(tǒng)計局數據顯示，2024年雙方貿易額超7300億歐元，中國是歐盟第一大進口來源地和第三大出口市場。

　　臺灣《風傳媒》一篇署名文章指出，美國看準民進黨的卑躬屈膝，故而把臺灣視為可以予取予求的“大補丸”。端走了臺積電還不夠，現在連“所有半導體產業(yè)”都要從臺灣(地區(qū))移往美國。這哪是“保臺”的做法，完全是“毀臺”的節(jié)奏。

　　“甲亢哥”練“鐵布衫”疼得齜牙咧嘴，中國師父教導他：“這是痛，但這就是生活；這是痛，但這就是少林；這是痛，但這就是功夫；這是痛，這也是你?！?“甲亢哥” 鄭重點頭：“明白了。”