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江蘇省交通運(yùn)輸廳統(tǒng)計(jì),4日至6日,江蘇省高速公路日均出口流量426.08萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.68%,較2019年同期增長(zhǎng)28.99%;高速交通執(zhí)法部門共出動(dòng)執(zhí)法力量2330人次,較去年有大幅增長(zhǎng)。4日至6日,江蘇省普通國(guó)省道日均斷面交通流量預(yù)計(jì)為15000輛,同比增長(zhǎng)1.7%,較2019年同期增長(zhǎng)2.4%;普通國(guó)省道保安全保暢通預(yù)計(jì)共出動(dòng)人員8400人次,巡查車輛5900車小時(shí),機(jī)械設(shè)備1300臺(tái)次,實(shí)施清障作業(yè)90起。(完)
修一條路、造一片景、惠一方百姓。一條條四通八達(dá)的“四好農(nóng)村路”為鄉(xiāng)村高質(zhì)量振興增添動(dòng)能。近年來(lái),該縣以創(chuàng)建“四好農(nóng)村路”全國(guó)示范縣為契機(jī),以“農(nóng)村公路+”模式為路徑,將農(nóng)村公路建設(shè)與石榴產(chǎn)業(yè)發(fā)展深度融合,形成“路網(wǎng)支撐產(chǎn)業(yè)、產(chǎn)業(yè)反哺鄉(xiāng)村”的良性循環(huán)。
就在賴清德發(fā)表談話次日,臺(tái)灣地區(qū)迎來(lái)清明連假結(jié)束后的首個(gè)臺(tái)股交易日,據(jù)臺(tái)灣《風(fēng)傳媒》報(bào)道,開(kāi)盤后臺(tái)股便出現(xiàn)“跳水式暴跌”。大盤一開(kāi)盤便狂瀉2000點(diǎn),不僅失守具有象征意義的2萬(wàn)點(diǎn)重要關(guān)卡,還創(chuàng)下了臺(tái)股史上“最大開(kāi)盤跌點(diǎn)紀(jì)錄”。
水體黑臭、空氣污染、垃圾亂堆、噪聲擾民……民之所念,行之所向。解決生態(tài)環(huán)境問(wèn)題,就是要處理好發(fā)展和保護(hù)的關(guān)系。這一道世界性難題,怎么解?答案藏在細(xì)微處:見(jiàn)事、見(jiàn)人、見(jiàn)責(zé)任。
這個(gè)清明假期,不少市民和游客特意乘坐地鐵1號(hào)線,踏青看景。從“交通線”到“風(fēng)景線”,跨海地鐵和沿途集美學(xué)村的紅磚騎樓,嘉庚建筑群的鱗次櫛比,園博園的生態(tài)美景,一起構(gòu)成獨(dú)特的春日美景。
義烏4月7日電(董易鑫)4月7日,“義新歐”中歐班列塔什干集散中心在烏茲別克斯坦首都塔什干啟用。該中心主要為中亞地區(qū)的進(jìn)出口貿(mào)易商提供服務(wù),具備貨物集結(jié)和分撥基地、國(guó)際中轉(zhuǎn)樞紐等功能。
根據(jù)《工作要點(diǎn)》,今年北京將實(shí)施消費(fèi)提振專項(xiàng)行動(dòng),加大個(gè)性化、價(jià)值化的服務(wù)性消費(fèi)供給,構(gòu)建大旅游格局,促進(jìn)文商旅體融合發(fā)展,比如將優(yōu)化熱門博物館和對(duì)外開(kāi)放單位門票預(yù)約機(jī)制,讓來(lái)京游客盡量能夠“身臨其境”;將以博物館、體育館為切入點(diǎn)創(chuàng)新社會(huì)資本參與文體設(shè)施運(yùn)營(yíng)模式,滿足消費(fèi)者更多元的需求;實(shí)行巡演項(xiàng)目首演地內(nèi)容審核負(fù)責(zé)制,對(duì)符合條件的演出活動(dòng)不再重復(fù)開(kāi)展內(nèi)容審核。