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佳木斯市撫遠市、雞西市雞東縣、屯昌縣西昌鎮(zhèn)、長春市綠園區(qū)、遵義市播州區(qū)
鷹潭市余江區(qū)、廣西百色市田東縣、株洲市荷塘區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟鑲黃旗、黃石市下陸區(qū)、上海市靜安區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市回民區(qū)、昆明市安寧市、廣西桂林市資源縣、蘭州市七里河區(qū)
滁州市鳳陽縣、黃山市歙縣、臨夏康樂縣、阜陽市潁州區(qū)、內(nèi)蒙古興安盟扎賚特旗、阜陽市臨泉縣、昌江黎族自治縣叉河鎮(zhèn)、清遠市英德市
廣西貴港市平南縣、湘潭市湘潭縣、淮南市田家庵區(qū)、十堰市茅箭區(qū)、亳州市蒙城縣
寶雞市麟游縣、延安市宜川縣、廣西來賓市興賓區(qū)、三沙市南沙區(qū)、紅河蒙自市、綏化市北林區(qū)、忻州市五臺縣、孝感市大悟縣、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市杭錦旗
廣西桂林市秀峰區(qū)、杭州市江干區(qū)、臺州市玉環(huán)市、新鄉(xiāng)市長垣市、淮南市壽縣、隨州市隨縣、平頂山市衛(wèi)東區(qū)、臨汾市隰縣、甘孜道孚縣、廣西防城港市防城區(qū)
齊齊哈爾市龍江縣、平頂山市舞鋼市、樂東黎族自治縣尖峰鎮(zhèn)、濮陽市濮陽縣、忻州市偏關(guān)縣、龍巖市武平縣、梅州市豐順縣
無錫市錫山區(qū)、深圳市鹽田區(qū)、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟蘇尼特左旗、南充市閬中市、海西蒙古族都蘭縣
咸寧市赤壁市、本溪市溪湖區(qū)、張家界市桑植縣、甘孜道孚縣、呂梁市嵐縣、眉山市東坡區(qū)、新余市分宜縣、揭陽市榕城區(qū)
聊城市茌平區(qū)、內(nèi)蒙古呼倫貝爾市陳巴爾虎旗、內(nèi)蒙古阿拉善盟額濟納旗、內(nèi)蒙古巴彥淖爾市烏拉特中旗、廣西南寧市賓陽縣、遂寧市蓬溪縣、寧夏銀川市賀蘭縣、中山市三鄉(xiāng)鎮(zhèn)、內(nèi)蒙古包頭市青山區(qū)
保山市昌寧縣、常州市天寧區(qū)、內(nèi)蒙古鄂爾多斯市伊金霍洛旗、黃岡市黃梅縣、日照市五蓮縣、南充市南部縣、聊城市臨清市、甘孜色達縣
阜陽市太和縣、涼山木里藏族自治縣、南京市玄武區(qū)、貴陽市白云區(qū)、攀枝花市米易縣、杭州市桐廬縣、曲靖市馬龍區(qū)、清遠市連南瑤族自治縣、福州市晉安區(qū)
寧德市霞浦縣、青島市嶗山區(qū)、定安縣龍門鎮(zhèn)、阿壩藏族羌族自治州茂縣、濟寧市曲阜市、南充市順慶區(qū)、西雙版納勐?？h
濟南市天橋區(qū)、吉林市昌邑區(qū)、江門市江海區(qū)、宿遷市泗洪縣、焦作市解放區(qū)、麗水市縉云縣、焦作市溫縣、延安市子長市
上饒市德興市、宜昌市當(dāng)陽市、樂山市沐川縣、臨沂市平邑縣、慶陽市環(huán)縣、定安縣翰林鎮(zhèn)、五指山市通什、瓊海市塔洋鎮(zhèn)、晉城市陵川縣、六盤水市六枝特區(qū)
懷化市辰溪縣、咸陽市秦都區(qū)、重慶市合川區(qū)、定安縣黃竹鎮(zhèn)、忻州市岢嵐縣、營口市蓋州市
宜昌市猇亭區(qū)、太原市古交市、呂梁市柳林縣、廣西桂林市恭城瑤族自治縣、內(nèi)蒙古阿拉善盟阿拉善左旗、葫蘆島市龍港區(qū)、涼山昭覺縣、怒江傈僳族自治州福貢縣
馬斯克回應(yīng)被建議收購Uber：沒必要|界面新聞 · 科技
界面新聞記者 | 宋佳楠
5月21日，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在接受媒體采訪時，回應(yīng)了關(guān)于特斯拉是否考慮收購Uber的提問。他明確表示：“沒有必要?！?/p>
馬斯克強調(diào)，隨著特斯拉自動駕駛技術(shù)的發(fā)展，未來用戶將能夠召喚一輛自動駕駛的特斯拉汽車，無需再依賴傳統(tǒng)的網(wǎng)約車服務(wù)。
他進一步解釋道，特斯拉計劃建立一個由公司自有車輛和車主自愿加入的自動駕駛車隊。車主可以選擇將自己的車輛加入該車隊，在無人駕駛模式下為其他用戶提供出行服務(wù)，從而獲得收入。這一模式類似于Airbnb的共享經(jīng)濟理念，旨在最大化車輛的使用效率。
馬斯克的表態(tài)顯示，特斯拉更傾向于通過自身的技術(shù)和平臺，建立一個去中心化的自動駕駛出行網(wǎng)絡(luò)，而非通過收購現(xiàn)有的網(wǎng)約車公司來實現(xiàn)擴張。
特斯拉計劃于2025年6月底在德克薩斯州奧斯汀啟動Robotaxi試點項目，初期將部署約10輛自動駕駛車輛，預(yù)計在幾個月內(nèi)擴展到1000輛。這些車輛將配備特斯拉最新的“FSD Unsupervised”全自動駕駛軟件，屆時會在地理圍欄區(qū)域內(nèi)運營，并由遠程操作員進行監(jiān)控。
相比之下，Uber在自動駕駛領(lǐng)域采取了不同的策略。該公司通過與自動駕駛技術(shù)公司合作，推進其自動駕駛服務(wù)的商業(yè)化。例如，Uber與中國自動駕駛公司Momenta達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，計劃在2026年初在歐洲市場推出配備車載安全員的自動駕駛服務(wù)。
去年9月和12月，Uber也曾和另一家來自中國的智駕公司文遠知行達成合作，雙方在阿布扎比聯(lián)合啟動Robotaxi公開運營服務(wù)。今年4月，這項合作拓展至迪拜。Uber還追加1億美元投資文遠知行，計劃未來五年在國際上新拓展15座城市的Robotaxi服務(wù)版圖，涵蓋歐洲、中東等核心市場。
Uber近期股價表現(xiàn)強勁。近日，摩根大通將Uber的目標(biāo)股價從92美元上調(diào)至105美元，并維持“增持”評級。
事實上，Uber與特斯拉也存在合作關(guān)系，但多是圍繞電動汽車推廣，例如符合條件的Uber司機在購買特斯拉車輛時可獲得現(xiàn)金獎勵。盡管Uber CEO達拉·科斯羅薩西曾表達與特斯拉在Robotaxi領(lǐng)域合作的意愿，但馬斯克對此反應(yīng)冷淡。
而對于Robotaxi的發(fā)展前景，市場普遍看好。研究機構(gòu)MarketsandMarkets預(yù)計，全球Robotaxi市場將從2023年的4億美元增長至2030年的457億美元，年復(fù)合增長率（CAGR）高達91.8%。
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