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蚌埠市淮上區(qū)、瓊海市長坡鎮(zhèn)、東莞市東坑鎮(zhèn)、商丘市夏邑縣、丹東市鳳城市、上海市崇明區(qū)、迪慶德欽縣、內蒙古赤峰市克什克騰旗
開封市通許縣、自貢市貢井區(qū)、黔西南冊亨縣、寶雞市金臺區(qū)、貴陽市花溪區(qū)、合肥市肥東縣、深圳市南山區(qū)、嘉興市海寧市、天水市甘谷縣
安康市鎮(zhèn)坪縣、臨沂市蒙陰縣、常德市津市市、忻州市岢嵐縣、常州市金壇區(qū)、臨夏東鄉(xiāng)族自治縣、棗莊市市中區(qū)、龍巖市漳平市、撫州市臨川區(qū)
上饒市廣信區(qū)、清遠市連州市、廣州市增城區(qū)、臨汾市翼城縣、寧波市鄞州區(qū)、沈陽市大東區(qū)、大慶市薩爾圖區(qū)、金華市蘭溪市、洛陽市欒川縣
雅安市寶興縣、廣西柳州市鹿寨縣、宜昌市宜都市、南充市儀隴縣、文山廣南縣
遵義市赤水市、寧夏中衛(wèi)市沙坡頭區(qū)、衡陽市常寧市、甘南碌曲縣、南昌市灣里區(qū)、蚌埠市懷遠縣
孝感市孝南區(qū)、廣元市蒼溪縣、寧德市屏南縣、六安市霍山縣、內蒙古鄂爾多斯市康巴什區(qū)、上饒市玉山縣
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黔東南黎平縣、通化市梅河口市、懷化市洪江市、榆林市定邊縣、甘南臨潭縣、臨汾市堯都區(qū)、徐州市豐縣、德州市慶云縣、連云港市東??h、郴州市桂陽縣
七臺河市勃利縣、隴南市宕昌縣、韶關市翁源縣、安陽市林州市、廣州市增城區(qū)
漢中市佛坪縣、寧波市鎮(zhèn)海區(qū)、阜新市阜新蒙古族自治縣、武威市民勤縣、上饒市弋陽縣、汕尾市陸河縣
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吉林市樺甸市、福州市閩清縣、遵義市正安縣、內蒙古包頭市昆都侖區(qū)、遵義市鳳岡縣、白沙黎族自治縣細水鄉(xiāng)、渭南市大荔縣、楚雄楚雄市、普洱市墨江哈尼族自治縣
昆明市西山區(qū)、深圳市福田區(qū)、遵義市播州區(qū)、攀枝花市米易縣、衡陽市雁峰區(qū)
達州市宣漢縣、臨沂市蘭山區(qū)、大同市陽高縣、東方市新龍鎮(zhèn)、黔南貴定縣、信陽市潢川縣、黔西南冊亨縣、雞西市雞東縣、廣西柳州市柳南區(qū)、龍巖市長汀縣
呂梁市嵐縣、武威市民勤縣、長沙市瀏陽市、上饒市信州區(qū)、銅仁市印江縣、廣西桂林市陽朔縣、三明市將樂縣、蕪湖市南陵縣
孝感市大悟縣、荊門市鐘祥市、廣西河池市巴馬瑤族自治縣、吉安市峽江縣、龍巖市新羅區(qū)、貴陽市息烽縣
多達124款車型參與,五部門開展2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動|界面新聞
記者 辛圓
據工信部網站周二發(fā)布消息,工業(yè)和信息化部辦公廳、國家發(fā)展改革委辦公廳、農業(yè)農村部辦公廳、商務部辦公廳和國家能源局綜合司聯(lián)合發(fā)布關于開展2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知,并公布新能源汽車下鄉(xiāng)活動車型目錄,包括奔騰小馬、比亞迪漢等多達124款車型。
通知提到,選取一批新能源汽車推廣比例不高、市場潛力較大的典型縣域城市,舉行若干場專場活動;以此為中心輻射周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn),結合地區(qū)特點開展若干場特色活動。與縣域充換電設施補短板試點、智能網聯(lián)汽車“車路云一體化”試點等工作形成協(xié)同效應,推動優(yōu)質資源向鄉(xiāng)村地區(qū)傾斜。
通知同時稱,鼓勵各類新能源汽車生產、銷售、金融、充換電及售后服務等領域市場主體共同參與,結合以舊換新、縣域充換電設施補短板等政策工具,定制“購車優(yōu)惠+用能支持+服務保障”一體化促銷方案,健全覆蓋購車、用車、養(yǎng)車全周期售后服務網絡。
根據五部門的安排,活動采取“線上+線下”相結合的方式開展。線下環(huán)節(jié),以縣域主會場為樞紐,聯(lián)動周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展專場活動。線上平臺,搭建云展銷、直播導購、在線咨詢等數字化場景,推動“線上下單—線下交付—售后跟進”服務閉環(huán)。

2020年,我國啟動新能源汽車下鄉(xiāng)活動。這一年7月,工業(yè)和信息化部、農業(yè)農村部、商務部聯(lián)合印發(fā)《三部門關于開展新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》。

統(tǒng)計數據顯示,2020年下半年、2021年和2022年,新能源汽車下鄉(xiāng)車型銷量同比分別增長80%、169%、87%。
中國汽車工業(yè)協(xié)會2024年2月發(fā)布數據顯示,2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動車型總銷量達到320.87萬輛,同比增長超過1.23倍。
在外部不確定性明顯增加的背景下,擴大國內消費需求成為穩(wěn)增長的重要舉措,而激活農村消費潛力是其中重要一環(huán)。
中共中央、國務院此前印發(fā)的《鄉(xiāng)村全面振興規(guī)劃(2024—2027年)》明確提出,全面促進農村消費,加大面向農村的產品創(chuàng)新和營銷力度,支持新能源汽車、綠色智能家電等下鄉(xiāng),深入實施消費品以舊換新行動,鼓勵信息消費,推進消費升級。

工業(yè)和信息化部副部長辛國斌此前表示,農村地區(qū)具備新能源汽車推廣應用的諸多優(yōu)勢條件,開展下鄉(xiāng)活動不僅對新能源汽車全面市場化拓展具有積極意義,也將為建設美麗鄉(xiāng)村和鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略注入新的動能。
對于如何更好實現新能源車下鄉(xiāng),遼寧大學校長余淼杰在今年全國“兩會”期間建議,針對農村市場需求,擴大補貼目錄范圍,重點支持新能源汽車、載貨車等產品。
“載貨車是農村生產的重要工具,擴大新能源載貨車的補貼車型,能夠滿足不同的農業(yè)生產需求,助力農村經濟發(fā)展?!庇囗到鼙硎?。
在完善農村基礎設施方面,余淼杰認為,可以結合農村道路、停車場等實際情況,科學規(guī)劃充電樁布局,優(yōu)先在鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心交通樞紐等區(qū)域建設公共充電樁。鼓勵社會資本參與充電設施建設,加快充電樁建設進度。同時,定期維護充電設施運營,確保充電樁安全可靠運行,為農村居民提供便捷高效的充電服務。
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