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此外,簽訂書面合同時需警惕“格式條款”。根據(jù)《解釋》第九條,收款不退、丟卡不補、限制轉(zhuǎn)卡等“霸王條款”被明確認定無效。楊崇學建議,消費者應盡量使用行業(yè)示范合同文本,避免一次性支付超三個月或60課時以上的預付款,并選擇支付寶、微信等有第三方資金監(jiān)管的支付渠道,降低資金風險。
除了有海景,這條地鐵還串聯(lián)起南音廣場、集美大學城、嘉庚劇院等多個文化地標, 形成“地鐵+藝術場館+城市景觀”的立體文旅動線。特別是在周末、節(jié)假日,一些音樂“快閃”也會現(xiàn)身地鐵車廂,給人們帶來不一樣的乘車體驗。
當北京上空的藍、浙江安吉的綠、云南洱海的清,熙來攘往的萬千視角,共同拼疊出一幅生機勃勃的山川圖景,美麗中國建設不正從一個春天走向下一個春天嗎?
為確保中外旅客出入境安全順暢、高效便捷,北京邊檢總站利用自主研發(fā)的“航班客流預測”小程序,實時開展口岸流量預測和運行情況監(jiān)測,科學調(diào)配警力,開足查驗通道。在客流量較大的首都國際機場T3航站樓執(zhí)勤現(xiàn)場推行“雙排并檢”模式,啟用240小時過境免簽專區(qū)開展查驗工作,有效提升通關效率。
西安市統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,1~2月,西安汽車產(chǎn)量增長56.4%,其中新能源汽車產(chǎn)量增長69.2%;汽車制造業(yè)增加值增長46.8%。
北京、成都、義烏等地近期均開通至塔什干的班列。其中,義烏至塔什干國際快速班列從原有的紙質(zhì)運單交接模式升級為數(shù)字化對接,優(yōu)化了境外代理服務及海關報關流程,縮短了企業(yè)的發(fā)貨周期。(完)
近年來,廣東林業(yè)系統(tǒng)大力推進植物遷地保護體系建設,并將建設以華南國家植物園為引領的植物園體系納入綠美廣東生態(tài)建設六大行動統(tǒng)籌推進,編制出臺《廣東省植物遷地保護體系規(guī)劃(2024-2035年)》,在全國首創(chuàng)提出構(gòu)建國家植物園、區(qū)域植物園、鄉(xiāng)土植物園三個層級的植物遷地保護體系,按照“成熟一個、設立一個”的原則,推動形成植物資源保護和可持續(xù)利用融合發(fā)展的新格局。