一是發(fā)展“成勢(shì)”，放大帶動(dòng)效應(yīng)，強(qiáng)化全球和區(qū)域鏈接，強(qiáng)化“五個(gè)中心”功能聯(lián)動(dòng)。二是協(xié)同“成鏈”，強(qiáng)化聚合反應(yīng)，串好創(chuàng)新鏈、物流鏈、藍(lán)色珠鏈、綠色碳鏈。三是功能“成圈”，釋放空間潛力，建好通勤圈，優(yōu)化功能圈。四是機(jī)制“成法”，形成制度紅利。在長(zhǎng)三角探索更多富有含金量的制度創(chuàng)新成果，加快長(zhǎng)三角面上協(xié)同立法。

第二，新在共推市場(chǎng)一體化。一體化發(fā)展的內(nèi)在要求是打破壁壘，讓要素在更大范圍暢通流動(dòng)。長(zhǎng)三角要在全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)建設(shè)中走在前列。2024年，三省一市聯(lián)合制定《長(zhǎng)三角區(qū)域物流提質(zhì)增效降本行動(dòng)方案》，明確7大行動(dòng)37項(xiàng)舉措，制定區(qū)域市場(chǎng)一體化5方面18項(xiàng)重點(diǎn)工作舉措。三省一市海關(guān)深化“聯(lián)動(dòng)接卸”模式，長(zhǎng)三角各港口與洋山港“視同一港”，實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貨物“一次申報(bào)、一次查驗(yàn)、一次放行”，每個(gè)進(jìn)口和出口集裝箱可分別降低物流成本200元和400元，已覆蓋12個(gè)港口，有力提升了上海港腹地輻射能級(jí)。

　　隨著社會(huì)進(jìn)一步復(fù)常以及鐵路服務(wù)持續(xù)提升，2024年港鐵本地總乘客量超過(guò)19億人次，其中過(guò)境服務(wù)乘客量同比上升37.6%。同時(shí)由于新增高鐵站點(diǎn)、加密車輛班次等因素，2024年高鐵(香港段)載客量創(chuàng)新高，突破2600萬(wàn)人次。

今年1月，中共中央、國(guó)務(wù)院印發(fā)了《教育強(qiáng)國(guó)建設(shè)規(guī)劃綱要（2024—2035年）》，強(qiáng)調(diào)要“分類推進(jìn)高校改革發(fā)展；建立分類管理、分類評(píng)價(jià)機(jī)制；引導(dǎo)高校在不同領(lǐng)域不同賽道發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、辦出特色”，我相信隨著規(guī)劃綱要的落地落實(shí)，高校同質(zhì)化的問(wèn)題會(huì)得到根本規(guī)避和解決。

有業(yè)內(nèi)人士和經(jīng)濟(jì)專家認(rèn)為，政策的反復(fù)變化無(wú)疑將對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展造成不利影響。“關(guān)稅政策在美國(guó)國(guó)內(nèi)引發(fā)了擔(dān)憂。有經(jīng)濟(jì)學(xué)家認(rèn)為，美國(guó)的關(guān)稅和他國(guó)的反制，可能讓每個(gè)美國(guó)家庭多支出2000美元（約合人民幣14502元），美國(guó)今年的GDP增速可能會(huì)下降1%?！睆?fù)旦大學(xué)美國(guó)研究中心教授韋宗友對(duì)澎湃新聞（www.thepaper.cn）表示，“對(duì)于農(nóng)民來(lái)說(shuō)，其出口會(huì)受到影響，外部成本提升。對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這可能會(huì)助長(zhǎng)通脹，經(jīng)濟(jì)壓力增長(zhǎng)。美國(guó)的主要股市指數(shù)大跌，美國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)此有不少擔(dān)憂和質(zhì)疑。”

　　“唱一唱古人的閑情逸趣”環(huán)節(jié)，笙演奏家聶云雷和青年作曲家張嘉陽(yáng)共同探討作曲人選擇、戲歌創(chuàng)作方向以及《閑快活》的創(chuàng)作思路等話題。在聶云雷伴奏下龔琳娜唱起《閑快活》，輕快的節(jié)奏、俏皮的歌詞，生動(dòng)展現(xiàn)出古人的閑適生活情趣，與現(xiàn)場(chǎng)觀眾分享了豁達(dá)的人生態(tài)度。

　　“資金是民企經(jīng)營(yíng)的重要一環(huán)。” 招聯(lián)首席研究員、上海金融與發(fā)展實(shí)驗(yàn)室副主任董希淼對(duì)三里河表示。這意味著，支持民營(yíng)企業(yè)發(fā)展，金融系統(tǒng)需要加大服務(wù)力度。