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臺州市三門縣、許昌市長葛市、酒泉市金塔縣、揭陽市榕城區(qū)、雅安市蘆山縣、黔南荔波縣、樂東黎族自治縣黃流鎮(zhèn)、沈陽市渾南區(qū)
廣西貴港市平南縣、湘潭市湘潭縣、淮南市田家庵區(qū)、十堰市茅箭區(qū)、亳州市蒙城縣
重慶市綦江區(qū)、長春市南關(guān)區(qū)、漢中市鎮(zhèn)巴縣、內(nèi)蒙古包頭市石拐區(qū)、廣西百色市那坡縣、鄭州市登封市、溫州市龍灣區(qū)、長春市綠園區(qū)、惠州市惠東縣、海西蒙古族烏蘭縣
黃岡市黃州區(qū)、成都市武侯區(qū)、廣州市荔灣區(qū)、遵義市仁懷市、天津市武清區(qū)
長治市平順縣、達(dá)州市達(dá)川區(qū)、廣元市朝天區(qū)、太原市晉源區(qū)、廣西百色市平果市、東莞市鳳崗鎮(zhèn)、廈門市海滄區(qū)
安慶市桐城市、涼山越西縣、德州市夏津縣、蘭州市城關(guān)區(qū)、衡陽市雁峰區(qū)
杭州市西湖區(qū)、甘孜德格縣、駐馬店市確山縣、畢節(jié)市大方縣、臨汾市侯馬市、內(nèi)蒙古錫林郭勒盟阿巴嘎旗、瀘州市古藺縣、邵陽市雙清區(qū)、安康市平利縣
永州市零陵區(qū)、宿遷市宿豫區(qū)、昌江黎族自治縣烏烈鎮(zhèn)、重慶市酉陽縣、蘭州市安寧區(qū)、江門市鶴山市、樂東黎族自治縣大安鎮(zhèn)
宿州市埇橋區(qū)、伊春市友好區(qū)、池州市石臺縣、德陽市綿竹市、天津市薊州區(qū)、萬寧市南橋鎮(zhèn)、?？谑旋埲A區(qū)、酒泉市阿克塞哈薩克族自治縣、廣西來賓市忻城縣
南昌市青山湖區(qū)、江門市開平市、儋州市東成鎮(zhèn)、北京市順義區(qū)、白沙黎族自治縣邦溪鎮(zhèn)、東莞市常平鎮(zhèn)、大理漾濞彝族自治縣、洛陽市老城區(qū)、綿陽市安州區(qū)
定安縣雷鳴鎮(zhèn)、菏澤市鄆城縣、咸陽市渭城區(qū)、邵陽市洞口縣、駐馬店市西平縣、臨夏康樂縣、泰安市岱岳區(qū)、東莞市大嶺山鎮(zhèn)、泉州市豐澤區(qū)
直轄縣天門市、惠州市惠城區(qū)、葫蘆島市建昌縣、忻州市岢嵐縣、阿壩藏族羌族自治州黑水縣、本溪市明山區(qū)、貴陽市觀山湖區(qū)、蘭州市城關(guān)區(qū)、中山市沙溪鎮(zhèn)
吉安市遂川縣、咸陽市三原縣、渭南市韓城市、長春市雙陽區(qū)、上海市松江區(qū)、長春市九臺區(qū)、龍巖市上杭縣
福州市永泰縣、涼山布拖縣、黑河市五大連池市、甘孜雅江縣、遂寧市射洪市、貴陽市花溪區(qū)、東方市八所鎮(zhèn)、楚雄武定縣、雙鴨山市寶清縣、廣西賀州市八步區(qū)
樂山市五通橋區(qū)、宜昌市西陵區(qū)、三明市明溪縣、濟(jì)寧市魚臺縣、隴南市宕昌縣、隴南市西和縣
清遠(yuǎn)市清新區(qū)、益陽市沅江市、牡丹江市海林市、廈門市翔安區(qū)、嘉興市桐鄉(xiāng)市、慶陽市慶城縣、商丘市夏邑縣、延安市黃陵縣
商洛市洛南縣、武漢市硚口區(qū)、廣西貴港市桂平市、贛州市全南縣、北京市懷柔區(qū)、內(nèi)蒙古呼和浩特市清水河縣、常州市溧陽市
盤中必讀|物流自動駕駛?cè)谫Y潮來襲！無人物流車概念持續(xù)強(qiáng)勢，德邦物流2連板|界面新聞 · 證券
5月28日，無人物流車概念反復(fù)活躍，云內(nèi)動力(000903)、通達(dá)電氣(603390)、勁旅環(huán)境(001230)、德邦股份(603056)等多股漲停漲停，大地電氣(870436)、福龍馬(603686)、玉禾田(300815)、科捷智能(688455)、通行寶(301339)等快速跟漲。
【板塊漲停個(gè)股】
德邦股份(603056)，漲停價(jià)：17.19元/股，市盈率：-64.1，總市值：175.3億。
【異動原因：多家聚焦物流場景的自動駕駛企業(yè)完成融資】
近期，物流場景的自動駕駛賽道迎來資本密集布局，多家企業(yè)完成新一輪融資，推動無人物流車概念持續(xù)活躍。今日，截止午市收盤，無人物流車概念股中，通達(dá)電氣走出6天5板，云內(nèi)動力6天4板，德邦股份、勁旅環(huán)境雙雙走出2連板。
漲停個(gè)股中，德邦股份值得關(guān)注。該公司是國內(nèi)綜合物流服務(wù)商的代表企業(yè)，深耕大件物流領(lǐng)域二十余年。公司前身為1996年成立的崔氏貨運(yùn)公司，2004年首創(chuàng) “卡車航班” 業(yè)務(wù)，以 “空運(yùn)速度、汽運(yùn)價(jià)格” 的差異化優(yōu)勢奠定零擔(dān)物流行業(yè)地位，2018年在上海證券交易所主板上市。2022年京東集團(tuán)以近90億元完成并購，成為控股股東，自此德邦就融入了京東物流生態(tài)體系。
在無人物流車領(lǐng)域，德邦股份采取的是 “技術(shù)合作+場景落地” 策略。公司早在2019年推出L4級無人駕駛貨運(yùn)車 “麒麟號”，在浙江嘉興完成超8000公里真實(shí)路況測試，覆蓋暴雨、隧道等復(fù)雜場景，最高時(shí)速達(dá)90公里。2024年，公司與木蟻機(jī)器人達(dá)成合作，在部分分撥中心應(yīng)用無人叉車等設(shè)備，并通過子公司持有木蟻機(jī)器人11.30%股權(quán)，深度綁定技術(shù)資源。今年5月，德邦進(jìn)一步聯(lián)合新石器無人車等企業(yè)試水大件物流末端配送，覆蓋校園、工業(yè)園區(qū)等場景，實(shí)現(xiàn)24小時(shí)實(shí)時(shí)監(jiān)控與全天候運(yùn)行。
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