葉蔭宇：運(yùn)籌學(xué)在日常生活中的應(yīng)用十分廣泛。如每個(gè)人常用的導(dǎo)航軟件，衛(wèi)星定位只能提供實(shí)時(shí)的位置信息，但為用戶規(guī)劃出合理出行路線的是運(yùn)籌學(xué)。而在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，生產(chǎn)力獲得極大發(fā)展，產(chǎn)量大大提升，同時(shí)個(gè)性化、定制化需求越來越大，合理安排工業(yè)生產(chǎn)也是運(yùn)籌學(xué)思想的體現(xiàn)。在物流領(lǐng)域，由于現(xiàn)實(shí)中如天氣變化、道路維修等不可控因素極多，往往不能按照理想的規(guī)劃進(jìn)行物流運(yùn)輸，這就需要運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)建立合理的倉儲(chǔ)點(diǎn)、運(yùn)輸線，保證供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié)的緊密銜接。而人們?nèi)粘３鲂谐俗暮桨?、鐵路，涉及復(fù)雜的航線、鐵路線路規(guī)劃，一天中需要規(guī)劃成百上千航班、鐵路班次的運(yùn)行時(shí)間，都需要運(yùn)籌學(xué)一一解決。

　　參觀了展覽后，同濟(jì)大學(xué)醫(yī)學(xué)院2022級(jí)本科生管政說：“看到傅萊醫(yī)生不遠(yuǎn)萬里來到中國，和中國人民風(fēng)雨同舟、同甘共苦、并肩戰(zhàn)斗，他對中國這片土地的熱愛令人感動(dòng)。未來，我將努力學(xué)好醫(yī)學(xué)知識(shí)，努力傳承和發(fā)揚(yáng)新時(shí)代國際主義精神，為人類的健康事業(yè)貢獻(xiàn)力量?！?/p>

　　而相比于運(yùn)籌學(xué)，人工智能近年來的發(fā)展可謂是“飛入尋常百姓家”，無人不知無人不曉，人們在使用大模型時(shí)都可以用大白話去提出問題，然后比較快速地得出合理答案，而運(yùn)籌學(xué)是一門不易為普羅大眾所了解的科學(xué)，只不過我們在日常生活中是日用而不知。

　　世界經(jīng)濟(jì)論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動(dòng)汽車市場，中國車企生產(chǎn)的電動(dòng)汽車占全球電動(dòng)汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認(rèn)為，美國車企當(dāng)下很難抵擋中國自主品牌的實(shí)力。墨菲說，消費(fèi)者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強(qiáng)，尤其是在美國對中國電動(dòng)汽車征收超過100%的關(guān)稅后，這種“忠誠度”可能會(huì)變得更加強(qiáng)烈。

　　《硝煙中走來的鏗鏘玫瑰》一書，選取了江西籍或外省籍的曾在江西婦女運(yùn)動(dòng)中發(fā)揮重要作用的先驅(qū)人物，以及黨外進(jìn)步人士中在江西婦女運(yùn)動(dòng)中作出重要貢獻(xiàn)的先驅(qū)人物共75位。

2025年是浦東開發(fā)開放35周年，在新起點(diǎn)上謀劃新一輪更高水平的改革開放舉措具有重要意義。浦東因改革開放而生、因改革開放而興，我們將按照習(xí)近平總書記要求，牢牢把握“更高水平改革開放的開路先鋒、自主創(chuàng)新發(fā)展的時(shí)代標(biāo)桿、全球資源配置的功能高地、擴(kuò)大國內(nèi)需求的典范引領(lǐng)、現(xiàn)代城市的示范樣板”的戰(zhàn)略定位，努力打造國內(nèi)大循環(huán)的中心節(jié)點(diǎn)和國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接，加快建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國家窗口，更好向世界展示中國理念、中國精神、中國道路。

這一常駐的“焦點(diǎn)”在此次會(huì)議上再被關(guān)注到，全國人大代表、上海市政府常務(wù)副市長吳偉在回答提問時(shí)先拋出一組數(shù)據(jù)：截至去年底，全市企業(yè)數(shù)量289.87萬戶，相當(dāng)于每一千人就有企業(yè)117戶，全國排名第一。跨國公司地區(qū)總部、外資研發(fā)中心分別達(dá)到1016家、591家；外資金融機(jī)構(gòu)555家，占比超過30%。去年為企業(yè)減負(fù)超過1160億元。要素市場交易更加活躍，去年全市公共資源“一網(wǎng)交易”規(guī)模1.18萬億元，金融市場交易總額3650萬億元。