據(jù)國際網(wǎng)球聯(lián)合會發(fā)布的《2021年全球網(wǎng)球報告》，2021年全球參與網(wǎng)球運動的人口有8718萬人，中國以1992萬人成為全球網(wǎng)球參與人數(shù)排名第二的國家，僅次于美國，占全球總網(wǎng)球人口的22.9%。同時，中國網(wǎng)球場的數(shù)量也為全球第二，達49767個。網(wǎng)球教練則以11350人位居全球第五。

　　作為四川省馬爾康市養(yǎng)護院成立以來最年輕的院長，人大代表格西王姆的養(yǎng)老院通過各種“年輕化”的嘗試，打破了大家對老年生活的固化想象。

　　本次櫻花季系列活動主題為“花開宜良·櫻你而來”，即日起持續(xù)至3月30日。在此期間，將舉行“櫻有盡有”——櫻花集市、“櫻你心動”——活力櫻花、“櫻你而樂”——音樂派對、“櫻你而美”——精彩瞬間等活動。

　　世界經(jīng)濟論壇官網(wǎng)17日刊文稱，中國已成為全球最大的電動汽車市場，中國車企生產(chǎn)的電動汽車占全球電動汽車總產(chǎn)量的一半以上。而在這一市場上，墨菲和其他分析師認為，美國車企當下很難抵擋中國自主品牌的實力。墨菲說，消費者現(xiàn)在對中國自主品牌的“忠誠度”很強，尤其是在美國對中國電動汽車征收超過100%的關(guān)稅后，這種“忠誠度”可能會變得更加強烈。

今年，我們還將通過督導、考核、宣傳、修法等，將信用風險監(jiān)管、知識產(chǎn)權(quán)保護、預付卡監(jiān)管等事項納入重點工作進行攻堅突破，努力形成更多的“上海經(jīng)驗”，支持企業(yè)蓬勃發(fā)展壯大，以一域增長為全局添彩

　　[環(huán)球時報綜合報道]“一段時間以來，比亞迪、吉利等中國自主品牌的崛起給不少外國汽車品牌帶來壓力?！泵绹鳦NBC網(wǎng)站18日報道稱，美銀證券汽車產(chǎn)業(yè)分析師約翰·墨菲當天在美國汽車媒體協(xié)會有關(guān)活動中表示，美國底特律三巨頭（即通用汽車、福特汽車和斯特蘭蒂斯）應(yīng)“盡快”退出中國市場。他同時警告說，美國三大車企需要采取更嚴厲的措施削減開支，尤其是在內(nèi)燃機業(yè)務(wù)方面，因為這是目前利潤的主要來源。

　　徐冠巨呼吁，民營企業(yè)要主動擁抱AI、變革創(chuàng)新。民營企業(yè)應(yīng)抓住AI時代機遇，加強學習，推動企業(yè)向智能武裝的現(xiàn)代企業(yè)轉(zhuǎn)型。同時，通過模式創(chuàng)新放大科技創(chuàng)新的作用，利用制造優(yōu)勢和平臺能力，為科技企業(yè)提供人工智能與機器人的訓練場，共同開發(fā)行業(yè)智能解決方案。

第三，新在共建美麗先行區(qū)。生態(tài)環(huán)境高水平保護是一體化高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。長三角開展了積極探索，太浦河（含水鄉(xiāng)客廳）成為全國首個跨省域美麗河湖優(yōu)秀案例，全球首制700標準箱電動集裝箱船投入南京至洋山航線運營，推進上?！迳即壐?、上?！獫h堡港綠色航運走廊建設(shè)等。